ଗତ ବର୍ଷର ମାଜଡା 6 କୁ ସାମାନ୍ୟ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ପରେ, ହିରୋସିମା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମଡେଲର ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ପୁଣି ଥରେ ପରିଷ୍କାର କରୁଛି |
ସେଠାରେ ଯେଉଁମାନେ ଯୁକ୍ତି କରନ୍ତି ଯେ ଏକ ବିଜେତା ଦଳ ଆଗକୁ ବ not େ ନାହିଁ | ଡି-ସେଗମେଣ୍ଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନଙ୍କ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଜିତିବା ପାଇଁ ମାଜଡା 6 ର ବିଷୟବସ୍ତୁ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅପଡେଟ୍ କରି ଜାପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସେହି ଧାରଣାକୁ କାଉଣ୍ଟର କରେ - ଏହି ସମାନ ମଡେଲରେ ନିକଟରେ ଛୋଟ ଉନ୍ନତି କରିବା ପରେ ଏହା | ଏଥର ମାଜଡା 6 ଉନ୍ନତିର ଲକ୍ଷ୍ୟ ନ est ତିକତା ନୁହେଁ ବରଂ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ .ଶଳ |
ମାଜଡା 6 ବର୍ଷ ଶେଷ ପୂର୍ବରୁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଦେଖାଯିବ, ଜି-ଭେକ୍ଟରିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନାମକ ମାଜଡାର ନୂତନ ଗତିଶୀଳ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି - ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ମାଜଡା ସହିତ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସ୍କାଏକ୍ଟିଭ୍ ଭେଇକିଲ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ ଧାରଣାର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ | 3. ଅଭ୍ୟାସରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅନୁଭବକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଏକୀକୃତ ଉପାୟରେ ଇଞ୍ଜିନ, ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଖାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ କ’ଣ କରେ - ମଜଡା ଏହାକୁ ଜିନ୍ବା ଇଟାଇ ବୋଲି କହିଥାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି “ଆରୋହୀ ଏବଂ ଘୋଡା ଗୋଟିଏ” |
ଅନ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସାଧାରଣ ରେଳ SKYACTIV-D 2.2 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ବୃହତ ପରିଶୋଧନ | 150 ଏବଂ 175 hp ପ୍ରକାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍, ତିନୋଟି ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍କୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ ଯାହା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ: ଉଚ୍ଚ-ସଠିକ୍ DE ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | , ସମାଧାନ ଯାହା ଟର୍ବୋକୁ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ଥ୍ରଟଲ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣେ | ପ୍ରାକୃତିକ ଧ୍ୱନି , ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ଡିଜେଲ୍ ବ୍ଲକ୍ ର ପାରମ୍ପାରିକ ନକ୍କୁ ମଫଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଧ୍ୱନି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | , ଯାହା ଚାପ ତରଙ୍ଗକୁ ନିରପେକ୍ଷ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟାଇମିଂକୁ ଆଡାପ୍ଟ୍ଟ୍ କରେ, ତିନୋଟି ଜଟିଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ଦମନ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଇଞ୍ଜିନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ most ଅଧିକ ଶ୍ରୋତାପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କମ୍ପନ କରନ୍ତି |
ଭୁଲ ହେବ ନାହିଁ: ମାଜଡା ୱାନକେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ Volkswagen 181 ବିକ୍ରି ହେଉଛି |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଧ୍ୱନିରେ ଏହି ବିବର୍ତ୍ତନ 2017 ମଜଡା ପି generation ଼ିରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ରେ ସାମଗ୍ରିକ ଉନ୍ନତି ଦ୍ୱାରା ଉନ୍ନତ କବାଟ ସିଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା, ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ସାଉଣ୍ଡ ଇନସୁଲେସନ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ମଡେଲ ବେସ, ପଛ କୋନସୋଲ, ଛାତରେ ଯୋଡିହୋଇଛି | ଏବଂ କବାଟ, ପବନର ଶବ୍ଦକୁ ଦମନ କରିବା ପାଇଁ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ |
ଏହାର ଭିତରେ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଯଥା ଆକ୍ଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡିସପ୍ଲେ ସିଷ୍ଟମ୍ (ମଜାଦାର ହେଡ-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ର ନାମ) ଉଚ୍ଚ ରେଜୋଲୁସନ ସହିତ, ବିଭିନ୍ନ ଆଲୋକ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଧିକ ଲେଗିବିଲିଟି ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରଙ୍ଗ ଗ୍ରାଫିକ୍ସ ସହିତ, ଏକ ନୂତନ ମଲ୍ଟି-ଇନ୍ଫର୍ମେସନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ 4.6 ଇଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରା ସମୃଦ୍ଧ | ଉନ୍ନତ ଗ୍ରାଫିକ୍ସ ସହିତ TFT LCD ରଙ୍ଗ କରନ୍ତୁ | ବାହ୍ୟରେ, ନୂତନ ମେସିନ୍ ଗ୍ରେ ରଙ୍ଗ ବର୍ତ୍ତମାନ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ |
ଶେଷରେ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ତରର ପାସିଭ୍ ନିରାପତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, 2017 ପି generation ଼ିର Mazda6 i-ACTIVSENSE ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ | ୟୁରୋପରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ନୂତନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସାଇନ୍ ସ୍ୱୀକୃତି (ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ ପାଇଁ TSR) ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ଯାହା ନିଷିଦ୍ଧ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଯଦି ଡ୍ରାଇଭର ଏହି ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସିଷ୍ଟମ ଆଡଭାନ୍ସ ସ୍ମାର୍ଟ ବ୍ୟତୀତ ଆଲର୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରେ | ସିଟି ବ୍ରେକ୍ ସପୋର୍ଟ (ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଏସସିବିଏସ୍), ଯାହା ପୂର୍ବ ଇନଫ୍ରାଡ୍ ଲେଜରଗୁଡ଼ିକୁ ସେନ୍ସର ସହିତ ସାମ୍ନା କ୍ୟାମେରା ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟ ଯାନ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ପିଡ୍ ରେଞ୍ଜକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |
ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ମାଜଡା 6 ଚଳିତ ବର୍ଷର ଶେଷ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଘରୋଇ ବଜାରକୁ ଆସିଛି |