ଏହି ସପ୍ତାହରେ ପୁନ yl ଷ୍ଟାଇଲ୍ ହୋଇଥିବା 3008 ଆମକୁ ଜଣାଗଲା, ତେଣୁ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରି ଆମକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | Peugeot 5008 , ସାତୋଟି ସ୍ଥାନର ତାଙ୍କର ବିସ୍ତାରିତ “ଭାଇ” ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ପୋଷାକରେ ଦେଖାଗଲା |
ଏହାର ଯୋଡି ସହିତ ସମାନ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ହାସଲ କରିନଥିଲେ ମଧ୍ୟ, Peugeot 5008 ବଜାରରେ ଏକ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ସାତ-ସିଟ୍ SUV ମଧ୍ୟରୁ ଏକ ସଫଳ ମଡେଲ ଅଟେ | 2017 ରେ ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଠାରୁ, ଏହା ଉତ୍ପାଦିତ 300,000 ରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ସଂଗ୍ରହ କରିଛି |
ବାହାରେ
5008 ରୁ ଆମେ ଜାଣିଥିବା ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆମେ 3008 ରେ ଦେଖିଥିବା ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ନୂତନ ସାମ୍ମୁଖ୍ୟ, ପୁନ rev ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା 3008 ରୁ ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | ଆମେ ବମ୍ପରର ଶେଷରେ ଦୁଇଟି “ପ୍ରଙ୍ଗ” କୁ ନେଇ ଗଠିତ ସାଧାରଣ ପିୟୁଜ୍ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦସ୍ତଖତକୁ ଦେଖିପାରିବା, ଏବଂ ନୂତନ ହେଡଲାଇଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ଗ୍ରୀଲ୍ | “5008” ଲେଖା ମଧ୍ୟ ହୁଡ ଉପରେ ରଖାଯାଇଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ତଥାପି ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ଏବଂ 3008 ପରି, ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା Peugeot 5008 ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଗିଅର୍ ପ୍ୟାକ୍ ଯୋଡିଥାଏ, ଯାହାକୁ ବ୍ଲାକ୍ ପ୍ୟାକ୍ କୁହାଯାଏ (ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ର), ଯାହାକି ଅନେକ ଅନ୍ଧକାର ଉପାଦାନ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଡାର୍କ କ୍ରୋମରେ ଗ୍ରିଲ୍ / ସିଂହ ଅଛି; ସାଟିନ୍ ବ୍ଲାକ୍ ରେ ଆମର ଅନେକ ମୋନୋଗ୍ରାମ୍ ଏବଂ ଛାତ ଦଣ୍ଡ ଅଛି | ଗ୍ଲୋସ୍ ବ୍ଲାକ୍ ରେ ଆମର ଆଗରେ “ଶେଲ୍”, ସାମ୍ନା ଫେଣ୍ଡର, ଛାତ ଏବଂ ଗାର୍ଡ ଟ୍ରିମ୍, ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ରିମ୍ ଅଛି | କବାଟ ମୂଳ ମଧ୍ୟ କଳା ରଙ୍ଗର; ଏବଂ ଶେଷରେ, ଆମର ବ୍ଲାକ୍ ଓନିକ୍ସ ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ମିଷ୍ଟ୍ ଭର୍ନିଶ୍ ରେ 19 ″ “ୱାଶିଂଟନ୍” ଚକ ଅଛି |
Peugeot 5008 ବ୍ଲାକ୍ ପ୍ୟାକ୍ |
ଭିତରେ
ଏହାରି ଭିତରେ, ପୂର୍ବ 5008 ରେ ମିଳୁଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟ 3008 ରେ ମିଳୁଥିବା ସମାନତା ସହିତ ସମାନ | Peugeot i-Cockpit ଏକ ନୂତନ 12.3 ″ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, ଏବଂ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ 10 ″ ଉଚ୍ଚ ସଂଜ୍ଞା ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଥାଏ |
ନୂତନ ଆବରଣ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କ୍ରୋମାଟିକ୍ ମିଶ୍ରଣଗୁଡିକ ଆମେ 3008 ପାଇଁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିବା ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ |
ସବୁଥର ପରି, Peugeot 5008 ର କୁମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ 20 ସେମି ଲମ୍ବ ଏବଂ 17 ସେମିର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏକ ତୃତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ରଖିବାର ସମ୍ଭାବନା | ଯଦି ସେଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଆମେ ଏକ ସୁପର-ଉଦାର 780 l ଲଗେଜ୍ କ୍ଷମତା ହାସଲ କରି ସେଗୁଡିକୁ ଫୋଲ୍ଡ କରିପାରିବା |
ହୁଡ୍ ତଳେ |
ଏହା ହୁଡ୍ ତଳେ ଅଛି ଯେ Peugeot ର SUV ଯୋଡି ସର୍ବାଧିକ ଅଲଗା ହୋଇଥାଏ | 3008 ପରି, Peugeot 5008 ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ କେବଳ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରଦାନରେ ସୀମିତ |
ତେଣୁ, ପେଟ୍ରୋଲ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆମର ଅଛି | 1.2 PureTech 130 ଏଚପି (ତିନି-ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ ଏବଂ ଟର୍ବୋ), ଯାହା ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କିମ୍ବା ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ (ଟର୍କ କନଭର୍ଟର) (EAT8) ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇପାରେ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସମାନ ଘଟଣା ଘଟେ | 1.5 BlueHDI (ଧାଡିରେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର) 130 ଏଚପି | ତଥାପି, Peugeot 5008 କାଟାଲଗ୍ ରେ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରଖେ | 2.0 BlueHDI , 180 hp ଶକ୍ତି ସହିତ, କେବଳ ଏବଂ କେବଳ EAT8 ସହିତ ଜଡିତ |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ପାଇଁ, ବ techn ଷୟିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ପରିସରର ପୁନ uct ନିର୍ମାଣ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା 3008 ର ପ୍ରତିଫଳନ କରେ |
ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା Peugeot 5008 ଫ୍ରାନ୍ସରେ, ସୋଚାକ୍ସ ଏବଂ ରେନ୍ସର କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ବିକ୍ରି ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି | ମୂଲ୍ୟ ସୂଚନା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇ ନାହିଁ |