ପର୍ତ୍ତୁଗାଲକୁ କନଭର୍ଟିବଲ୍ କାରଗୁଡିକର ପ୍ରାକୃତିକ ରିଜର୍ଭ ନାମରେ ନାମିତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ 1.6 TDI ଦ୍ୱାରା ପାଣିପାଗ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ମେଳ ଖାଉଛି | ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ କାହିଁକି ଖୋଜ |
ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ବ୍ୟବହାରକୁ କେବଳ ବର୍ଷର ଉଷ୍ମ asons ତୁ ସହିତ ଜଡିତ କରନ୍ତି | ଏହାର ଗୋଟିଏ କାରଣ ଯାତ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଆକାଉସ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ରେ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ହୁଡର ଅନୁମାନିତ ସୀମାବଦ୍ଧତା ସହିତ ଜଡିତ, ଅନ୍ୟଟି ଶୀତଦିନେ ସଂଗୃହିତ ହୁଡ୍ ର ପ୍ରଚାର ପ୍ରସାର ସହିତ ଜଡିତ | ଏହି କାରଣଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯେକ Anyone ଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାକୁ ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ନେବା ଉଚିତ୍ |
“ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ଗ୍ୟାସରେ ମାପ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା ହସ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଏ |
ଉପର ବନ୍ଦ ସହିତ, ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ A3 ପରି ଯାତ୍ରା କରେ | ଅନୁମାନ କରିବା ପ୍ରାୟ ଅସମ୍ଭବ ଯେ ଆମେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସ୍ଥାନରେ ବସିଛୁ | ଭିତରର ଆକାଶବାଣୀ ଏବଂ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ୍ ଉପରେ ଜର୍ମାନ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |
ପ୍ରକୃତରେ, କନଭର୍ଟିବଲ୍ ଗୁଡିକ ପୂର୍ବପରି ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ “ଦ day ନନ୍ଦିନ” ପାଇଁ ଏହି ନୂତନ ରୂପାନ୍ତର ବିଦ୍ୟାଳୟର ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ | ହୁଡରେ କ tr ଣସି କ icks ଶଳ ନାହିଁ, ings ରଣା ନାହିଁ, କ sec ଣସି ରହସ୍ୟ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ପାର୍ଶ୍ୱ ଟ୍ରିମ୍ ନାହିଁ | କିଛି ନାହିଁ | କେବଳ ଏକ ବଟନ୍ ଏବଂ voilá ଦବାନ୍ତୁ! ଫ୍ଲାସରେ ଆମେ କେଶକୁ ପବନରେ ଘେରି ରହିଥିଲୁ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ଅଡି A3 ଲିମୋଜାଇନ୍ 1.6 Tdi: ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ |
ମୁଁ ସ୍ ess ୀକାର କରେ ଯେ ଗତ ଚାରି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଗୋଟିଏ ସିଟ୍ ର ଚାରୋଟି ମଡେଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ ମୁଁ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲି, ସେହି ଦିନଠାରୁ ମୁଁ “ଅଧା ଦୁନିଆକୁ ଏହି ଦୁନିଆକୁ” ପ୍ରଚାର କରୁଥିଲି | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ଶୀତ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ: ଏହା ଜଳି ନଥାଏ, ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ୟଥିତ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ସାଥିରେ ରଖେ | ଥର୍ମୋମିଟର ମାତ୍ର 7 ଡିଗ୍ରୀ ଚିହ୍ନିତ କରି ମାର୍ଗେମ୍ ସୁଲ୍ ସକାଳ 9 ଟାରେ ଲିସବନ୍ ଆଡକୁ ପବନରେ ତୁମର କେଶକୁ ଛାଡିଦେଲା |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ପଛ ସିଟରେ ଲଗାଯିବା ସହିତ ଛାତ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ସୁଇଚ୍ ହେଲା, ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 140 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବ୍ୟବହୃତ ଯାତ୍ରା କରେ | କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା, ଫୋନରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା (ହ୍ୟାଣ୍ଡସମୁକ୍ତ, ଅବଶ୍ୟ…) ଏବଂ ରେଡିଓ ଶୁଣିବା ସମ୍ଭବ | ମୁଁ ମୋ କାରର ଛାତ ଦେଇ ଦେଖିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ରୂପରେ ପରିଣତ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିସାରିଛି | ତଥାପି, ମୁଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଂରାଜୀ କାର୍ ଶୋ ଦେଖିଲି, ଯାହା ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ପୁରୁଷମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ମୋର ମନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କଲା |
ଏହା ଆରାମଦାୟକ, ବହୁତ ଆରାମଦାୟକ | ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଏହି 16-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ ଏବଂ ଲୋ-ଫ୍ରିକେସନ୍ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ବ୍ୟବହାର? ଏହା ନିରାଶ କରେ ନାହିଁ | ପୁନର୍ବାର, ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଏକ “ସାଧାରଣ” ଅଡି A3 ସହିତ ସମାନ | ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଟେମ୍ପୋକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିଥାଉ, ହାର୍ଡଟପ୍ ସଂସ୍କରଣ ତୁଳନାରେ ଗଠନର କଠିନତା ଏବଂ କମ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଦିଗକୁ ଆମେ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରୁ | ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ 1.6 TDI ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କ୍ରୀଡା ହେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ | ଏହା ତୁମର ଉପାଦାନ ନୁହେଁ |
କିନ୍ତୁ ଏହା ଆରାମଦାୟକ | ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଏହି 16-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ ଏବଂ ଲୋ-ଫ୍ରିକେସନ୍ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ - ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ସପକ୍ଷରେ ଭଲ କାମ କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଆରାମ ସପକ୍ଷରେ ଏକ ଆଦର୍ଶ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ତେବେ, କିନ୍ତୁ ଅସଦାଚରଣ? ନା, ଏହା କେବଳ ଟର୍ନରୁ ଟର୍ନ୍, ୟନ୍ ଠାରୁ ୟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ସାହିତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିରାପଦରେ ଚାଲିଥାଏ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଡ୍ରାଇଭିଂର ଚିକିତ୍ସା ଶକ୍ତି (ଚିତ୍ର ସହିତ)
ଜୀବନ୍ତ ହେବାକୁ କ dram ଣସି ଡ୍ରାମା ନାହିଁ, ପଳାୟନ କରିବାକୁ ପଛଘୁଞ୍ଚା ନାହିଁ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଅଡି A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ଗ୍ୟାସରେ ମାପ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା ହସ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଏ | ସେ ରାସ୍ତାରେ ଜଣେ ପ୍ରକୃତ ସାଥୀ ଯାହା ଆମକୁ ପ୍ରତିଦିନ ସାଥୀ କରିପାରେ (ଏବଂ କରିବା ଉଚିତ୍) |
ଅତ୍ୟଧିକ ସନ୍ଦେହୀ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଉପସ୍ଥିତିରେ ତ୍ରୁଟି ଦର୍ଶାଇବ, ସେମାନେ କହିବେ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଦର୍ଶନ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ସେମାନେ ଠିକ୍ କହିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗୋଷ୍ଠୀର 110hp 1.6 TDI ଏପରିକି ଏଥିରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ ନାହିଁ | ଏହା ଅତିରିକ୍ତ, ଚତୁର, ଯଥେଷ୍ଟ ଦୂରରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ରାଜପଥରେ ଆପୋଷ ବୁ .ାମଣା କରେ ନାହିଁ |
ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ, ଆକର୍ଷଣ ସଂସ୍କରଣରେ A3 କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ 1.6 TDI ର ମୂଲ୍ୟ 38,250 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ | ଏକ ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ପରୀକ୍ଷିତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 43,445 ୟୁରୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଏ ଯଦି ଆମେ କିଛି ଅତିରିକ୍ତ ଯୋଡିବା - ଏଠାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଟ୍ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଫଟୋଗ୍ରାଫି: ଡାୟୋଗୋ ଟେକ୍ସିରା |
ମୋଟର | | 4 ଟି ସିଲିଣ୍ଡର | |
ସିଲିଣ୍ଡ୍ରାଜ୍ | | 1598 ସିସି |
ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ | ମାନୁଆଲ୍ 6 ଗତି | |
TRACTION | ଅଗ୍ରଗାମୀ |
ଓଜନ | 1420 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ଶକ୍ତି | 110 hp / 4000 rpm |
ବିନାରୀ | | 250 NM / 1750 rpm |
0-100 KM / H | 11.0 ସେକେଣ୍ଡ୍ |
ସ୍ପିଡ୍ MAXIMUM | 199 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ପରାମର୍ଶ | 6.2 lt./100 କିମି (ପରୀକ୍ଷା ହାରାହାରି) |
PRICE | € 43,445 |