ନୂତନ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ ଆର ହେଉଛି ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉତ୍ପାଦନ ଗଲ୍ଫ, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ସର୍ବଦା ଯେଉଁମାନେ ଅଧିକ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏବିଟି ସ୍ପୋର୍ଟସ ଲାଇନ୍ ଏହାକୁ ଏକ “ସ୍ treatment ତନ୍ତ୍ର ଚିକିତ୍ସା” ଅଧୀନରେ ରଖିଛି ଯାହା ଏହାକୁ ଆହୁରି ଅଧିକ ମ radical ଳିକ ଏବଂ… ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିଛି |
ଏହାର ନୂତନ ପି generation ଼ିରେ ଗଲ୍ଫ ଆର 320 ଏଚପି ଶକ୍ତି ଏବଂ 420 Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କରେ ପହଞ୍ଚିଛି | କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ, ABT ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (AEC) କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇ, ୱଲଫସବର୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡର “ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍” 384 ଏଚପି ଏବଂ 470 Nm ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ 2.0 TSI (EA888 evo4) ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଟର୍କ ଭେକ୍ଟରିଂ ସହିତ 4MOTION ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମିଳିତ |
ଯଦିଓ ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଶକ୍ତିର ଏହି ବୃଦ୍ଧି - କାରଖାନା ସଂସ୍କରଣ ଅପେକ୍ଷା 64 ଏଚପି ଅଧିକ - ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଅନୁବାଦ ହେବ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ | 4.7s Volkswagen ଦ୍ୱାରା ଘୋଷିତ |
ଅଧିକ ଚୁଟ୍ ସଂଶୋଧନ |
ଆଗାମୀ ସପ୍ତାହଗୁଡିକରେ, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ ପାଇଁ ABT ଦ୍ proposed ାରା ପ୍ରସ୍ତାବିତ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକର ପରିସର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ା ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ଏକ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଦାନ କରିବେ |
ସବୁଥର ପରି, ABT ମଧ୍ୟ ଗଲ୍ଫ ଆର ପାଇଁ କିଛି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ସଂଶୋଧନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଯଦିଓ ଏହି ସମୟରେ ଏହା କେବଳ କଷ୍ଟମ୍-ଡିଜାଇନ୍ ଚକଗୁଡିକର ଏକ ସେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା 19 ରୁ 20 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ |
ସମଗ୍ର ପରିବାର ପାଇଁ ଉନ୍ନତି |
କେମ୍ପଟେନ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏହି ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ମଧ୍ୟ ଏହାର ABT ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଗଲ୍ଫ ରେଞ୍ଜର ଅନ୍ୟ କ୍ରୀଡା ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ, ଯାହା ତୁରନ୍ତ ଗଲ୍ଫ GTI ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଶକ୍ତି 290 hp ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 410 Nm କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବାର ଦେଖିଲା |
GTI Clubsport ବର୍ତ୍ତମାନ 360 hp ଏବଂ 450 Nm ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ଗଲ୍ଫ GTD ନିଜକୁ 230 hp ଏବଂ 440 Nm ସହିତ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
