ସୁଜୁକି ନୂତନ ସ୍ ift ିଫ୍ଟକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି | ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ବିକ୍ରୟ ମଡେଲର ଏକ ପରିଚିତ ଶ style ଳୀ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂଆ |
2004 ମସିହାରୁ 5.3 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହେବା ସହିତ ସୁଜୁକି ଏହାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲରେ ସ୍ୱିଫ୍ଟରେ ଅଛି | ସୁଜୁକି ବାଲେନୋ ଦ୍ deb ାରା ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା A ଏବଂ B ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସମସ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲଗୁଡିକୁ ସେବା କରିବ | ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନୂତନ ସ୍ ift ିଫ୍ଟକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଅଟେ, କାରଣ ଏହା ପୂର୍ବର ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ମୋଟ ଓଜନ ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଏଣ୍ଟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା |
ନୂତନ ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ 10 ମିଲିମିଟର (3.84 ମିଟର), ପ୍ରଶସ୍ତ 40 ମିମି (1.73 ମିଟର), କ୍ଷୁଦ୍ର 15 ମିଲିମିଟର (1.49 ମିଟର) ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 20 ମିଲିମିଟର (2.45 ମିଟର) ଲମ୍ବା ଅଟେ | ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଷମତା 211 ରୁ 254 ଲିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ପଛ ଦଖଲକାରୀଙ୍କ ଉଭୟ ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତାରେ 23 ମିମି ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଅଛି | ଏହା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସ୍ଥାନର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ଦେଖାଏ |
ହାର୍ଟେକ୍ଟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସବୁଠାରୁ ବଡ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ଓଜନ | ଏହି ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକ, ଯେପରିକି ବାଲେନୋ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସ୍, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ ହାଲୁକା, ଏବଂ ନୂତନ ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ | ହାଲୁକା ସୁଜୁକି ସ୍ Sw ିଫ୍ଟର ଓଜନ ମାତ୍ର 890 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 120 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ |
ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ, ନୂତନ ମଡେଲ୍ ଏହାର ପୂର୍ବର ପରିଚିତ ଥିମଗୁଡିକୁ ବିକଶିତ କରେ ଏବଂ ଅଧିକ ସମସାମୟିକ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଯୋଗ କରେ, ଯେପରି ଏକ ଷୋଡଶାଳିଆ କଣ୍ଟୁର୍ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଯାହା ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୁଏ ଏବଂ “ଭାସମାନ” C- ସ୍ତମ୍ଭ | ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଛାତକୁ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟରୁ ପୃଥକ କରେ, ଯେହେତୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ପୂର୍ବ ପରି କଳା ରହିଥାଏ |
ପାର୍ଶ୍ୱ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଲୁଚାଇ ରଖାଯାଇଥାଏ, ପାର୍ଶ୍ୱବର୍ତ୍ତୀ ଗ୍ଲାଜେଡ୍ ଅଞ୍ଚଳର ଭ୍ରମାତ୍ମକ ବିସ୍ତାରର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇଯାଏ | ସୁଜୁକି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଏହାର ତିନି ଦ୍ୱାରର ବଡି ୱାର୍କ ହରାଇଥାଏ, ଏହି ସାଧାରଣ ଭିଜୁଆଲ୍ କ ick ଶଳର ବ୍ୟବହାରକୁ ଯଥାର୍ଥ |
ସେଠାରେ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଡିଜେଲ ନାହିଁ |
ବାଲେନୋରୁ ସେ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ “ଚୋରୀ” କରନ୍ତି | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ହାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି 111 ଏଚପି ଏବଂ 170 ଏନ୍ଏମ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଲିଟର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ତିନି-ସିଲିଣ୍ଡର ବୁଷ୍ଟର୍ଜେଟ୍ ଏବଂ 1.2 ଡୁଆଲ୍ ଜେଟ୍ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର, 90 ଏଚପି ଏବଂ 120 ଏନ୍। ସୁଜୁକି ଦ୍ୱାରା ଯାନ)
କାରର ମୋଟ ଓଜନରେ ମାତ୍ର 6.2 କିଲୋଗ୍ରାମ ଯୋଡିଥିବା ଏହି ପ୍ରକାରରେ, ISG (ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର) ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | 1.0 ବୁଷ୍ଟର୍ଜେଟ୍ ସହିତ ଯୋଡିହେଲେ ଏହା କେବଳ 97 g CO2 / 100km ର ନିର୍ଗମନକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |
ସାଧାରଣ ପରି, ସ୍ ift ିଫ୍ଟରେ ଏକ ଫୁଲ୍ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ରହିବ ଯାହାକି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ 25 ମିମି ବ .ାଇଥାଏ |
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ଗଭୀର ଭାବରେ ନବୀକରଣ ହୋଇଛି | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ଏକ ନୂତନ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଛିଡା ହୋଇଛି - ବର୍ତ୍ତମାନ ଡ୍ରାଇଭର ଆଡକୁ ପାଞ୍ଚ ଡିଗ୍ରୀ ଆଡକୁ - ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାର୍ ପ୍ଲେ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି | ଉପସ୍ଥିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ ଦିନ ଏବଂ ପଛ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରୁ | ଉଚ୍ଚ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସ୍ତରରେ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ସହାୟକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ |
ଜେନେଭାରେ ନୂତନ ସ୍ ift ିଫ୍ଟର ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ, ଭବିଷ୍ୟତର ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ବିଷୟରେ ଆଶା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବ rise ିଥାଏ | ଭିଟାରା S ର ହାଇପୋଥେଟିକାଲ୍ 1.4 ବୁଷ୍ଟର୍ଜେଟ୍ ସହିତ ମିଶି ନୂତନ ପି generation ଼ିର କମ୍ ଓଜନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସ୍ୱିଫ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ | ଯଦି ଏହା ଏହାର ପୂର୍ବର ଗତିଶୀଳ କ skills ଶଳ ବଜାୟ ରଖେ, ସୁଲଭତା ସହିତ ମିଳିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା “ମୁଁ ଚାହେଁ!” ର ଏକ ଗମ୍ଭୀର ମାମଲା ହେବ ବୋଲି ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛି |