ସ୍କୁଡେରିଆ କ୍ୟାମେରନ୍ ଗ୍ଲାଇକେନହାସ୍ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ SCG 003S ମାତ୍ର 6 ମିନିଟ୍ 30 ସେକେଣ୍ଡରେ ନୁରବର୍ଗିଂ ସର୍କିଟ୍ରେ ଏକ ଲାପ୍ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଜର୍ମାନ ଟ୍ରାକରେ ଏହା ଦ୍ରୁତତମ ଉତ୍ପାଦନ କାର ହେବ |
ଛଅ ମିନିଟ୍ 30 ସେକେଣ୍ଡ୍ ପୋର୍ସେ 918 ସ୍ପାଇଡର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ସମୟଠାରୁ 27 ସେକେଣ୍ଡ କମ୍ ଅଟେ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦ୍ରୁତ, ପ୍ରକୃତରେ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ସ୍କୁଡେରିଆ କ୍ୟାମେରନ୍ ଗ୍ଲାଇକେନହାସ୍ ଏହି ସଂଖ୍ୟାକୁ SCG 003S (Stradale) ପାଇଁ ଅଗ୍ରଗତି କରନ୍ତି, ଯାହାକି ରୋଡ୍ ମଡେଲ୍ 003C (ପ୍ରତିଯୋଗୀତା) ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ |
ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଂରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରେକର୍ଡ 1983 ମସିହାରୁ ଛିଡା ହୋଇଛି | ଷ୍ଟେଫାନ୍ ବେଲୋଫ୍, ପୋର୍ସେ 956 ଚଳାଉଥିଲେ, 1000 କିଲୋମିଟର ନୁରବର୍ଗିଂ ସମୟରେ 6:11 ମିନିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ | SCG 003S ସେହି ସମୟଠାରୁ ମାତ୍ର 20 ସେକେଣ୍ଡ ଦୂରରେ ରହିବ |
ଅଧିକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ବିଷୟ ହେଉଛି ଯେ SCG 003S ସଡକ ଟାୟାର ସହିତ ଏହି ସଫଳତା ହାସଲ କରିବ ଏବଂ SCG 003C ଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ହେବ | ଜିଟି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ମଡେଲ୍ 6:42 ମିନିଟ୍ ପରିଚାଳନା କଲା | ପାଳନ କରିବାକୁ କ regulations ଣସି ନିୟମାବଳୀ ନ ଥାଇ, 003S ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କିମ୍ବା ବାଲାଷ୍ଟର ଯୋଗ ସହିତ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
“ଗ୍ରୀନ୍ ହେଲ” କୁ ପରାସ୍ତ କରିବାର ଚରିତ୍ର |
ଏହିପରି, SCG 003S 003C ର V6 ବିନା ମଧ୍ୟ କରିବ | ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଆମେ ଏକ 4.4 ଲିଟର ଟ୍ୱିନ୍ ଟର୍ବୋ V8 ପାଇବୁ, ଯାହା ଏକ BMW ୟୁନିଟ୍ ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ | ଶକ୍ତି 750 ଏଚପିରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ଟର୍କ ପ୍ରାୟ 800 Nm ରେ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି | ଏହାକୁ 3.5 ଲିଟର ଟ୍ୱିନ୍ ଟର୍ବୋ V6 ଏବଂ 003C ରୁ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ 500 hp ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ନ୍ୟୁରବର୍ଗର 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଇଥାଏ |
ଓଜନ ମଧ୍ୟ ସଡକ ସଂସ୍କରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, SCG 1300 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ କମ୍ ଘୋଷଣା କଲା | ପ୍ରତିଯୋଗିତା କାର ହେଉଛି 1350 କିଲୋଗ୍ରାମ | ଏହି ପରିମାଣର ସଂଖ୍ୟା ସହିତ, ସ୍କୁଡେରିଆ 003S ର 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତିନି ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 350 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବେଗକୁ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରେ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଯାଇଥିବା କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏକ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବ |
ଏହା ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଅଧ୍ୟାୟରେ ରହିବ ଯାହାକି SCG 003S ଛିଡା ହୋଇ ଅନ୍ୟ ହାଇପରକାର ଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ଯେପରିକି ପୋର୍ସେ 918 ସ୍ପାଇଡର୍ | ସର୍କିଟରେ 003C ରୁ ବହୁମୂଲ୍ୟ ଜ୍ଞାନ ସହିତ, 003S ଲାଟେରାଲ୍ ତ୍ୱରଣର 2G ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ, ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 700 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ଡାଉନଫୋର୍ସ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ବିଶେଷ | 2017 ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ବଡ ଖବର |
ଏହିପରି ବର୍ଣ୍ଣନା ସହିତ, ଭୁଲିଯିବା ସହଜ ଯେ 003S ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଏକ ମଡେଲ୍ | ସ୍କୁଡେରିଆ କ୍ୟାମେରନ୍ ଗ୍ଲାଇକେନହସ୍ ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥାଏ | FIA- ସ୍ପେକ୍ କାର୍ବନ ଫାଇବର ମୋନୋକୋକ ଭିତରେ, ଆପଣ ଚମଡା ଆଚ୍ଛାଦିତ ଆସନ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଶକ୍ ଶୋଷଣକାରୀ ପାଇବେ | ଖରାପ ଆକ୍ସେସ୍ ରେମ୍ପଗୁଡିକ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛର ଉଚ୍ଚତା-ଟୁ-ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେବ |
003S ଏକ ନିଆରା ମେସିନ୍ ହେବ, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ | ଯଦିଓ କେବଳ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ, ଯାହା ଏକ ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ | ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ ସମୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଜଣା ପଡିବ |