ପଞ୍ଚମ ପି generation ଼ିର ହୋଣ୍ଡା CR-V ବର୍ତ୍ତମାନ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି | ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଖବର |
ଏହା ଏକ ଅଧିକ ଦୃ ust ଼ ମଡେଲ ଏବଂ ଏକ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ହୋଣ୍ଡା କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭିର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ବିଭାଗକୁ “storm ଡ଼ରେ ନେବାକୁ” ଇଚ୍ଛା କରେ | ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭିଜୁଆଲ୍ ପରିଚୟ ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡା CR-V ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ପି generation ଼ି ସହିତ ଏହାର ଅଧିକ ପରିଭାଷିତ ରେଖା ଏବଂ ଏପରିକି ବଡ଼ ଆକାର (ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 41 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି), ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲରେ ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଥିବା ଦୁଇଟି ଉପାଦାନ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟ ଅଛି କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ନୂତନ ସାତ-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ସର୍ବଶେଷ ପି generation ଼ିର ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ | ହୋଣ୍ଡା ବିଲ୍ଡ ଗୁଣବତ୍ତାରେ ବିବର୍ତ୍ତନକୁ ଆଲୋକିତ କରେ ଏବଂ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ପଛ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଲେଗରୁମ୍ 53 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ଲଗେଜ୍ କ୍ଷମତା ମୋଟ 1104 ଲିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
“ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା CR-V କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତଥା କଳ୍ପନାଯୋଗ୍ୟ ଉପାୟରେ ବାରକୁ ବ ises ାଇଥାଏ | ପ୍ରିମିୟମ୍ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ | ଗ୍ରାହକମାନେ ଏହି ମଡେଲର ଲୁକ୍ ଏବଂ ଚକ ପଛରେ ଥିବା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଭଲ ପାଇବେ | ”
ହୋଣ୍ଡାର ଉପରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଜେଫ୍ କନରାଡ |
ଅତୀତର ଗ L ରବ: ଏହା 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ୟାରେଜରେ ଭୁଲି ଯାଇଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହେବ |
ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଜାପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ "ଘରର ରୂପା" ରେ ଆତ୍ମସମର୍ପଣ କଲା ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ପରି 1.5 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଯାହା CR-V ରେ 190 ଏଚପି ବିତରଣ କରେ | 180 ଏଚପି ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ର | 2.4 ଲିଟର ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ବ୍ଲକ 184 hp ଏବଂ 244 Nm ସହିତ ରିଟର୍ନ କରେ |
ହୋଣ୍ଡା CR-V ଆସନ୍ତା ମାସରେ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଏହାର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ସଂସ୍କରଣରେ (ଚିତ୍ରିତ) ଡେବ୍ୟୁ କରିବ | ସବୁକିଛି ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ମଡେଲ୍ - ଯାହା ସାଧାରଣତ much ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ - କେବଳ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଶେଷରେ କେବଳ “ପୁରୁଣା ମାଳଦ୍ୱୀପ” ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
