ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 (W201) ର (ଖରାପ ଭାବରେ କୁହାଯାଇଥିବା) କାହାଣୀ |

Anonim

ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ କାର ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛି, ଏହାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନବସୃଜନ ହେତୁ, “ଅଲିମ୍ପୋ ଡସ୍ ଅଟୋମୋଭିସ୍” ରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ | ମୁଁ କହୁଛି - ଯେପରି ଆପଣ ଫଟୋଗୁଡ଼ିକରୁ ଅନୁମାନ କରିସାରିଛନ୍ତି… - ର | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 | (W201)

ମୁଁ ନିଶ୍ଚୟ କହିବି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବି ମୁଁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 ଦେଖେ ମୁଁ ଭାବିବାକୁ ଚାହେଁ ଯେ ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ବାସଗୃହର ସୋଫା, କାର୍, ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ସ୍ୱିସ୍ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସଫଳ କ୍ରସରର ଫଳାଫଳ | ମୋ ପାଇଁ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ W201 ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲା | ଯଦି ଭାଗ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏହା ହେଉଛି ଏହି ସଂସ୍କରଣ ଯାହା ମୁଁ ମୋର ନାତି ନାତୁଣୀଙ୍କ ନିକଟକୁ ପଠାଇବି “ଏକଦା ସୋଫା, ଟ୍ୟାଙ୍କ ଥିଲା…” - ସଂକ୍ଷେପରେ, ଗରିବ ପିଲାମାନେ |

ମୁଁ ତୁମ ସହିତ ବାଜି ଲଗାଇ ପାରିବି ଯେ ସେହି ଦିନ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଆମ ରାସ୍ତାରେ ଅନେକ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 ରହିବ ... ବ୍ରେକ୍-ଇନ୍ କର! କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ରହିଛି - ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କ ବିଭିନ୍ନ ଜନଜାତିଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଜାଳେଣି ଯାହା ଆମ ଦେଶକୁ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ ... - ୧ s ୦୦ ଦଶକ ଏକ ମିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି | ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଅସୁବିଧାରେ!

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 w201 |

କିନ୍ତୁ କାହାଣୀର ମୋ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ, ଆଉ ଏକ ଅଛି ଯାହା ବହୁତ କମ୍ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ (ଅବଶ୍ୟ…) | ଏକ ସଂସ୍କରଣ ଯାହାକି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 କୁ କହିଥାଏ, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ବହୁ ବର୍ଷର ଅଧ୍ୟୟନ ଏବଂ ତୀବ୍ର ଅନୁସନ୍ଧାନର ଫଳାଫଳ | ଏହି ସଂସ୍କରଣ ଅନୁଯାୟୀ, 1976 ବର୍ଷ ଥିଲା ଯେତେବେଳେ "ସର୍ବଶକ୍ତିମାନ" ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ନାମକ ଏକ ଆଶାକର୍ମୀ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଚିନ୍ତା କରି ଦେଖିବା ଆରମ୍ଭ କଲା |

ଏହି ଚିନ୍ତାର ଏକ ନାମ ଥିଲା: E21 | କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ଏକ ବିଏମଡବ୍ଲୁ Series ସିରିଜ୍ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍ ର ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର ବିଷୟ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଆବିଷ୍କାର କଲା ଯେ ବଜାର ଏହି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସହିତ ଏକ କାର ପାଇଁ ଦେୟ (ଏବଂ ଭଲ!) ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣୀୟ ଥିଲା: ଛୋଟ କିନ୍ତୁ ସମାନ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ଧକ୍କା | ସର୍ବଶେଷରେ, ସମସ୍ତେ ଚକ ସହିତ ଏକ “ମଲ୍ଟି-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସାଲୁନ୍” ଚାହୁଁନଥିଲେ | କିଛି ଛୋଟ କିନ୍ତୁ ସମାନ ଭଲ କିଛି କରିବ |

ସେଥିପାଇଁ 1976 ରୁ 1982 ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦିନରାତି ବନ୍ଦ ହୋଇନଥିଲାବେଳେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ BMW ପ୍ରତି ଏହାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିନଥିଲା | 1983 ରେ, ଶେଷରେ କାଉଣ୍ଟର ଆଟାକ୍ ଆରମ୍ଭ ହେଲା: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 W201 ଜନ୍ମ ହେଲା |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 w201 |

