ର ବନେଟ୍ ତଳେ | ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଭେଲାର SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | 5000 cm3 ସହିତ ଏକ “ଭଲ ପୁରୁଣା” V8 ସୁପରଚାର୍ଜ (ସଙ୍କୋଚକ) ରହେ | 550 hp ଏବଂ 680 Nm ଟର୍କ ବିତରଣ କରେ | , ଏହାକୁ ସେଗମେଣ୍ଟର ଶୀର୍ଷରେ ରଖିବା, GLC 63 S କିମ୍ବା ଷ୍ଟେଲଭିଓ କ୍ୱାଡ୍ରିଫୋଗଲିଓ ପରି ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦୀଙ୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କରି |
ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ଜାଗୁଆର F-Pace SVR ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା, 2018 ରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯେଉଁ ମଡେଲ ସହିତ ଭେଲାର ଏହାର ଆଧାର ଅଂଶୀଦାର କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଭୟ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ ଅପରେସନ୍ ର ସୃଷ୍ଟି ଅଟେ |
ଦେ a ଼ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ଘୋଡା ଭେଲାର SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | କେବଳ 4.5s ରେ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 274 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ | । ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଂଖ୍ୟା, କିନ୍ତୁ ଶକ୍ତି ସୁବିଧା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏବଂ ଯେପରି ଆମେ F-Pace SVR ସଂପର୍କରେ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିସାରିଛୁ, ଜର୍ମାନ ଏବଂ ଇଟାଲୀୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନେ ଆହୁରି ଭଲ କରନ୍ତି - ସେମାନେ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 4.0s ତଳେ ରୁହନ୍ତି - 40 hp ସହିତ | କମ୍
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, କିନ୍ତୁ ବିଶୋଧିତ |
ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଭେଲାର SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉଭୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିଶୋଧନକୁ ଆଲୋକିତ କରେ | ଉଦାର ଏବଂ ଶୋ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଟେଲପାଇପ୍ ବ୍ୟତୀତ ବାହ୍ୟରେ, ୱାର୍ଲ୍ଡ କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର (2018 ରେ ୱାର୍ଲ୍ଡ କାର୍ ଡିଜାଇନ୍) ଏହାର ଅଭିବ୍ୟକ୍ତି ଟିକିଏ ଅଧିକ ଚତୁରତାର ସହ ବ raised ଼ିଥିବାର ଦେଖାଇଲା, ଯାହା ଉଭୟ ଲୁଚି ରହିଥିବା ସମ୍ଭାବନାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ | ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା |
ସାମ୍ନାରେ ଆମେ ଏକ ନୂତନ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ବମ୍ପର ଉପରେ ବଡ଼ ବଡ଼ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କରୁ | ପ୍ରୋଫାଇଲରେ, ଶରୀରର ତଳ ଭାଗରେ ନୂତନ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ, ଏବଂ ପଛରେ ନୂତନ ବମ୍ପର ଉପରୋକ୍ତ ନିଷ୍କାସନ ଆଉଟଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରେ | ନୂତନ 21-ଇଞ୍ଚର ଜାଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚକ ସହିତ ସେଟ୍ ଟପ୍ ହୋଇଛି - ସେଗୁଡିକ ଅନ୍ୟ ଭେଲାର 20 ଇଞ୍ଚର ଚକ ସହିତ ସମାନ - କିନ୍ତୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସିଲଭର ସ୍ପାର୍କଲ୍ ଫିନିଶ୍ ସହିତ 22-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ବିଟ୍ ବିଳାସ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ | । ଚାରିଟି ରଙ୍ଗର ମିଶ୍ରଣ - ଇବୋନି, ସିରସ୍, ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ଟାନ୍ ଏବଂ ପିମେଣ୍ଟୋ ସହିତ ଚଟାଣଟି ଛେଚି ଏବଂ କ୍ୱିଲଟେଡ୍ ୱିଣ୍ଡସର ଚମଡ଼ାରେ | ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ 20 ଉପାୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭଳି ମସାଜ୍ |
ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟା
ସକ୍ରିୟ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଏକ ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଗତ ହେଉଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଶବ୍ଦ) ଅନ୍ୟ ଭେଲାର ପାରମ୍ପାରିକ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅପେକ୍ଷା 7.1 କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା | ଆରାମ, ଆଚରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳତା ମଧ୍ୟରେ ଭେଲାର SVAutobiography ର ଆପୋଷ ବୁ SV ାମଣା SVO ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ 63 900 ଘଣ୍ଟା ନେଇଛି! ଶେଷରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ V8 ସୁପରଚାର୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ରେଞ୍ଜ୍ ଚିନ୍ତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭର 82 l କ୍ଷମତା ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ବିଚାର କରି 483 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମାକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଅତୁଳନୀୟ, କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍, ଏବଂ ଏହା ପଛରେ ଗିଅର୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ୟାଡଲ୍ ଅଛି | ଟଚ୍ ପ୍ରୋ ଡୁଓ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଗିଅର୍ ସିଲେକ୍ଟର୍ ରୋଟାରୀ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏକ ନିଆରା ନର୍ଲଡ୍ ଫିନିଶ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ଅଧିକ “ରେସିଙ୍ଗ୍” ଲୁକ୍ ଖୋଜୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସେଠାରେ ଏକ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପ୍ୟାକ୍ ଅଛି |
ବିଶୋଧିତ ଗତିଶୀଳତା |
ସୁପରଚାର୍ଜ V8 ର “ଅଗ୍ନି ଶକ୍ତି” କୁ ପ୍ରତିହତ କରିବାକୁ, ନୂତନ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଭେଲାର SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣରେ AWD ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ (ଭେରିଏବଲ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ) ଏବଂ ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍ (ଫର୍ମର୍) ନୂତନ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସହିତ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି | ଶରୀରର ଶୋଭା କମାଇବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ମୋଟା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ |
ଦୁଇଟି ଖଣ୍ଡ ଡିସ୍କ ଗ୍ରହଣ କରି ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି - ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଓଜନ ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କ୍ଷମତା - ଆଗରେ 395 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ପଛରେ 396 ମିଲିମିଟର, ଆଗରେ ଚାରି-ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ |
ଷ୍ଟୁଆର୍ଟ ଆଡାର୍ଡ, ସିନିୟର ମ୍ୟାନେଜର ଭେଇକିଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଏସଭି, ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର |ଭେଲାର୍ SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭରର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଆରାମକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଯାହାକି ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ପୁରସ୍କୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ | ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯ os ଗିକ ଏସୟୁଭି ଯାହା ଦେଖାଯାଏ, ଶବ୍ଦ ହୁଏ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ଅଟେ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ମାର୍ଚ୍ଚରେ ହେବାକୁ ଥିବା ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ନୂତନ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଭେଲାର SVAutobiography ଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଡେବ୍ୟୁ ହେବ |