ଏହା ରବିବାର | ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣ ଫୋନରେ ସ୍ୱିପ୍ କରିବା, ବିରକ୍ତ ଏବଂ ଅସୁସ୍ଥ ଦେଖାଯିବା ଜରୁରୀ | ମୁଁ ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରିଥିଲି କି?
ଆଶା ନୁହେଁ | କିନ୍ତୁ ଯଦି ତାହା ହୁଏ, ବିରକ୍ତିର ଅନ୍ତ ଘଟାଇବା ଏବଂ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ବିଶ୍ୱାସ ହରାଉଥିବା ସେହି ଆଙ୍ଗୁଠିକୁ କିଛି ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲ ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ |
ଚାଲ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା?
କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହା କହିବାକୁ ଚାହେଁ: ଆମେ ଏକ ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ | ଏକ ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମାଗିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ଆମକୁ ପଠାଇଥିବା ବାର୍ତ୍ତା ସବୁ ପ read ଼ାଗଲା | ଏବଂ ଆମେ ମଧ୍ୟ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଭବ କଲୁ…
ଆମେ ଦଳକୁ ଏକାଠି କଲୁ, ୟୁଟ୍ୟୁବରେ କ’ଣ ସର୍ବୋତ୍ତମ (ବାହାରେ ଏବଂ ଭିତରେ ...) ଅଧ୍ୟୟନ କଲୁ, ଆମେ ଫର୍ମାଟ୍ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କଲୁ ଏବଂ କାମ କରିବାକୁ ଲାଗିଲୁ | ଆମେ ମାସ ମାସ ଧରି ରେକର୍ଡିଂରେ ରହିଛୁ | ଆମକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିବାକୁ ପଡିବ: ଆମେ ଏହା ଏକ ମହାନ ଚ୍ୟାନେଲ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ! ଆମେ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଶ୍ରେଷ୍ଠ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ହେତୁ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆମର ଅନୁଭବ ହେଉଛି ଯେ ଆମର ସେହି ଦାୟିତ୍। ଅଛି |
ଆମେ ଦେଶର ବହୁଳ ଭାବରେ ପ read ଼ୁଥିବା ଗଣମାଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ, ଆମେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟରର ସ୍ଥାୟୀ ସଦସ୍ୟ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ କାର୍ ପୁରସ୍କାରରେ ଏକମାତ୍ର ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ପ୍ରତିନିଧୀ - ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତର କେତେକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ସହିତ | ଏହା ଏକ ପରିହାସ ନୁହେଁ, ଏକ ଲାରାଚାସ୍ କହିବା ଏବଂ ଏକ ଭିଡିଓ କରିବା | ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଆମର ସମ୍ମାନ ହେଉଛି କାରଣ ଅଟୋମୋବାଇଲର ନିୟମ # 1 |
ସଂକ୍ଷେପରେ ଆମେ ୟୁଟ୍ୟୁବକୁ ନେବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ, ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲ୍ ଯାହାକୁ ଆପଣ ଗତ years ବର୍ଷରେ ପ reading ିବାକୁ ଅଭ୍ୟସ୍ତ | କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଗୁଣବତ୍ତା, ଛାଡ, ସୂଚନା ଏବଂ ଉତ୍ସାହ |
ଆମର ପରୀକ୍ଷା, ରିପୋର୍ଟ, ଭ୍ଲଗ୍, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉପସ୍ଥାପନା, କ୍ଲାସିକ୍ସ, ଆପଣଙ୍କର କାର୍ (!) ଏବଂ ଅନେକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିଷୟବସ୍ତୁ ରହିବ |
ମୁଁ ସ୍ୱୀକାର କରେ କ୍ୟାମେରା ଆଗ ଅପେକ୍ଷା ମନିଟର ପଛରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାରେ ମୁଁ ଭଲ | କିନ୍ତୁ ପଥ ଚାଲିବା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ମୁଁ ଆବେଦନ କରେ: ଆମର ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ!
ମୁଁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରିବାକୁ ବହୁତ ଚାହେଁ!
ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଛୋଟ ହେବ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଯେଉଁମାନେ ଆମ ଇତିହାସ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ସେମାନେ ଆମ ବିରୁଦ୍ଧରେ ବାଜି ମାରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ | ତୁମର ସର୍ତ୍ତମୂଳକ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ଆମେ କେବଳ ଆପଣଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇପାରିବା!
ଆମେ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂକୁ ଫେରିଯିବା କି?
ଲିଟାନି ପାଇଁ ଦୁ Sorry ଖିତ (ମୁଁ ବିସ୍ତାର କରିଛି ...), କିନ୍ତୁ ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ କରିବାକୁ ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ | ଯେଉଁ ଦିନ ଆମେ ବିକାଶ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରିବା ବନ୍ଦ କରିବୁ, ସେହି ଦିନ ଆମର ଶେଷ ହେବ…
ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂକୁ ଫେରିବା ପରେ, ମୁଁ ତୁରନ୍ତ ଟାଇଟଲ୍ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇପାରେ: “ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ” ଟ୍ରାକ୍ 1/4 ମାଇଲ୍ କାହିଁକି? କିନ୍ତୁ ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ପୁରା କାହାଣୀ ପ reading ିବା ଯୋଗ୍ୟ |
ଚାଲ 1930 ଦଶକକୁ ଫେରିବା, ଯେତେବେଳେ ଉତ୍କଳ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ର ଏକ ବିରାଟ ଲୁଣିଆ ମରୁଭୂମି ବୋନେଭିଲ୍ ହ୍ରଦର ସମତଳ ଗତି ପ୍ରେମୀଙ୍କ “ମକ୍କା” ଥିଲା |
ବୋନେଭିଲରେ ସ୍ପିଡ୍ ରେସିଂ ଏତେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲା ଯେ ବୃତ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଇଭେଣ୍ଟ ଆୟୋଜନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଶୀଘ୍ର ଅନୁଭବ ହେଲା | SCTA - ସାଉଥ୍ କାଲିଫର୍ନିଆ ଟାଇମିଂ ଆସୋସିଏସନ୍ - ସେଠାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଦ aces ଡ଼କୁଦ ଆୟୋଜନ ପାଇଁ ଦାୟୀ ସଂସ୍ଥା ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା |
ଏହି ଆସୋସିଏସନର ବୋର୍ଡ ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଜଣେ ଯୁବକ ଥିଲେ: ୱାଲି ପାର୍କ | ସେ ହିଁ 1937 ମସିହାରେ ରୋଡ୍ ରନର୍ସ କ୍ଲବ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ |
ରୋଡ୍ ରନର୍ସ କ୍ଲବ୍, ସର୍ବୋପରି, ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଥିଲା, ଯେଉଁମାନେ ଷ୍ଟାର୍ଟରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ଏକତ୍ର ହୋଇଥିଲେ - ଏକ ଚରିତ୍ର ଯାହା ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାକୁ ଆସିବ | କିନ୍ତୁ ଆମେ ପରେ ୱାଲି ପାର୍କକୁ ଫେରିବା…
ରେସିଂ ଏବଂ ଯୁଦ୍ଧ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଡ୍ରାଗ୍ |
1945 ମସିହାରେ, 6 ବର୍ଷ ପରେ, ବିଶ୍ finally ଶେଷରେ ଏହାର ଇତିହାସର ଏକ ଅନ୍ଧକାର ସମୟରୁ ବାହାରିଲା | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମାପ୍ତ ହେଲା, ଆଡଲଫ୍ ହିଟଲର ପରାସ୍ତ ହେଲେ ଏବଂ ସହଯୋଗୀମାନେ ବିଶ୍ୱ ଶାନ୍ତି ଫେରାଇ ଆଣିଲେ।
ଆମେରିକାର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିନା ଏକ କୀର୍ତ୍ତି ଯାହା ଅସମ୍ଭବ ହୋଇଥାନ୍ତା |
ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକୀୟ ସ soldiers ନିକମାନେ ଯୁଦ୍ଧରୁ ଫେରିଥିଲେ, ଅନେକଙ୍କ ପାଇଁ ନିତ୍ୟକର୍ମକୁ ଫେରିବା ସହଜ ନଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶାନ୍ତି ଏବଂ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସେମାନେ ଚାହୁଁଥିଲେ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଅଭାବ ଥିଲା ... ଆଡ୍ରେନାଲିନ୍ |
ସେହି ସମୟରେ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିବା ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ କାରଗୁଡିକ ବିଷୟରେ କେହି ଚିନ୍ତା କଲେ ନାହିଁ | ସମସ୍ତେ ନୂଆ କାର୍ ଚାହୁଁଥିଲେ | ଯୁବକମାନଙ୍କ ବ୍ୟତୀତ ସମସ୍ତେ ... ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଯୁଦ୍ଧରୁ ପୂର୍ବତନ ସ soldiers ନିକ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ସମୀକରଣରେ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଯୁକ୍ତି, ଶସ୍ତା କାର ଏବଂ ସେନାରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜ୍ଞାନକୁ ଯୋଡନ୍ତୁ | ଏହା ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ storm ଡ ଥିଲା!
