କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ ଧାରଣା: F1 ଜିନ୍ |

Anonim

ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସରେ ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ, ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଏବଂ ସବୁକିଛି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା, RA ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ମଡେଲ୍ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ଜଣାଇବାକୁ ଖୁସି ଅଟେ ଯାହା ଟ୍ରାକ୍ ଦିନ ଏବଂ ଟ୍ରଫି ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ପ୍ରେମୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ଆଶା ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ | କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନସେପ୍ଟ, କ୍ୟାଟେରହମ୍ F1 ଦଳ ସେମାନଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ମଡେଲଗୁଡିକ କିପରି ଦେଖାଯିବ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ ଦର୍ଶନର ଏକ ଅଂଶ |

କିନ୍ତୁ ଚାଲନ୍ତୁ ଏହି ସ୍ model ତନ୍ତ୍ର ମଡେଲର ଅଧିକ ବିବରଣୀକୁ ଯିବା, ଯାହା ଅବଶ୍ୟ ବାହ୍ୟ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଯାହା ଏହାର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ଉଭୟ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଏବଂ ବିବ୍ରତ କରିଥାଏ |

ସେଭେନ୍ ସିଏସ୍ଆର୍ ଚ୍ୟାସିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମରାମତି ଏବଂ ଉନ୍ନତି ପରେ, କ୍ୟାଟରହମ୍ଙ୍କୁ ଏହାର ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ଆକୃତି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିଲା | ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସେମାନେ ଡ୍ରାଗ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ହ୍ରାସ କରି “ଡାଉନ୍ଫୋର୍ସ” ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ କରିଥିଲେ |

2013-କ୍ୟାଟରହମ୍-ଏରୋ ସେଭେନ୍-ଧାରଣା-ଷ୍ଟୁଡିଓ -3-1024x768 |

ଡିଜାଇନ୍ ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର F1 ଦଳ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଜଡିତ ଥିଲା, ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ରେ ଯାହା ଏକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବ୍ୟବହାର କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ମଡେଲ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପରେ ସର୍କିଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡ ଟନେଲରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ କ୍ୟାଟରହମ୍ ଦ୍ୱାରା ବଜାରିତ ମଡେଲଗୁଡିକ ପରି, ଏରୋସେଭେନ୍ କନସେପ୍ଟରେ ଏକ ଶରୀର ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ଅଧିକାଂଶ ପ୍ୟାନେଲ୍ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ନିର୍ମିତ | ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିଷୟରେ, ଏହି ମଡେଲ୍ ପାଇଁ, କ୍ୟାଟରହମ୍ରେ ବହୁତ ଉଦାର ଶକ୍ତି ସହିତ ଫୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି, ଏବଂ କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନ୍ସେପ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି ଦିଗଟି ଭୁଲି ନାହିଁ |

ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନ୍ସେପ୍ଟରେ EU6 ର ପ୍ରଦୂଷଣ ବିରୋଧୀ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି, ଫୋର୍ଡର ସ es ଜନ୍ୟ, ଯାହା ଏକ ଡୁରାଟେକ୍ ପରିବାର ବ୍ଲକକୁ 2 ଲିଟର କ୍ଷମତା ଏବଂ 4 ସିଲିଣ୍ଡର ଯୋଗାଇଥାଏ | 8500rpm ରେ 240 ଘୋଡା ଶକ୍ତିର ଏରୋସେଭେନ୍ ଧାରଣା ଏବଂ 6300rpm ରେ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 206Nm | ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଏହାକୁ EU6 ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ପ୍ରସାରଣକୁ ଆସେ, କ୍ୟାଟରହମ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେହି କାରଣରୁ, ଏରୋସେଭେନ୍ 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ସମସ୍ତ କ୍ୟାଥେରାମଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଅସାଧାରଣ ଗତିଶୀଳ ଆଚରଣ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଏରୋସେଭେନରେ ଏହି କ୍ରେଡିଟ୍ ଗୁଡିକ ପିଚ୍ ହୋଇନଥିଲା, ବ୍ରାଣ୍ଡ କାରକୁ ସିଧାସଳଖ F1 ରୁ ଆଣିଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା ଏବଂ ଏହିପରି, ଫ୍ରଣ୍ଟ ସସପେନ୍ସରେ F1 କାର ପରି ଏକ ସ୍କିମ୍ ଅଛି | “ପୁଶ୍ରୋଡ୍” ଗଠନ ସହିତ | , ପଛ ଆକ୍ସରେ ଆମର ସ୍ independent ାଧୀନ ଡବଲ୍-ବାହୁ ସସପେନ୍ସନ୍ ଅଛି, ସେଟରେ ଏରୋସେଭେନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ନୂତନ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ings ରଣା ଏବଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି |

