ଆପଣ ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି କି? ଏହା ସତ୍ୟ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି C63 କୁପେ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ 'ଗୋଡ ବିସ୍ତାର କରିବା' ପାଇଁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ମନୋନୀତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |
ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମାଂସପେଶୀ ବ୍ୟାୟାମ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି C63 କୁପେ ର ପ୍ରଥମ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ପାଇଁ ମନୋନୀତ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ଥିଲା | ପୋର୍ଟିମୋରେ ଟାଇମଡ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ସେରା ଡା ଆରାବିଡାର ମାରାଥନ୍ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ରବର ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ କିଛି ବ୍ୟାୟାମ ଥିଲା ଯାହା ଏକ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ ଯୋଜନାର ଅଂଶ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଆଫାଲ୍ଟରବାକ୍ - AMG ମୁଖ୍ୟାଳୟରେ | କାହିଁକି ଏତେ କାମ? ପ୍ରଖ୍ୟାତ ଆଥଲେଟ୍ମାନଙ୍କ ସହିତ ସମାଧାନ ପାଇଁ ସ୍କୋର ଅଛି: ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ BMW M4, Lexus RC F ଏବଂ Audi RS5 |ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦେଖାଯାଏ: ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡର, ପ୍ରଶସ୍ତ ଗାଡ଼ି ଓସାର ଏବଂ ବୃହତ ବ୍ୟାସ ଚକ ଯାହା କୁପେକୁ ଏକ ମାଂସପେଶୀ ଦୃଶ୍ୟ ଦେଇଥାଏ, ସେହି ସମୟରେ ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ଦ୍ରାଘିମା ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ପାଇଁ ଆଧାର ଦେଇଥାଏ | ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG C63 କୁପେର ଫିଜିକ୍ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି - ବହୁତ…
ସମ୍ପର୍କ: ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG C63 କୁପେ ର 'ସିଭିଲ୍' ସଂସ୍କରଣ ଜାଣ |
କିନ୍ତୁ C63 କୁପେ କେବଳ ଦେଖାଯିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, ଚ୍ୟାସିରେ ପ୍ରକୃତ ମାଂସପେଶୀ ଲୁଚି ରହିଛି | AMG 4.0 ଲିଟର V8 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୁଣି ଥରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହି ମଡେଲରେ ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେଉଛି: ଗୋଟିଏ 476 ଏଚପି ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି 510 ଏଚପି ସହିତ, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେଉଛି S ସଂସ୍କରଣ | ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, C63 S କୁପେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ | 3.9 ସେକେଣ୍ଡରେ 0 ରୁ 100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ C 63 କୁପେ 4.0 ସେକେଣ୍ଡରେ | ଏହା କୁପେକୁ ଲିମୋଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଏକ ସେକେଣ୍ଡର ଏକ ଭଗ୍ନାଂଶ କରିଥାଏ - ବ୍ୟାପକ ଟାୟାର ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ପଛ ଆକ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନୁପାତରେ ଧନ୍ୟବାଦ | ସର୍ବାଧିକ ଗତି ହେଉଛି 250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ ସୀମିତ; AMG ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଘଣ୍ଟା 290 କିଲୋମିଟର) |
ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଫାଲ୍ଟରବାକ୍ରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସହିତ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ AMG RIDE କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍, AMG DYNAMIC SELECT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ, ପଛ ଆକ୍ସରେ ସୀମିତ-ସ୍ଲିପ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ (ସାଧାରଣ ସଂସ୍କରଣରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ | S) ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତିଶୀଳତା |
ଇଞ୍ଜିନ ସାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପ୍ରଜାପତି ସହିତ ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିଷ୍କାସିତ ଶବ୍ଦର ଉପସ୍ଥିତି ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ | କ୍ରୀଡା ମୋଡରେ ଏହା ଆମକୁ ଏକ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଚରମ ଧ୍ୱନି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ମୋଡ୍ ରେ ଏହା ଶକ୍ତିଶାଳୀ AMG ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ଅଧିକ ଚତୁର ରେଜିଷ୍ଟରକୁ ପଠାଇଥାଏ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ବର୍ତ୍ତମାନ, ସାଥୀଗଣ, ହୁଡ୍ ନାହିଁ!
ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GmbH ର ପରିଚାଳନା ବୋର୍ଡର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ଟୋବିୟସ୍ ମୋର୍ସ ତାଙ୍କ ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କ କଥାରେ କହିଛନ୍ତି, “ନୂତନ C 63 କୁପେ ଆମର ପ୍ରଗତିର ଧାରଣାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି | ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରେ ବୋଲି ସେ କୁହନ୍ତି। “ଏହା ସହିତ, ଯାନଟି ଏହାର ମାଂସପେଶୀ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ବୋଲ୍ଡ ଲୁକ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ତେଣୁ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ସମସ୍ତ ଇନ୍ଦ୍ରିୟ ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ: ଦେଖିବା, ଶୁଣିବା, ଅନୁଭବ କରିବା ଏବଂ ସର୍ବୋପରି, ଡ୍ରାଇଭିଂ! ”|
ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ସି 63 କୁପେ ଏହାର ବିଶ୍ୱ ପ୍ରିମିୟର୍ 15 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2015 ରେ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ (IAA) ରେ ପାଳନ କରିବ | ମାର୍ଚ୍ଚ 2016 ରେ ବଜାର ଉନ୍ମୋଚନ ହେବ |
