ଛୋଟ ସହରବାସୀଙ୍କୁ (ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ର) ପ୍ରକୃତ ରେସିଂ ମେସିନରେ ପରିଣତ କରିବାରେ ସେମାନେ କିପରି ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି ତାହା ଜଣାଶୁଣା, ଏହା କହିବା ଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଏହି “ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ” ସ୍କୋଡା ସିଟିଗୋରେ ମଧ୍ୟ ଡାର୍କସାଇଡ୍ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ୍ର ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ପୁନର୍ବାର ଖୋଜି ନଥିଲେ | ଏକ ପ୍ରକୃତ ଟାର୍-ଖାଇବା ମେସିନ୍ ତିଆରି କରିବାର ଉପାୟ!
ମୂଳତ body ମୂଳ ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଡାର୍କସାଇଡ୍ ର ନୂଆ ସିଟି କାର୍, ଯାହାର ନାମ ସିଟିଗୋ-ଗୋ ନାମରେ ନାମିତ ହେଲା, ତଥାପି ଏହାର ବଡ଼ ଚକ (17 ”, ଅକ୍ଟାଭିଆରୁ ଆମଦାନୀ), ନିମ୍ନ ପ୍ରୋଫାଇଲରୁ ଟାୟାର, ଏବଂ ଆକ୍ରିଲିକ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ | ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ୱିଣ୍ଡୋ ଏବଂ FIA ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏକ ରୋଲ୍ କେଜ୍ |
ପୂର୍ବରୁ ବୋନେଟ୍ ତଳେ, ଏକ ଅଧିକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ 2.0 TDI ପାଇଁ 75 hp ର କ୍ଷୁଦ୍ର 1.0 MPI ର ବିନିମୟ, ଯାହା ଏକ ସିଟ୍ ଆଇବିଜା କପ୍ରା ଟିଡିଏରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ହାଲଡେକ୍ସ ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଗଲା | ଏବଂ ସୀମିତ ସ୍ଲିପ୍ ସହିତ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ପଛ କ୍ୱାଇଫ୍ |
TDI?!…
ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି କାହିଁକି ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡିଫେରିଏନାଲ୍, ଉତ୍ତରଟି ସରଳ: ଏହି ସିଟିଗୋ-ଗୋରେ ସ୍ଥାପିତ 2.0 TDI କେବଳ 150, କିମ୍ବା 184 hp ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରେ ନାହିଁ | ସେରାମିକ୍-ଆବୃତ ପିସ୍ତନ୍, ପଲିସ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଡକ୍ଟସ୍, ନୂତନ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ନୂତନ ings ରଣା ସହିତ ବଡ଼ ଭଲଭ୍, ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଗାରେଟ୍ GTD2872VR ଟର୍ବୋ ସହିତ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ | ଦୁଇଟି ଲିଟର ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଫର୍, ହଁ, 280 ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଘୋଡା!
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଏକ କଷ୍ଟମ୍-ନିର୍ମିତ ଇଣ୍ଟରକୋଲର୍, ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ସହିତ କ୍ଷୁଦ୍ର ସାଇଟିଗୋ-ଗୋରେ ସର୍ବାଧିକ 542 Nm ଟର୍କ ଯୋଗାଇଥାଏ | ଏବଂ, ସେହି କ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ପ୍ରକୃତରେ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଡାର୍କସାଇଡ୍ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ୍ର ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କ୍ଷମତାକୁ 360 ଏଚପି ଏବଂ 610 Nm କୁ “ଟିକିଏ” ବ order ାଇବା ପାଇଁ ଏକ ନାଇଟ୍ରସ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥାପନ କଲେ | ଏହା, ଏକ କାରରେ ମାତ୍ର 1160 କିଲୋଗ୍ରାମ!
ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଭିତରର ଯେକ any ଣସି ଅତ୍ୟାଧୁନିକତାକୁ ଛଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ସିଟିଗୋ-ଗୋରେ ମଧ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ କୋଇଲୋଭର ଶକ୍ ଅବଜେକ୍ଟର୍ସ, ସାମ୍ନାରେ ପୋର୍ସେ କାଲିପର୍ ସହିତ ବ୍ରେମ୍ବୋ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ହିଲଟନ୍ ପେଡାଲ୍ ଅଛି | ଏଥିସହ ଏକ 330 ମିଲିମିଟର OMP କର୍ସିକା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ SSS ଗିଅରଶିଫ୍ଟ ଲିଭର |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମ "ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ"
ଯଦିଓ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ, ସତ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ସିଟିଗୋ-ଗୋ ଡାର୍କସାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ କ skills ଶଳର ପ୍ରଥମ ପ୍ରଦର୍ଶନ ନୁହେଁ | ସ୍କୋଡା ପୂର୍ବରୁ, ବ୍ରିଟିଶ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସିଟ୍ ଆରୋସା ଉନ୍ମୋଚନ କରିସାରିଛନ୍ତି - ଏକ 2.0 TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ 500 ଏଚପି ବିତରଣ କରୁଛି!
ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏହି ଛୋଟ “ହଳଦିଆ ଶୟତାନ”, ଯାହାର ଓଜନ 800 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷ ମଧ୍ୟରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 234.9 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କିମ୍ବା ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ମାଇଲ୍ କିମ୍ବା 400 ମିଟରରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ |
ଡାର୍କସାଇଡ୍ ର ସ୍କୋଡା ସିଟିଗୋ ପାଇଁ, ଏହା ଟ୍ରାକ-ଦିନକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଯଦିଓ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ସୁଟିଂ ହୋଇନାହିଁ (ଏହା ଶୀଘ୍ର ଘଟିବା ଉଚିତ), ବ୍ରିଟିଶ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତିର ଧାରଣା ଏହାକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ପରୀକ୍ଷା କରିବା | ଯଥା ସମ୍ଭବ ସମୟ |
ଆମେ ଫଳାଫଳକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ ...
ଟ୍ରାକ୍-ଡେ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ସିଟିଗୋ-ଗୋ ଟ୍ରାକ୍ରେ ବଡ଼ ମଡେଲଗୁଡିକୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |