ରାଲି ଡି ଗୁଆର୍ଡାରୁ ସୁସ୍ଥ ହେବା ପାଇଁ ମୋତେ ଏବଂ ଡିଆଗୋକୁ ଏକ ସପ୍ତାହରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗିଲା | ମୁଁ ସ୍ ess ୀକାର କରେ ଯେ ସେଠାରେ ଘଟିଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ବିଷୟରେ କିଛି ଧାଡ଼ି ଲେଖିବା ପାଇଁ ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିଶ୍ୱାସ ନେବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି | ଏବଂ ନା, ଏହା କେବଳ ନୁହେଁ କାରଣ ଆମେ ଗୁଆର୍ଡା ଯାତ୍ରା - ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରିପ୍, ରାଲି ଗଣନା ନକରି ... - ଏକ ଚକ ପଛରେ | 1968 ହୋଣ୍ଡା S800 | । ଏହା ସର୍ବୋପରି ଥିଲା, କାରଣ ଆମେ ଗୁଆର୍ଡାରେ ଯାହା ପାଇଲୁ ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନଥିଲୁ |
୧ Since 1988 Since ପରଠାରୁ, କ୍ଲବ୍ ଏସ୍କେପ୍ ଲିଭ୍ରେ (ଏକ ସଂସ୍ଥା ଯାହା କ introduction ଣସି ପରିଚୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ) ଗୁଆର୍ଡା ରାଲିର ଆୟୋଜନ କରିଛି | ରାଲି ତାହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ରାଲି ନୁହେଁ | ନାମ “ରାଲି ବାନକୋ ବିସି ଗାର୍ଡା 2015” କେବଳ ଏକ ଛଦ୍ମନାମ ଯାହାକି ଗାର୍ଡରେ ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀର ଲୋକଙ୍କୁ - କିମ୍ବା ଆତଙ୍କବାଦୀଙ୍କୁ ଏକାଠି କରିବା - ଯାହା ମୋଟର ଦ acing ଡ଼କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଆମେ ଯିବା | ପ୍ରଥମେ ଯାତ୍ରା…
ଏକ ହୋଣ୍ଡା S800 ରେ ଲିସବୋଆ-ଗାର୍ଡା |
ସେଠାରେ ଅଧିକ ଜଙ୍ଗଲୀ ଚିନ୍ତାଧାରା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ହୋଣ୍ଡା S800 ରେ ଗୁଆର୍ଡା ଯିବା ଠିକ୍ ପରିଷ୍କାର ସଙ୍କେତ ନୁହେଁ | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ହୋଣ୍ଡା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଗୁଆର୍ଡାରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏହା ଆମର… ଯାହାବି ହେଉ | ମୁଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରେଗାଡୋ ଅଞ୍ଚଳରେ ପହଞ୍ଚି ନ ଥିଲି ଏବଂ ମୋ ମେରୁଦଣ୍ଡରେ ଥିବା ଅସୁବିଧାକୁ ଦୂର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଛୋଟ ବେଞ୍ଚ ଉପରେ ନଇଁପଡିଥିଲି | ପ୍ରାୟ 100 କିଲୋମିଟର ପରେ ସେ ଆଉ ଯନ୍ତ୍ରଣାରେ ଛଟପଟ ହୋଇନଥିଲେ, ବୋଧହୁଏ ପେଟ୍ରୋଲ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଦ୍ୱାରା ଚତୁରତାର ସହ ହୋଣ୍ଡାର କ୍ୟାବିନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଥିଲେ | ଜାପାନୀମାନେ ସବୁକିଛି ଭାବନ୍ତି…
କାର ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, 800 cm3 ଏବଂ 70 hp ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ୟାଲେଣ୍ଟ୍ରି ସହିତ ଆଚରଣ କଲା | ଏହି ଯାତ୍ରା ସର୍ବଦା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କରାଯାଇଥିଲା, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 90-100 କିଲୋମିଟର, ପ୍ରାୟ 5000 rpm, ଗୁଆର୍ଡା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଦେଶର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସହରର ଆରୋହଣ ମଧ୍ୟ ଏହା ଉପରେ ଠିଆ ହୋଇନଥିଲା | ସେମାନେ କୁହନ୍ତି ଏହି କାର୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚେ, ଆମେ ସ୍ପଷ୍ଟ କାରଣ ପାଇଁ ଚେଷ୍ଟା କରିନାହୁଁ |
