ଲିଜ୍ ପ୍ଲାନ୍ ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା ନୀତିର ଏକ ବେଞ୍ଚମାର୍କିଂ ଅଧ୍ୟୟନର ଫଳାଫଳ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା | କାର୍ ଅନୁପାତ ଆଗ ସିଟରେ ସ୍ଥାନ ପାଇଲା |
ଅଧ୍ୟୟନରେ 347 ଜାହାଜ ପରିଚାଳକଙ୍କ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେଉଁମାନେ 11 ଟି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ | ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା ନୀତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପରେ, ଲିଜ୍ ପ୍ଲାନ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ଏକ ପ୍ରାଥମିକତା ଅଟେ | ଚାଲନ୍ତୁ ଏହାକୁ key ଟି ମୁଖ୍ୟ ଧାଡ଼ିରେ ଦେଖିବା:ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ନୀତିର 7 ଟି ସତ୍ୟ |
1 - ଏହି ସମୟରେ ଜାହାଜ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକତା ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା;
2 - କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ସହିତ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରିବାକୁ ଲାଗନ୍ତି | ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଟୋଲ୍ ଏବଂ ଦାବି ସମ୍ବନ୍ଧରେ, କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନେ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର ହୁଅନ୍ତି;
- ଭଡ଼ାରେ ପରିଚାଳିତ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଟାୟାର ପରିଚାଳନା, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଯାନ ଏବଂ ବୀମା ସେବା ରହିଛି | ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଟୋଲ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେବାକୁ ଲାଗେ;
4- କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ହାଇରାର୍କିକାଲ୍ ସ୍ତର ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ଯାନ ବାଛିବା ସ୍ freedom ାଧୀନତା ବ increases ିଥାଏ ଏବଂ ଯାନ ଚୟନ ପାଇଁ ଛାତଗୁଡିକ ଆୟ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ;
5- ଜାହାଜ ପରିଚାଳନାରେ ରଣନ strategic ତିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିଷ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ the ଆର୍ଥିକ ବିଭାଗରେ ଥାଏ |
6- 88% କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଏକ ଲିଖିତ ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ପଲିସି ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ବିଷୟବସ୍ତୁର ପରିସର ଜାହାଜର ଆକାର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ |
7- ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନର ବ୍ୟବହାର ଅବଧି ସାଧାରଣତ 4 4 ବର୍ଷ ଅଟେ ଏବଂ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକାଂଶ (75%) ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନରେ ଗଠିତ |
ରଣନୀତିକ ଉନ୍ନତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଜନାଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଚାଲିଛି, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପାନୀର ଇଚ୍ଛା ପୂରଣ କରେ | ବିସ୍ତୃତ “ମୂଲ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ତ୍ୱରକ” ସହିତ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରାମର୍ଶଦାତା ସେବାଗୁଡିକ ଜାହାଜ ନୀତିର ଉନ୍ନତି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି, ଯେପରିକି ଗ୍ରୀନପ୍ଲାନ୍ ଯାହା ଇକୋଲୋଜିକାଲ୍ ପାଦଚିହ୍ନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |
ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଟ୍ୱିଟରରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଛବି: କାର୍ ଲେଜର୍ |