ଏହି ସମସ୍ତ କାରଣ ପାଇଁ, “ହଟ୍ ରୋଡ୍” ସଂସ୍କୃତି ଏହି ସମୟରେ ଏହାର ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଯୁଗରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା | ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର ଆକାର ଏତେ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଯେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ବୋନେଭିଲ୍ ହ୍ରଦକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ହଟ୍ ରୋଡ୍ ସବୁଆଡେ ଥିଲା |
ଏହା କେବଳ କାରଗୁଡିକ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ | ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ଜୀବନଶ way ଳୀ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବକ୍ତବ୍ୟ |
ବେଆଇନ ଦ aces ଡ଼ ବାରମ୍ବାର ହେବାକୁ ଲାଗିଲା | ବେଳେବେଳେ ଏକ ସଂଗଠିତ way ଙ୍ଗରେ, ବେଳେବେଳେ ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ଉପାୟରେ, ଦୁଇଟି ହଟ୍-ରଡ୍ ପାଇଁ ଲାଲ୍ ଆଲୋକ ପାଇବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ହେଲା ଏବଂ ଫଳାଫଳଟି ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ | କିନ୍ତୁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଡରେ ମଧ୍ୟ ରେସ୍ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲା | ଏୟାରଫିଲ୍ଡସ୍, ପ୍ରସ୍ଥାନ… ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ପରିଚିତ ଲାଗୁଛି, ନୁହେଁ କି?
କିନ୍ତୁ 1/4 ମାଇଲ୍ କାହିଁକି?
ଯେପରି ଆମେ ଦେଖିଛୁ, ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ଦ aces ଡ଼ଗୁଡିକ କ rules ଣସି ନିୟମକୁ ଖାତିର ନକରି ବେଆଇନ ଭାବରେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲେ | ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ତଥ୍ୟଗୁଡିକୁ ତ୍ୟାଗ କରି ଅନୁମାନରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା |
ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ସେହି ସମୟରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଏକ ବ୍ଲକର ହାରାହାରି ଦୂରତା 201 ମିଟର ଥିଲା (ଏକ ମାଇଲର 1/8) | ଅଧିକାଂଶ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଦୁଇଟି ବ୍ଲକ୍ ଅଲଗା ହୋଇଥିବାରୁ ରେସ୍ 1/4 ମାଇଲ୍ (402.34 ମିଟର) ଦୂରତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା | ବୁ sense ାଏ, ନୁହେଁ କି?
କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଅଛି | ଏହି “ବାହାଘର” କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ଲୋକପ୍ରିୟତା ପାଇଁ ଦୂରତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଥିଲା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣଗୁଡିକ |
- ପ୍ରତିଯୋଗୀତା | ଯଦି ଦୂରତା ଅଧିକ ହୋଇଥାନ୍ତା, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର ସର୍ବଦା ଜିତିବ | ଏହିପରି ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରତିଭାକୁ ପୁରସ୍କୃତ କରାଯାଇଥିଲା |
- ଦେଖାନ୍ତୁ | 400 ମିଟର ଦର୍ଶକଙ୍କୁ ଦ race ଡ଼ର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଶେଷ ଦେଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂର ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ଯ୍ୟ |
ତୁମେ କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ କହୁଥିବା ଯୁବକ ୱାଲି ପାର୍କକୁ ଭୁଲି ନାହଁ କି? ୱାଲି ପାର୍କକୁ “ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂର ପିତା” ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଯେପରି ରୁଇ ଭେଲୋସୋଙ୍କୁ “ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ରକ୍ ର ପିତା” ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |
୧ 5050 ୦ ମସିହାରେ, ପାର୍କଗୁଡିକ ପ୍ରଥମ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟରୁ ସାଣ୍ଟା ଆନା ଡ୍ରାଗ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ନିର୍ମାଣରେ ଜଡିତ ଥିଲା | ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ, ହଟ୍ ରୋଡ୍ ପତ୍ରିକା ତାଙ୍କୁ ଦେଇଥିବା ଦୃଶ୍ୟର ସୁଯୋଗ ନେଇ - ଯେଉଁଥିରୁ ସେ ସମ୍ପାଦକ ଥିଲେ - ପାର୍କଗୁଡ଼ିକ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ହଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲେ | ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ଇଭେଣ୍ଟଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ବ technical ଷୟିକ ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରି ରୋଡ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ (NHRA) | ରାସ୍ତାରେ ଦ acing ଡ଼ିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହୋଇଥିବାରୁ ସରକାରୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହଯୋଗରେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏକ ପଦକ୍ଷେପ |
ୱାଲି ପାର୍କ, NHRA ର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା |ମୋ ପାଇଁ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ହେଉଛି ଅନେକ କାରଣର ମିଶ୍ରଣ | ହବି, ମଜା, ଗମ୍ଭୀର ବ୍ୟବସାୟ, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ |
ବେଆଇନ ଆରମ୍ଭ ଦ aces ଡ଼ରୁ, ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ ପ୍ରାୟ ସବୁକିଛି ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ: 400 ମିଟର (ଯଦିଓ ଦ aces ଡ଼ ଅନ୍ୟ ଦୂରତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥାଏ) ଏବଂ ବନ୍ଦ ଆରମ୍ଭ | ଉପରୋକ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏବଂ ଅର୍ଥନ reasons ତିକ କାରଣରୁ ପାରମ୍ପାରିକ “କ୍ୱାର୍ଟର୍ ମାଇଲ୍” ସଂରକ୍ଷିତ କରାଯାଇଥିଲା |
ଲମ୍ବା ଦୂରତା ଅଧିକ ଗତି ଏବଂ ଅଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେଣୁ… ଅଧିକ ଟାର୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ |
2007 ରେ ୱାଲି ପାର୍କଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଥିଲା ଏବଂ ସବୁବେଳେ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିଲା | “ପିତାଙ୍କ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସିଂ” ବ୍ୟତୀତ ସେ ରୋଡୋ ଅଟୋମେଲ୍ର ଅନ୍ୟତମ ସନ୍ଦର୍ଭ ମଧ୍ୟରୁ ରୋଡ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଟ୍ରାକର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଥିଲେ |
ତାଙ୍କୁ ଏହି ମୋଡାଲିଟିର ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଥିବା ବିଷୟରେ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ପଚରାଯାଇଥିଲା, ତାଙ୍କର ଉତ୍ତର ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ଉତ୍ସାହୀ ଥିଲା:
ୱାଲି ପାର୍କ, NHRA ର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା |ମୁଁ କେବଳ ବଡ ହେବାକୁ ଚାହୁଁନଥିଲି |
ୱାଲି ପାର୍କ ପରି, ଆମେ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ କାର ଆରମ୍ଭ କରିବା ବିଷୟରେ କିଛି ଯାଦୁକର ଅଛି | ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ବଙ୍କା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦ, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କମ୍ପନ, ତ୍ୱରଣ… ଶେଷରେ | କାରଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘଜୀବୀ ହୁଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଚତୁରତାର ସହିତ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତୁ! ଏବଂ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ ... ଆମର ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ!
ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ଯାଆନ୍ତୁ |