ଯାନ ମନିଟରିଂ | ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ନିୟମ କ’ଣ ଅନୁମତି ଦିଏ?

Anonim

ଟେଲିମେଟ୍ରି ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଜରୁରୀ ଅଟେ, ଯେତେବେଳେ ସଠିକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହୁଏ, ଯାନବାହାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଆମକୁ ବିଶ୍ global ସ୍ତରୀୟ ଦୃଶ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | କିନ୍ତୁ ଜାହାଜ ଚାଳନା ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏହା ପ୍ରାୟତ। ଆସେ | ଶ୍ରମିକଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଧିକାର ଉପରେ |.

ତେବେ, ଏହି ଉପକରଣଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ ତଥ୍ୟର ସଂସ୍ଥାପନ, ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ନିୟମ ସହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗୋପନୀୟତା ଅଧିକାର ତଥା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସହିତ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ସହିତ କିପରି ସମନ୍ୱୟ କରାଯିବ?

26 ଅକ୍ଟୋବର ର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଆଇନ ନମ୍ବର 67/98 ର ଆତ୍ମା ପ୍ରଦାନ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହଜ ନୁହେଁ, ଯାହା ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଆଇନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଥିଲା |

ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଯୋଗଗୁଡ଼ିକର ସେଟ୍, ଯାହା ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ପରିସର ସ୍ଥାପିତ କରେ ଯାହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପ୍ରକୃତି ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ, ବୃତ୍ତିଗତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖେ, ଶ୍ରମିକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତିଦାତାଙ୍କୁ ଏପରି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ ନକରିବା | କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥ ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ, ସେମାନଙ୍କର ଗୋପନୀୟତାର ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଏବଂ ଅପମାନଜନକ ପଦ୍ଧତିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ବିଶେଷକରି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ବାହାରେ |

ତେଣୁ, ମୋଟର ଯାନ ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବେ ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତା ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଯଥାର୍ଥ ବୋଲି ବିବେଚନା କରିବେ, ସେମାନଙ୍କୁ ବନ୍ଦ କରି ପାରିବେ |

ତେବେ କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଜିଓ-ଅବସ୍ଥାନ ଉପକରଣ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଏହାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପ୍ରକୃତରେ ସମ୍ଭବ?

ବ୍ୟତିକ୍ରମଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ବି ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଏହାର ପରିଚୟକୁ ଯଥାର୍ଥ କରିଥାଏ (ମୂଲ୍ୟବାନ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ, ବିପଜ୍ଜନକ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ, ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଣ), ନ୍ୟାସନାଲ ଡାଟା ପ୍ରୋଟେକସନ୍ (CNPD) ର ପୂର୍ବ ଅନୁମତି ସହିତ କେତେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ | ) ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଜ୍ଞାନ ସହିତ | କିନ୍ତୁ କେବଳ ନୁହେଁ |

କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ଏକ ସେଟ୍ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟ ଅଟେ | ସଂଗୃହିତ ସୂଚନା ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସମୟସୀମା | , ଯାହା ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସେବା କରିପାରେ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପରିଚୟ କିମ୍ବା ଯାନର ପଞ୍ଜିକରଣ ସହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦାୟୀ |.

ଆଇନ୍ ସହିତ ଡାଟା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ଅନୁପାଳନ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଚୋରି ମାମଲାରେ ଗାଡିଟିକୁ ଖୋଜି ବାହାର କରିବା, ଦୁର୍ଘଟଣା ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କିମ୍ବା ଅନେକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଥିବା ଯାନବାହାନରେ ଜରିମାନା ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ବାହ କରାଯାଏ | କଣ୍ଡକ୍ଟର

ନୂତନ ୟୁରୋପୀୟ ନିୟମାବଳୀ ଜରିମାନା ବୃଦ୍ଧି କରେ |

ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ | ମଇ 25, 2018 ସୁଦ୍ଧା, ଡାଟା ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ନୂତନ ସାଧାରଣ ନିୟମାବଳୀ - ରେଗୁଲେସନ୍ (EU) 2016/679, ଏପ୍ରିଲ୍ 27, 2016 - 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଅର୍ଥାତ୍ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଅନୁମୋଦିତ ଆଇନକୁ ଅଦ୍ୟତନ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ରହିଛି। ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ବିପ୍ଳବର, ଏବଂ ଏହାକୁ ୟୁନିଅନର ବିଭିନ୍ନ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା |

ନାଗରିକମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଛନ୍ତି | ନୂତନ ଅଧିକାର ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ସଂଗୃହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟକୁ ଆକସେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା, ତଥା ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା, ଏହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଦାୟୀ ଏକ ଚିତ୍ର ସୃଷ୍ଟି ସହିତ ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅଧିକ ଚାହିଦା ନୀତି ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରିବାର କର୍ତ୍ତବ୍ୟ | ନିରାପତ୍ତା ଉଲ୍ଲଂଘନ କିମ୍ବା ଦକ୍ଷ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟ ଉଲ୍ଲଂଘନ ମାମଲାଗୁଡ଼ିକର ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଭାବରେ |

ଏହା ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ଉତ୍ତମ ଶାସନ , ଯାହାକି 20 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିମ୍ବା ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ କମ୍ପାନୀର ବାର୍ଷିକ କାରବାରର 4% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ଅଧିକ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାରରେ ଅଧିକ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପାଇଁ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାଗେଜିନକୁ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