ଦୁଇ ସପ୍ତାହରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ନୂତନ ତଥା ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଶଂସିତ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍ ର ଲିମୋଜାଇନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସଂସ୍କରଣର ପରିଚୟ ଦେଇଥିଲୁ |
ଚରିତ୍ରଗତ “ଚାରି ଆଖି” ର ଅଦୃଶ୍ୟତା ଉପରେ ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୂତନତା କେନ୍ଦ୍ର ଯାହା ପୂର୍ବ ପି generations ଼ିର ଥିଲା, ଅର୍ଥାତ୍ ଡବଲ୍ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ | ସତର ବର୍ଷ ପରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସରେ ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରିବାକୁ ବାଛିଥିଲେ, ତଥାପି, ଜର୍ମାନ୍ ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ସେହି ସମାନ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ପୃଥକତା ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କଲେ |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍-ଇ-କ୍ଲାସ୍-କ୍ୟାପ୍-କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ -19 [2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ, ବମ୍ପରଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେମାନଙ୍କର ତୀକ୍ଷ୍ଣ ରେଖା ଏବଂ ମାନବ ଆଖିରେ ଆକର୍ଷିତ ହେବା ସହିତ ଅଧିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଲାଭ କରନ୍ତି | ବାସ୍ତବରେ, ଆମେ କୁପେ ସଂସ୍କରଣର ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ, ଆମେ କିଛି ସମ୍ମାନଜନକ ସାମ୍ନା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣକୁ ଦେଖିପାରିବା, କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସଂଗୀତ |
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ପାଇଁ, ଏକ ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ତିନୋଟି ବଡ଼ ଡାଏଲ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ଲୋସ୍ କନସୋଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଆକୃତିର | କିନ୍ତୁ ହାଇଲାଇଟ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ନୂତନ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ କୁ ଯାଇଥାଏ | ଏହା କହିବାର ଏକ ମାମଲା… ଏହା ଏକ ପ୍ରକୃତ ଚିକିତ୍ସା |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍-ଇ-କ୍ଲାସ୍-କ୍ୟାପ୍-କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ -7 [2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
ହୁଡ୍ ତଳେ, ଆମେ ଛଅଟି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବିକଳ୍ପ ଆଶା କରିପାରିବା, 184 hp ରୁ ବମ୍ବେଷ୍ଟିକ୍ 408 hp ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ସହିତ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଅଫର୍ ଅଧିକ ସୀମିତ, ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କେବଳ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ ରହିବ, ଯେଉଁଠାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ 170 ଏଚପି ରୁ 265 ଏଚପି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ | ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ନୂତନ ଇ-କ୍ଲାସ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟକୁ ନୂତନ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲୁଇଡେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟ / ଷ୍ଟପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆସନ୍ତା ବସନ୍ତରୁ ଉଭୟ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ମୂଲ୍ୟ ବିଷୟରେ ... ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ଜଣା ନାହିଁ! କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ଆସେ ନାହିଁ, ଆମ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ଥିବା ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକର ସେଟ୍ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ:
![ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି | 22271_3](/userfiles/310/22271_3.webp)
ପାଠ୍ୟ: ଟିଆଗୋ ଲୁଇସ୍ |