2013-କ୍ୟାଟରହମ୍-ଏରୋ ସେଭେନ୍-ଧାରଣା-ଷ୍ଟୁଡିଓ -6-1024x768 |

ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଆଗରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ 4-ପିଷ୍ଟନ୍ ଜହ୍ନ ଅଛି, ପଛ ଆକ୍ସରେ ଆମର 1-ପିଷ୍ଟନ୍ ଭାସମାନ ଜହ୍ନ ସହିତ କଠିନ ଡିସ୍କ ଅଛି | AeroSeven ରେ 15 -ଇ inch ୍ଚର ଚକ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଆଗ ଆକ୍ସରେ 195 / 45R15 ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସରେ 245 / 40R15 ମାପିବା ସହିତ Avon CR500 ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ଏହାର ଭିତର, ସମସ୍ତ କ୍ୟାଟରହମ୍ସ ପରି, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସ୍ପାର୍ଟାନ୍ ଅଟେ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ କାର୍ କକ୍ପିଟ୍ ରୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ, ସମସ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଡ୍ରାଇଭର ଆଡକୁ ଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ | ଏହି କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନ୍ସେପ୍ଟରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ପଛରେ ଥିବା ଆନାଗୁଲ୍ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ ଆମେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଉ, ଯାହା ଏରୋସେଭେନରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ବିଭେଦନକାରୀ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ଅଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସମସ୍ତ ସୂଚନା ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି ଏବଂ ଯାହାର ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସୂଚକ ଅଛି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ, ସ୍ପିଡ୍, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ମୋଡ୍, ତେଲ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ସୂଚକ | ଏକ 3D ଡିଜିଟାଲ୍ ଅଭିଜ୍ଞତାରେ ଏହି ସବୁ |

ଏହି କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନସେପ୍ଟର ଆଉ ଏକ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ “ଲଞ୍ଚ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍” ସେଟିଂସମୂହ, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ଅଧିକ ସକ୍ରିୟ ଭୂମିକା ଦେଇ, କ୍ୟାଟରହମର ଇଞ୍ଜିନ ପରିଚାଳନା ବିକାଶ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ଏକ ଗ୍ୟାଜେଟ୍ ..

2013-କ୍ୟାଟରହମ୍-ଏରୋ ସେଭେନ୍-ଧାରଣା-ଷ୍ଟୁଡିଓ -4-1024x768 |

ଗାଡ଼ି କିମ୍ବା ରାସ୍ତା ପାଇଁ ବୃତ୍ତି ଭୁଲିଯାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଉପରେ ଥିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରୁ 2 ଟି ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଛିବା ସମ୍ଭବ: “ରେସ୍” ମୋଡ୍, ଗାଡ଼ି ଆଡକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ “ସଡକ” ମୋଡ୍ | , ଯେଉଁଥିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ “ରେଡଲାଇନ” କୁ ସୀମିତ କରି ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିବାର ଯତ୍ନ ନିଏ |

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ କନ୍ସେପ୍ଟରେ ଟନ୍ ପ୍ରତି 400 ଘୋଡା ଶକ୍ତିର ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ ରହିଛି ଏବଂ 4 ରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିଲିଜ୍ ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସବୁକିଛି ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହି କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ ଧାରଣା 250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, କ୍ୟାଟରହମର ସମସ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସାଧାରଣ |

ଦିନର ଆଲୋକ ଦେଖୁଥିବା ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିନ ପ୍ରେମୀଙ୍କୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ଭାବନା ଆଣିବ |

କ୍ୟାଟରହମ୍ ଏରୋସେଭେନ୍ ଧାରଣା: F1 ଜିନ୍ | 21374_4

ଆହୁରି ପଢ