ଏପରିକି Fiat 500 Jolly ରେଷ୍ଟୋମୋଡ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଲା ନାହିଁ |

Anonim

THE Fiat 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ | ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀରୁ ଶାସ୍ତ୍ରୀୟତା ଏବଂ ରେଷ୍ଟୋମୋଡ୍ ଦୁନିଆର ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଧାରାକୁ ପୂରଣ କରେ - ସେମାନଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ | ଆମେ ଏହାକୁ ଏକ ସରକାରୀ ସ୍ତରରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖିଛୁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜାଗୁଆର ଇ-ଟାଇପ୍ ଜିରୋରେ, ବ୍ରିଟିଶ କ୍ରୀଡା କାରର ଏକ “ରୋମାଞ୍ଚକର” ରୂପାନ୍ତର |

ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ, ମୂଳ Fiat 500 Jolly Nuova 500 ର ଏକ ପ୍ରକାର ବେଳାଭୂମି ବଗିରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲା, କାରୋଜୋଜେରିଆ ଘିଆ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 1958 ରୁ 1974 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର କଠିନ ଛାତ (ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କଠାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଚଟାଣ ଥିଲା), କବାଟ ଏବଂ ବେଞ୍ଚକୁ ୱିକର୍ ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା |

କେତେ ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜଣା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ ବହୁ ସଂଗ୍ରହକାରୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏହି ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବା ପାଇଁ, ହଜାର ହଜାର ୟୁରୋ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ |

Fiat 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ |

ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀର ଫିଆଟ୍ 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ - ମାଲିକ ଏଲପୋନ୍ଙ୍କ ଭାଇ, ଏଲସିଏ ଏବଂ ଫେରେରୀର ସଭାପତି ତଥା ଜିଆନି ଆଗ୍ନେଲିଙ୍କ ନାତି ଲ’ଆଭୋକାଟୋ, ଗ୍ରୁପ୍ର ପୂର୍ବତନ ସଭାପତି ଫିଆଟ୍ - ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥିଲେ | ଏକ ମୂଳ 500 ଜଲି ଭାବରେ, ଏହା ଏକ ନିୟମିତ ନୁଆଭା 500 ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହେଲା |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଛାତ ଏବଂ କବାଟ ନଷ୍ଟ ହେବା ସତ୍ତ୍ a େ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ସେଲ୍ ସ୍ଥାପନ ହେତୁ ଟର୍ସିଆନାଲ କଠିନତା ବଜାୟ ରହିଲା | ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ରେମ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିଛି, ଏହି ଉତ୍ସବ ପାଇଁ ଦୃ rein ଼ ହୋଇଛି, ମୂଳ 500 ଜଲି ପରି, ଯାହା ଉପରେ ଏକ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ କଟ୍ ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |

Fiat 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ |

ଏହାରି ଭିତରେ, ଆନାଗୁଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ″ ସ୍କ୍ରିନକୁ ବାଟ ଦେଲା; ପ୍ରାକୃତିକ ଦଉଡି ସିଟ୍ ହସ୍ତତନ୍ତ; ଟାୟାରଗୁଡିକ ମିସେଲିନ୍ ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ଲାଇନରୁ ଆସିଥାଏ |

Fiat 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ |

ଅବଶ୍ୟ, ଫିଆଟ୍ 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ ର ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ନ୍ୟୁଟ୍ରନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ଚରିତ୍ରିକ ବାୟୁ-କୁଲ୍ଡ ବି-ସିଲିଣ୍ଡରର ସ୍ଥାନାନ୍ତର | ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଆପଣଙ୍କର ନୂତନ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ - ଶକ୍ତି, ବ୍ୟାଟେରୀ, ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଇତ୍ୟାଦି ବିଷୟରେ ଆଉ କ technical ଣସି ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇ ନାହିଁ | - କିନ୍ତୁ ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ମୂଳ ମଡେଲର ଚାରି-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯୋଡି ଦିଆଯାଇଥିଲା |

ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଲୋକମାନେ ତଥାପି histor ତିହାସିକ କାରକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେହି କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଚଳାଇବା କଷ୍ଟକର ହେବ | ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଏହି ଯାନଗୁଡିକ ତିଆରି କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲୁ, ଯାହାକି ସମଗ୍ର ପି generations ଼ିକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଚାଲିଛି, ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ, ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀର ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଗୁଣ, ଶ style ଳୀ ଏବଂ ଦର୍ଶନକୁ ଆଣିଥାଏ |

ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ସେଣ୍ଟରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କାର୍ଲୋ ବୋରୋମୋ |
Fiat 500 ଜଲି ଆଇକନ୍-ଇ |

ଏହା ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ନୁହେଁ ଯେ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଇଟାଲୀ Fiat 500 Jolly କୁ ପୁନ isit ପରିଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | ଗତ ବର୍ଷ, Fiat 500 Jolly Spiaggina ର 60 ତମ ବାର୍ଷିକୀକୁ ସ୍ମରଣୀୟ କରିବା ପାଇଁ, ସେ ବର୍ତ୍ତମାନର Fiat 500 ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ସମସାମୟିକ ମନୋରଞ୍ଜନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲେ | 500 ସ୍ପିଆଗିନା |.

ଆହୁରି ପଢ