ଗୁଆର୍ଡାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ପରଦିନ ପାଇଁ ପ୍ୟାକ୍ କରି ବିଶ୍ରାମ କରିବାର ସମୟ ଆସିଗଲା | ବୋଧହୁଏ ଆମେ ଅନୁଭୂତିରୁ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲୁ |
ସକାଳ ସା six ଼େ ଛଅଟା ବେଳେ ଆଲାର୍ମ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା | ଥରେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ପ୍ରଭାବ ଅତିକ୍ରମ କଲା ପରେ, ଯାତ୍ରାର ଯନ୍ତ୍ରଣା କଳ୍ପନା ଯୋଗ୍ୟ ଅତି ଅସହଜ ସ୍ଥାନରେ ଆରାମରେ ସମାଧାନ ହେଲା | ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ନଥିଲି ଯେ ମୁଁ ହୋଟେଲରେ ରାତାରାତି ରହିଥିଲି ଏବଂ କହିବି ଯେ କିଛି ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ଦୁଇ ଫୁଟବଲ୍ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ମ୍ୟାଚ୍ଅପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ ଧରାପଡିଥିଲୁ | ଏହି ଯନ୍ତ୍ରଣା ପାଇଁ କାହାକୁ ଦାୟୀ କରିବାକୁ ମୁଁ ଭଲଭାବେ ଜାଣେ: ହୋଣ୍ଡା S800 |
ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଶୋଇବା ଘରର କବାଟ ଖୋଲିଲି ସେତେବେଳେ ମୋର ଗାର୍ଡ ରାଲି ଆରମ୍ଭ ହେଲା | ଶୋଇବା ଘରର କବାଟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ଏବଂ ତଳ ମହଲାରେ ଧାଡି ହୋଇ ରହିଥିଲା, ଗରିବ ହୋଣ୍ଡା S800 (ଯାହା ମୋର ପିଠି ଘୃଣା କରିବାକୁ ଶିଖିଥିଲା) ଷ୍ଟିକର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସାଜସଜ୍ଜାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା |
ଆମର କ idea ଣସି ଧାରଣା ନଥିଲା ଯେ ଏହି ପ୍ରକାର ଖେଳଗୁଡିକ ଏକ ଇଭେଣ୍ଟରେ ଘଟିଥିଲା ଯାହା ପ୍ରାୟ 27 ବର୍ଷ ଧରି ରହିଆସିଛି ଏବଂ ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, ସାମ୍ବାଦିକ, ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅନ୍ୟ ଏକ ଅସଂଖ୍ୟ ଲୋକଙ୍କୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ଯେଉଁ ଲୋକମାନେ ଆମେ ଅନ୍ୟ ରେକର୍ଡଗୁଡିକରେ ଏବଂ ଏଠାରେ ଦେଖିବାରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ, ଭଲ… ସେମାନେ ତୁମ ଏବଂ ମୋ ପରି ସାଧାରଣ ଲୋକ - ଯଦିଓ ଆମେ ଅତି ସାଧାରଣ ନୁହେଁ |
କାରରୁ ସମସ୍ତ ସାଜସଜ୍ଜା ହଟାଇବା ପରେ, ଆମେ ରାଲିର ପ୍ରଥମ ସ୍ପେଶାଲ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ସାହର ସହିତ ଚାଲିଗଲୁ, ଯାହା ଗୁଆର୍ଡାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ରାସ୍ତା ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଭ୍ରମଣ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ | କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ହୋଣ୍ଡା S800 ର ଚକ ପଛରେ ଆଉ 80 କିଲୋମିଟର ସାଡୋମାସୋଚିଜିମ୍ | । ହଁ, ସାଡୋମାସୋଚିଜିମ୍ କାରଣ ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଦୁ suffering ଖ ଉପଭୋଗ କରୁଥିଲୁ… S800 ପାର୍ବତ୍ୟ ରାସ୍ତା ସହିତ ଭଲରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ରାସ୍ତାରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ସମୟରେ ହାଇପର-ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇଞ୍ଜିନ ବହୁତ ଆନନ୍ଦ ଦେଇଥାଏ |
ଆମେ ମଧ୍ୟାହ୍ନ ଭୋଜନ ପାଇଁ ଅଟକି ଗଲୁ ଏବଂ ଏକ ମନୋରମ ଭୋଜନ ପରେ, ଆମେ ସହରର ସବୁଠୁ ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ଏକ କାଗଜ ରାଲି କରିଥିଲୁ | ଆମେ ଦିନର ଶେଷରେ ପହ reached ୍ଚିଗଲୁ | ମୁଁ ଏବଂ ଡିଆଗୋ | ହଁ, କାରଣ ହୋଣ୍ଡା S800 ଗୁଆର୍ଡା ସହର ପରି ଦୃ strong, ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ଥିଲା | ହୋଣ୍ଡା S800 ଏକ ଫାଇବର ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏହି ରାଲିର ସବୁଠାରୁ ଅଭିଜ୍ଞ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରତିକୃତି ଅଛି | ଯେହେତୁ ଆମ ବର୍ଗର ଏକ ଚମତ୍କାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସାମ୍ବାଦିକ କହିଛନ୍ତି (ନାମ “ରୁଇ” ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ “ପେଲେଜୋ” ସହିତ ଶେଷ ହୁଏ): “ଏଠାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମମାନେ ସାଧାରଣତ 60 60 ରୁ ଅଧିକ ଯୁବକ ଅଟନ୍ତି” | ଏବଂ ସେମାନେ ଅଛନ୍ତି | ଦିନଟି ସମାପ୍ତ ହେଲା ଏବଂ ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଗାର୍ଡା ରାଲିର ଆତ୍ମାକୁ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲୁ: ବିଶ୍ୱାସନୀୟତା, ଭଲ ମନୋବଳ ଏବଂ କାର ବାର୍ତ୍ତାଳାପ | ହସ ଏବଂ ଥଟ୍ଟା କେବଳ ଶବ୍ଦ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଗର୍ଜନକୁ ଅତିକ୍ରମ କଲା |
କାର କିମ୍ବା ପ୍ରତିଯୋଗିତାଠାରୁ ଅଧିକ, ରାଲି ଡା ଗୁଆର୍ଡାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅଲଗା: ଏହି ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ହେବା; ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ କ୍ଷେତ୍ରର ବୃତ୍ତିଗତମାନଙ୍କୁ ଏକତ୍ର କରିବାକୁ; ସଂପୃକ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକୁ ସାର୍ବଜନୀନ କରନ୍ତୁ; ଏବଂ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀମାନେ ସ୍ମରଣିକା ଆଣନ୍ତି | ଏକ ସପ୍ତାହ ଦୂରରେ ଦେଖିଲେ, ସେ ସବୁକିଛି ପାଇଲେ | ଆମର ପିଠି କୁହନ୍ତୁ ...
ସମସ୍ତ ଭାବପ୍ରବଣତାର ରବିବାର |
ଆଉ ଗୋଟିଏ ଦିନ, ଆଉ ଗୋଟିଏ ରଥଯାତ୍ରା | କାର୍, ହୋଟେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚାରିଆଡ଼େ ବିଛା ଯାଇଥିବା ସ୍ମୃତି ସହିତ ଆମେ ଜାଗ୍ରତ ହେଲୁ | ମୁଁ ପରେ ଜାଣିଲି ଯେ ରାତିରେ, ସେମାନେ ବିଲେଇ ଖାଦ୍ୟ ସହିତ ମୋତେ ଏକ ପେଟେ ପରିବେଷଣ କରିଥିଲେ! ସମସ୍ତ ଗୋଷ୍ଠୀ ପରି, ସର୍ବଦା ବିଦ୍ରୋହୀମାନଙ୍କର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଅଛନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ବହୁବିଧ ଦୁଷ୍କର୍ମରେ ଲିପ୍ତ ରହିଥାନ୍ତି | ରାଲି ଡା ଗାର୍ଡାଙ୍କ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଏଠାରେ ବିଦ୍ରୋହୀ ଗୋଷ୍ଠୀ - କିମ୍ବା ଆତଙ୍କବାଦୀମାନେ, ଯେପରି ହୋଟେଲ ରିସେପ୍ସନରେ ଭଦ୍ରଲୋକଙ୍କୁ ଡାକିବାକୁ ଜିଦ୍ ଧରିଥିଲେ - ଏହା ନିୟମ ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ। ମ୍ୟାଚଗୁଡିକ (ଭଲ ସ୍ୱାଦରେ) ଏକ ସ୍ଥିର, ଏବଂ ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ସେଗୁଡିକ ସମଗ୍ର ସହରକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା |
ମୁଁ ନିଜକୁ ମଧ୍ୟ ପଚାରିଲି: କିନ୍ତୁ ଏହି ବୟସ୍କ ଯୁବକମାନେ ଶୋଇପାରୁ ନାହାଁନ୍ତି କି? ସେମାନେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ… ହୋଣ୍ଡା S800 ଖୋଲିବା ପରେ (ପୁଣି ଥରେ!), ଆମେ ପ୍ରଥମ ଏବଂ କେବଳ ଟାଇମଡ୍ ରେସ୍ ଆଡକୁ ଆରମ୍ଭ କଲୁ: ସହରର ମଧ୍ୟ ଭାଗରେ ଏକ ସ୍ଲାଲମ୍ | ଯଦି ଏକ ପିନକୁ ଧକ୍କା ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ପେନାଲ୍ଟି ପାଇଁ ହୋଇନଥାନ୍ତା, ତେବେ ରାଜୋ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦଳ ଏବଂ ହୋଣ୍ଡା S800 ଏକ ସମ୍ମାନଜନକ 6th ଷ୍ଠ ସ୍ଥାନ ନେଇଥାନ୍ତେ |
ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଆମେ ବାୟୁରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଟେନସନ ଅନୁଭବ କଲୁ | ଅନ୍ତତ some ପକ୍ଷେ କେତେକଙ୍କ ପାଇଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ କାର୍ଭାଲୋ, ଦ race ଡ଼ର ସବୁଠୁ ବିଜେତା ଡ୍ରାଇଭର | କିଛି ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ଏହାର ସୁଯୋଗ ନେବାକୁ ସୁଯୋଗ ନେଇଥିବାବେଳେ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ କାରଭାଲହୋ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଥିଲେ ଯେ ସେ ଜଣେ ମିଶନ ସହିତ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି | ୱିକେଣ୍ଡର କ୍ରମାଗତ ହସ ହୋଟେଲରେ ରହିଲା ଏବଂ ସେ ଜିତିବା ପରେ ଆମେ କେବଳ ତାଙ୍କ ଦାନ୍ତ ଦେଖିଲୁ - ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଏହା ଆମ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ… ସତର୍କ ରୁହ!
ହୋଣ୍ଡା S800
ଦିନଟି ମଧ୍ୟାହ୍ନ ଭୋଜନ ସହିତ ସମାପ୍ତ ହେଲା ଯେଉଁଠାରେ ବିଜେତାମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ କରାଯାଇଥିଲା, ସଂଗଠନ ଦ୍ୱାରା ପୁରସ୍କୃତ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କେଉଁଠାରେ, ପୁଣିଥରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ରାଲି ପାଇଁ ରାଲି ପାଇଁ ଦାୟୀ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଜଣାଇଲେ: କ୍ଲବ୍ ଏସ୍କେପ୍ ଲିଭ୍ରେରୁ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ଲୁଇସ୍ ସେଲିନିଓ |
ଲିସବନ୍ କୁ ଫେରିବାର ସମୟ |
ଆମେ ଗୁଆର୍ଡାରେ ପହଞ୍ଚିବା ଏବଂ ରାଲି କରିବା ପାଇଁ ସଫଳ ହେଲୁ | ତେଣୁ କେବଳ ଘରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ବାକି ରହିଲା | ଏହା ସହଜ ନଥିଲା | ଆମେ ମାର୍ଗକୁ ଚାରୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କଲୁ, ମୋ ପାଇଁ ଦୁଇଟି, ଡିଆଗୋ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଏବଂ ଆମେ ଚାଲିଗଲୁ | ଆମକୁ ଯିବାକୁ ଅଧ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନଥିଲା ଏବଂ ଛୋଟ ହୋଣ୍ଡା S800 ବାଷ୍ପ ହରାଇବାକୁ ଲାଗିଲା | ଏହି ସମୟରେ, ସାମାନ୍ୟ ଜଳୁଥିବା ଗନ୍ଧ କ୍ୟାବିନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କଲା | ତାପମାତ୍ରା ଠିକ୍ ଥିଲା, ସ୍ତର ସବୁ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା ... କିନ୍ତୁ କ’ଣ!
ଯାହା ଘଟିଲା ତାହା ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଆଉ 2 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଆମେ ସମସ୍ୟାର ଉତ୍ସ ଆବିଷ୍କାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେଲୁ | ହେଡଲାଇଟ୍ ରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଲୁଟ କରୁଥିଲା | ସମସ୍ୟାଟି ହେଲା ଆମର ନା ପ୍ଲେୟାର କିମ୍ବା ଇନସୁଲେଟିଂ ଟେପ୍ ନାହିଁ | ରାଜପଥ କନ୍ସେସନାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ଆମେ ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଲୁ ଯିଏ ଆମକୁ ଏକ ଯୁଗଳ l ଣ ଦେଇଥିଲେ |
ଇନସୁଲେଟିଂ ଟେପ୍ ଅନ୍ୟ କେବୁଲ ଏବଂ ଭଏଲା ରୁ ପୁନ used ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା | ଆଗ ଆଲୋକ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ରାସ୍ତାରେ ପଛକୁ | ମେସିନ୍ ବଞ୍ଚେ !!!
Um problema elétrico com direito a fumo obrigou-nos a parar | Será que conseguimos resolver isto? | #honda #s800 #highrevs #revs #rpm #fullthrottle #classic #roadster #red #ralidaguarda #bancobic #60s #roadtrip #ontheroad #hittheroad #rwd #razaoautomovel #portugal Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
ଏହା ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଲିସବନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଦ race ଡ଼ ଥିଲା | ରାତି fall ଟା ପୂର୍ବରୁ ଆମକୁ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପଡିଲା ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ତିଆରି କଲୁ | ତଳକୁ, ସମସ୍ତ ସାଧୁସନ୍ଥମାନେ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଏବଂ ଆମେ ଦେଶର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସହରରୁ ଦେଶର ସବୁଠୁ ଖରାପ ସହର: ଲିସବନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ତୋପ କରିଥିଲୁ |
ଆମେ କାରରୁ ଜିନିଷ ବାହାର କରି, ପିଠି ବିସ୍ତାର କରି ହୋଣ୍ଡା S800 କୁ ଗର୍ବର ସହିତ ଚାହିଁଲୁ: ଛୋଟ ମେସିନ୍ ସବୁ ନେଇଗଲା! ଆମେ ତାହା ମଧ୍ୟ ପସନ୍ଦ କରୁନାହୁଁ | କିନ୍ତୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ରହିଲା ଯେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆମେ ରାଲି ଡା ଗାର୍ଡାକୁ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇ ଫେରିବା | ଆତଙ୍କବାଦୀମାନେ ଗୁଆର୍ଡା ସହରକୁ ହନ୍ତସନ୍ତ କରି ଆମ ଗାଡି, ଖାଦ୍ୟ ଏବଂ କୋଠରୀ ଉପରେ ଘୋର ଆକ୍ରମଣ କରିବାକୁ ଆହ୍ .ାନ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହି ଆକ୍ରମଣଗୁଡିକ କରିବା ପାଇଁ ଗାର୍ଡା ରାଲି ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଛଦ୍ମନାମ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ କାରଣ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆହୁରି ଅନେକ କିଛି ଆସିବ!
କ୍ଲବ୍ ଏସ୍କେପ୍ ଲିଭ୍ରେ ଏବଂ ଇଭେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ, ଏବଂ ସେମାନେ ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା ଚମତ୍କାର ସପ୍ତାହାନ୍ତ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ | ବର୍ତ୍ତମାନ ତୁମର ମେଲବାକ୍ସରେ ଫିଜିଓଥେରାପିଷ୍ଟ ବିଲ୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କର ...
20 ଗାର୍ଡ ରାଲି - ହୋଣ୍ଡା S800 |
ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ: ମାଗଣା ଏସ୍କେପ୍ କ୍ଲବ୍ / ନ୍ୟୁଜ୍ ମୋଟୋରସ୍ପୋର୍ଟ |