ସେହି ସମୟରେ “ଶିଶୁ-ମର୍ସିଡିଜ୍” କୁହାଯାଉଥିଲା, ଏହା ଏକ କାର ଥିଲା, ଏହାର ରକ୍ଷଣଶୀଳ ରୂପ ସତ୍ତ୍ its େ, ସମୟ ପାଇଁ ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ଥିଲା | 190 ତାରକା ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାଡିଗମ ଶିଫ୍ଟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କଲା | XXL ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସହିତ ବିତରଣ କରିବାରେ ଏହା ପ୍ରଥମ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଥିଲା | ସମଗ୍ର ଶରୀରରେ କ୍ରୋମର ଘୋର ବ୍ୟବହାର ନକରିବା; ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ଭାଷା ଉଦ୍ଘାଟନ କରିବା |

ଏହା ମଧ୍ୟ ସେଗମେଣ୍ଟର ପ୍ରଥମ କାର ଥିଲା ଯାହାକି ପଛ ଆକ୍ସରେ ଏକ ମଲ୍ଟିଲିଙ୍କ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା ଏବଂ ସାମ୍ନାରେ ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ସସପେନ୍ସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ପ୍ରଥମ ମର୍ସିଡିଜ୍ | ଏହା କେବଳ ଏକ ଅଭିନବ ସୃଷ୍ଟି ପାଇଁ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ବିଷୟରେ ଅନେକ କିଛି କହିଥାଏ | ଏବଂ 1980 ଦଶକରେ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରୁଥିବା ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ପିଚ୍ ନକରି ଏହା ହାସଲ କଲା: ଆରାମ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ପରମ୍ପରା ଏବଂ ପ୍ରତିଛବି |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 w201 |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶରେ, ସେଠାରେ ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା ଯାହାକି ସକ୍ରିୟ ଥିବା 11 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ W201 ର ହୁଡରେ ବାସ କରୁଥିଲା | ଅଧିକ ରକ୍ଷଣଶୀଳ 2000 ସିସି ଡିଜେଲ 75hp ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଲିସବନରେ ବୁଲୁଥିବା ଅନେକ ଟ୍ୟାକ୍ସିକୁ ଆନିମେସନ୍ କରି କୋସୱର୍ଥ (ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ 16-ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍) ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅତି ବିଦେଶୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 2300 ସିସି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଯଦି ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଆପଣ ଭାବୁଥିବେ ଯେ ମୁଁ ଇଭୋ I, ଇଭୋ II ଏବଂ 3.2 AMG ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ ଭୁଲି ଯାଇଛି, ତାହା ହେଉଛି, ମୁଁ ସେଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ପୂର୍ବରୁ କହିସାରିଛି |

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସତ୍ତ୍ all େ, ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଏକ ସାଧାରଣ ନାମ ଥିଲା: ବୁଲେଟ୍ ପ୍ରୁଫ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା | ଏହାରି ଭିତରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଥିଲା | ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ, ସର୍ବଦା ସାଧାରଣ ଜର୍ମାନ କଠୋର ସହିତ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ସହିତ | ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ 190 ଟି କିଛି ଇଚ୍ଛା ଛାଡିଥିଲା ସେହି କ୍ଷେତ୍ରଟି ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସରେ ଥିଲା | ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଜାହାଜର ରଡର୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଥିଲା ଏବଂ ପଛରେ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଚୁର ନଥିଲା |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 190 W201 |

ସସପେନ୍ସ ଏବଂ ss ାସିସ୍ ର ବିକାଶରେ ବ୍ୟବହୃତ ସମସ୍ତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସତ୍ତ୍ୱେ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ (ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ଥିଲା ଯେ ମର୍ସିଡିଜ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା), 80 ଦଶକରୁ ଏକ ପାରିବାରିକ ସାଲୁନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ସାଧାରଣ ଦିନକୁ ଦିନ | ଅନୁରୋଧ, କିନ୍ତୁ କ big ଣସି ବଡ଼ ପର୍ବତ ସଡ଼କ ସାହସ ନାହିଁ | ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବିଳମ୍ବିତ ରାତିର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ କ no ଣସି ଚମତ୍କାରତା ନଥିଲା |

ମ ically ଳିକ ଭାବରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଯେତେବେଳେ W201 କୁ ଡିଜାଇନ୍ କଲା ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନମ୍ର ଥିଲେ, ସେମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଏହା ଭଲ ହେବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ହେବାକୁ ଚାହିଁଲେ: ଆରାମ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ପ୍ରତିଛବି ଏବଂ ନୂତନତ୍ୱ | ଏହା ହାସଲ କଲା | ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ତିନି ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ତାହା କୁହନ୍ତି |

ଆହୁରି ପଢ