ୱର୍ଥର୍ସି ଫେଷ୍ଟିଭାଲ୍ 36 ବର୍ଷ ଧରି ଅଷ୍ଟ୍ରିଆରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଆସୁଥିଲା ଏବଂ ଗତ 10 ଟି କ h ଣସି ପ୍ରକାରେ ବିଭିନ୍ନ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ବିଭାଗର ଇଣ୍ଟରନେଟର ଗୋଷ୍ଠୀ ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥିଲା | ମଡେଲଗୁଡିକ ଯାହା ସାଧାରଣତ their ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ରୂପ ପାଇଁ ଛିଡ଼ା ହୁଏ | ଏବଂ ଗଲ୍ଫ GTI ପ୍ରଥମ ଦଶନ୍ଧି ସହିତ ଏହା ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ସର୍ବାଧିକ 410 hp ର ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇ engine ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଆଗ ଆକ୍ସକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ ଏବଂ 12 କିଲୋୱାଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୟୁନିଟ୍, ଯାହା ଏହାର ଶକ୍ତି ପଛ ଚକକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରେ | ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକତ୍ର କିମ୍ବା ପୃଥକ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ପଛ, ସାମ୍ନା କିମ୍ବା ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା କେବଳ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନରେ କାମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗଲ୍ଫ GTI ପ୍ରଥମ ଦଶନ୍ଧି ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଛାଇରେ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା (ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ବ୍ଲୁ ମେଟାଲିକ୍) ଶରୀରର ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଚକ, ଏକ କ୍ଲବସପୋର୍ଟ ଲୁଟେରା ଏବଂ “ପ୍ରଥମ ଦଶନ୍ଧି” ଲେଖା | ଏହାରି ଭିତରେ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପଛ ସିଟ୍ ହରାଇଲା କିନ୍ତୁ ଏକ ସବୱୁଫର୍, 11 ସ୍ପିକର ଏବଂ 1690 ୱାଟ ପାୱାର ସହିତ ଏକ ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ ହାସଲ କଲା | ପ୍ରାଥମିକତା…
ଗଲ୍ଫ GTE ଭାରିଆଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି |
ଗଲ୍ଫ GTI ପ୍ରଥମ ଦଶନ୍ଧି ୱର୍ଥର୍ସିରେ ଏକାକୀ ରହିବ ନାହିଁ | ଏହି ଗ୍ରୁପ୍ ଇଣ୍ଟର୍ନସ୍ - 18 ରୁ 23 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ - ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଗଲ୍ଫ GTE ଭାରିଆଣ୍ଟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆଉ ଏକ ମଡେଲ୍ ବିକଶିତ କଲା |
ଏଠାରେ, ନୂତନ କଣ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, ଯାହା ନୂତନ ଚକ ଏବଂ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ବଡି କିଟ୍ ବ୍ୟତୀତ 8.8 ରୁ 16.8 kWh କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ୱର୍ଥର୍ସି ଫେଷ୍ଟିଭାଲ ଆସନ୍ତାକାଲି, 24 ମଇରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ |