ଏହି ଖବର ଆଗେନ୍ସିଆ ଲୁସା ଦ୍ୱାରା ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି ଏବଂ 2007 ପୂର୍ବରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟବହୃତ ଯାନ ପାଇଁ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା IUC “ଉପନ୍ୟାସ” ର ସଦ୍ୟତମ ଏପିସୋଡ୍ |
ନ୍ୟୁଜ୍ ଏଜେନ୍ସି ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ୟାକ୍ସ ଅଥରିଟି କହିଛି ଯେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଇଉରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ଏକ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଇକୋନୋମିକ୍ ରେଜିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ହୋଇଥିବା ଗାଡି ଉପରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଆଇୟୁସି ସମ୍ବନ୍ଧରେ ମକଦ୍ଦମା ଦାୟର ନକରିବା ପାଇଁ ଏହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦେଇଛି। ଜୁଲାଇ 2007 ପୂର୍ବରୁ କ୍ଷେତ୍ର ”|
ବୋଧହୁଏ, ଟ୍ୟାକ୍ସ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ 2007 ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟବହୃତ ଯାନବାହାନକୁ ଆମଦାନି କରିବା ପାଇଁ ଗତ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ପରିମାଣରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ପରିମାଣକୁ ଫେରସ୍ତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି | ଯଦିଓ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ official ଣସି ଅଫିସିଆଲ୍ ତଥ୍ୟ ନାହିଁ, ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ IUC ର ଫେରସ୍ତ ପୂର୍ବ ଚାରି ବର୍ଷକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ |
କ’ଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ?
ଯଦିଓ ଆଗେନ୍ସିଆ ଲୁସା ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ସରକାରୀ ସୂତ୍ର କହିଛି ଯେ ଫାଇନାନ୍ସ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବାକୁ ଥିବା ଏକ ନୋଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସରକାର ଏଟିକୁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ କହିଛନ୍ତି। ଯଦି ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ ତେବେ ଟିକସଦାତାଙ୍କୁ ଅଭିଯୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଦେୟ ପରିମାଣ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପୁବ୍ଲିକୋଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଯେଉଁମାନେ IUC କୁ ଅଧିକ ପ paid ଠ କରିଛନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ଟିକସ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଟିକସର ଅନ of ପଚାରିକ ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ ପଚାରିବାକୁ ପଡିବ | ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ କାରର ପ୍ରଥମ ପଞ୍ଜୀକରଣ ବର୍ଷର ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶର ମଧ୍ୟ ପ୍ରମାଣ ଦେବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଆପଣ ପ୍ରମାଣ କରିବେ ଯେ ଆପଣ ନିକଟ ଅତୀତରେ IUC ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି |
ତଥାପି, ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଏକ ସରକାରୀ ସୂତ୍ର ଆଗେନସିଆ ଲୁସାଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ “ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ଆବୃତ ଏବଂ ସେହି ପରିମାଣର ଟିକସ ଫେରସ୍ତ” ଉପରେ କଠୋର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
ଶେଷରେ, ଆଗ୍ନେସିଆ ଲୁସାଙ୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛି ଯେ ଟିକସ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ "ଟିକସଦାତାଙ୍କ ସହ ସମ୍ପର୍କକୁ ସୁଦୃ। କରିବା ପାଇଁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଆଭିମୁଖ୍ୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଅନାବଶ୍ୟକ ମକଦ୍ଦମାକୁ ଦୂର କରିବା ଦିଗରେ"।
ଉତ୍ସ: Agência Lusa, Observer, Público |