ଆମେ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ 250 CDI ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲୁ | ଏକ କାର୍ ଯେଉଁଠାରେ ବିଶେଷଣ ଯେପରିକି ବିଶେଷତା ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନ୍ୟ ଏକ ପରିମାଣ ଲାଭ କରେ | ଆମେ ଗୁଇଞ୍ଚୋରେ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରି ମୋନ୍ଫୋର୍ଟେ ଦେଇ ଆଲେଣ୍ଟେଜୋରେ ଶେଷ କଲୁ | ଆପଣ ଏକ ରଥଯାତ୍ରା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି କି?
କିଛି ସପ୍ତାହ ଅଛି ଯେତେବେଳେ କିଛି ଭଲ ଲାଗେ ନାହିଁ | ମୁଁ ଶପଥ କରିପାରେ, ଫେରି ଆସ, ଫେରି ଆସ ନାହିଁ, ବିଶୁଦ୍ଧ ମନ୍ଦତା ଏବଂ ସନ୍ତୋଷର ଅଭ୍ୟାସରେ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ମୋ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଷଡଯନ୍ତ୍ର କରିବାକୁ କିଛି ମିନିଟ୍ ନେଇଥାଏ | ଶ୍ରୀ ୟୁନିଭର୍ସୋ - ଯିଏ ସମସ୍ତେ ଜାଣନ୍ତି ଜଣେ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ବ୍ୟକ୍ତି - ଅନ୍ୟ ଛୋଟ ଛୋଟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଛାଡିଦିଅନ୍ତି, ଯେପରିକି ଏକ ନୂତନ ଦିନର ପ୍ରଭାତକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା କିମ୍ବା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା, କେବଳ ମୋତେ ବିରକ୍ତ କରିବାକୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ରେକ୍ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ…
“ଏକ କାର ଯାହା ଆମ ଉପରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ କରେ ଯାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ | କାହିଁକି? ତାଙ୍କୁ ଦେଖ | ଏହା ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର କୁପେ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | ”
ସୋମବାର ଦିନ ମୋ କାରରେ ଭାଙ୍ଗିବା ସହିତ ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଆମର ଜଣେ ଫଟୋଗ୍ରାଫର କ୍ୟାମେରା ଛାଡି ଚାଲିଗଲେ | ବୁଧବାର, ବୁଧବାର ଦିନ, ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ କିଛି ଘଟିଛି | ଏବଂ ଶେଷରେ, ଗୁରୁବାର ଦିନ ଦୁଇଟି ପରୀକ୍ଷା ବାତିଲ ହେଲା | ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହରେ ମୁଁ ବିନା କାରରେ, ପ୍ରେସ୍ କାର ବିନା ଏବଂ ଫଟୋଗ୍ରାଫର ବିନା ରହିଗଲି | ଫଟୋଗ୍ରାଫରଙ୍କ ଅଂଶ ସେହି ଦିନ ସମାଧାନ ହେଲା, ପ୍ରେସ୍ କାରଗୁଡିକର ଅଂଶ ଠିକ୍ ସେହିପରି ଥିଲା |
ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ , ଶେଷ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ - ଶ୍ରୀ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରୁ ବିଭ୍ରାନ୍ତ ହେବାର ଏକ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଏହା କେବଳ… - ମର୍ସିଡିଜ୍ ତରଫରୁ ଏକ ଫୋନ୍ କଲ ଆକାରରେ ଆମ ଉପରେ ଏକ ତାରକା sh ଲସି ଉଠିଲା | ଏକ 250 CDI ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ଆମକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିଲା | ତେଣୁ ସେ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ତାରକା ଥିଲେ! ଯେହେତୁ ଅନାବଶ୍ୟକ ଫର୍ନାଣ୍ଡୋ ପେସା କହିବେ: ଏବଂ ଏହା ଏକ?
ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ବିଷୟରେ ମୋର ଦୃଶ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅହଂକାରିକ, ନୁହେଁ କି? ସେମାନେ ଠିକ୍ ହୋଇପାରନ୍ତି | ଶ୍ରୀ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମୋ ପାଇଁ ଅନ୍ଧକାରରେ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇ ଦେଉଛି ଯେ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ 250 CDI ର ଜ୍ୟୋତିଷ ପ୍ରଭାବରେ ମୁଁ ଏହି ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଲେଖିଛି | ଏକ କାର୍ ଯାହା ଆମ ଉପରେ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ କରେ ଯାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ | କାହିଁକି? ତାଙ୍କୁ ଦେଖ | ଏହା ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର କୁପେ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ |
“ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ କରେ ନାହିଁ, ମର୍ସିଡିଜ୍ କଲା | ଏହାର windows ରକା ବନ୍ଦ ହୋଇ ରାଜପଥର ଗତିରେ (ଉଚ୍ଚତର…) ମୋଟର ୟୁନିଟର ଅଭିଯୋଗକୁ ପୃଥକ କରିବାରେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା। ”
ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ମୋ ପାଖରେ ଥିବା ସଂସ୍କରଣରେ ସମସ୍ତ ଶୁଭକାମନା ଥିଲା, ଯଥା AMG Plus ପ୍ୟାକ୍ (3,333 €) | ଏକ ପ୍ୟାକ୍ ଯାହା ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେକୁ ଅଧିକ ଚମତ୍କାର ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଉପସ୍ଥିତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ | ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କି? ଚକ ଉପରେ, ଆମେ ଅଧିକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ | ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ର ଚକ ପଛରେ ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ହେବା ସହଜ, ସର୍ବଶେଷରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଣରେ ଏବଂ ଆମେ ସଂଗ୍ରହ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାରେ, ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ କିଛି ଅଜ୍ଞାତ |
ଗୁଇଞ୍ଚୋରେ ଜଳଖିଆ ପରେ, ଆମେ କାସ୍କିସର ସମଗ୍ର ଉପକୂଳକୁ ଏହାର ଗ୍ଲାସ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ଛାତ (€ 1,423) ସହିତ କରିଥିଲୁ | ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ତମ୍ଭର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଏକ ସମ୍ପତ୍ତି ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହେଲା, ଡଲ୍ସ ଦୂର ନିଣ୍ଟେ ମୋଡରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାର ଆନନ୍ଦ ବ --ାଇଲା - ମୁଁ ସ୍ୱୀକାର କରେ ଯେ ମୁଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଅପେକ୍ଷା ଖୋଲା ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ଚାଲିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ |
ମୋର ଇନ୍ଦ୍ରିୟଗୁଡିକ ଏହା ନ ଜାଣି ମୁଁ ବେଗରେ ଗଡ଼ୁଥିଲି ଯାହା ମୋତେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ବ୍ରିଗେଡ୍ ସହିତ ବନ୍ଧୁ ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରେ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
7G- ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (€ 2,154) ସବୁକିଛି ରେକର୍ଡରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଯନ୍ତ୍ରଣାଦାୟକ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ମସୃଣ ପାସେଜ୍, ପ୍ରାୟ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ, ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ you ଆପଣ ଏହି 250 CDI ଇଞ୍ଜିନରେ 204hp ଶକ୍ତି ଏବଂ 500Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ, ସମୟ ପାଇଁ ଏକ ଯୋଡି ପାଇଲେ ନାହିଁ | ମୁଁ ପ୍ରଦର୍ଶନ ବିଷୟରେ କହୁନାହିଁ, ମୁଁ ସରଳତା ବିଷୟରେ କହୁଛି | ଏହା ଏକ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ଟିକିଏ କମ୍ ଶ୍ରୋତାପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ କରେ ନାହିଁ, ମର୍ସିଡିଜ୍ କଲା | ଏହାର windows ରକା ବନ୍ଦ ହୋଇ ରାଜପଥର ଗତିରେ (ଉଚ୍ଚତର…) ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋଟର ୟୁନିଟର ଅଭିଯୋଗକୁ ପୃଥକ କରିବାରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା | ମୋର ଇନ୍ଦ୍ରିୟଗୁଡିକ ନ ଜାଣି, ମୁଁ ବେଗରେ ଗଡ଼ୁଥିଲି ଯାହା ମୋତେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ବ୍ରିଗେଡ୍ ସହିତ ବନ୍ଧୁତା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରେ | ଏହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କିଛି ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ବନ୍ଧୁତା କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ |
କ time ଣସି ସମୟରେ ମୁଁ ପୋର୍ଟାଲେଗ୍ର ଜିଲ୍ଲାର ଆଲ୍ଟୋ-ଆଲେଣ୍ଟେଜୋରେ ଥିବା ଏକ ଛୋଟ ଗାଁ ମୋନ୍ଫୋର୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିଲି | ସେହି ଭୂମି ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ଜମିକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି ଏବଂ କଥା ହେବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଓହ ଯଦି ତୁମେ ପସନ୍ଦ କର! ତୁମେ କେଉଁଠ। ରୁ ଆସିଛ? ଏହା କାହାର ସନ୍ତାନ? ମୋ ରକ୍ତରେ କଫିନ୍ ସ୍ତର ପୁନ oring ସ୍ଥାପିତ କରିବାବେଳେ ଏଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଥିଲା |
ମନ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ଥକ୍କା ଦେଖାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଶରୀର ନଥିଲା | କ୍ରୀଡା ସିଟ୍ ଏବଂ ଏମ୍ଜି ପ୍ଲସ୍ ପ୍ୟାକ୍ ର ଲୋ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଟାୟାର ସତ୍ତ୍ comfort େ ଏହି ମର୍ସିଡିଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେରେ ଆରାମ ଏକ ଭଲ ନୋଟ୍ ପାଇବାକୁ ଜାରି ରଖିଛି |
ବିରତି ପରେ ମୁଁ କ୍ରାଟୋ ଗାଁ ଆଡକୁ ରାସ୍ତାରେ ଫେରିଗଲି | ସେହି ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ଜମି ନାମରେ ଏକ ପର୍ବ ଥିଲା | ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦର ସ୍ବାଦ ଏବଂ ଭଲ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ସଙ୍ଗୀତ ସହିତ କିଛି ପରିଚିତ ଚେହେରାକୁ ସମୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଉତ୍ସବ | ସେପରି ଭାବରେ ମୁଁ ଏକ ଟେବୁଲ୍ ଚାରିପାଖରେ ବନ୍ଧୁତା କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ - ଏହା ରାସ୍ତାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନୁହେଁ, ଜଣେ ଆଇନଜୀବୀ ମୋତେ ମୋର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବିବରଣୀ ମାଗିଛନ୍ତି |
“ପ୍ରାୟ ଲିସବନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ମୁଁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ ଦେଖିଲି, ଏହା ହାରାହାରି 6.9 ଲିଟର / 100 କିଲୋମିଟର ରେକର୍ଡ କରିଛି | ବିନା ଖୁସିରେ ଭଲ ଖବର "
ଲିସବନ୍ ଫେରିବା ବାଟରେ, ମୋର ପ୍ରାଣ ସେହି କାହାଣୀରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାହା ଆମକୁ ଧୂସର ରଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ମୁଁ ଜାତୀୟ ରାସ୍ତା ନେବାକୁ ସ୍ଥିର କଲି | ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଏବଂ କଠିନ କ୍ରୀଡା କାର୍ ନୁହେଁ, ସେହି ଖାସ୍ ପାଇଁ ଆମେ ଅଧିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ଅଛି | ଖାସ୍ ନିରପେକ୍ଷତା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଏବଂ କୋଣରେ ଆମେ ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ କରିପାରିବା ଗତି ଏହି ଗୀତଗୁଡ଼ିକରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ |
ଜଗିଂ, କ icks ଶଳ କିମ୍ବା କ୍ୱିକ୍ସ ବିନା, ଇ-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ନିଜକୁ ଡ୍ରାମା ବିନା ବହନ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ, ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ଅନ୍ୟତମ ଆଭିମୁଖ୍ୟର ଅଂଶ ଥିଲା କି ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଶ୍ରେଣୀ, ଭଦ୍ରଲୋକମାନେ, ପୂର୍ବର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ!
ପ୍ରାୟ ଲିସବନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ମୁଁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ଦେଖିଲି, ଏହା ହାରାହାରି 6.9 ଲିଟର / 100 କିଲୋମିଟର ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିଲା | ଭଲ ଖବର, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଅଧିକ ଡିଜେଲ ବାକି ରହିଲା ନାହିଁ, ତେଣୁ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଆଉ କିଛି ଲୁକ୍ ସଂଗ୍ରହ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି |
ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଦେଖିଲେ, ଏହି ବର୍ଗର ଏକ କାରର ଚକ ପଛରେ ଏକ ସପ୍ତାହ ପରେ, ମୁଁ ଯାହା କହିଥିଲି ତାହା ଫେରାଇ ନେବି | ଶ୍ରୀ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ମୋ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୟାଳୁ ହୋଇଛି | ଏକ ଦୟା, ଯାହା, ପ୍ରକୃତରେ, ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ: € 71,531 (ପରୀକ୍ଷିତ ୟୁନିଟ୍ ର ମୂଲ୍ୟ) |
ଏପରି ତାରାମାନେ ଅଛନ୍ତି ଯାହା ଏହି ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରେ କ budget ଣସି ବଜେଟ୍ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ St ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟରେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଏହି ପ୍ରକାରର |
ଫଟୋଗ୍ରାଫି: Gonçalo Maccario |
| ମୋଟର | | 4 ଟି ସିଲିଣ୍ଡର | |
| ସିଲିଣ୍ଡ୍ରାଜ୍ | | 2,143 ସିସି |
| ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ 7 ଗତି |
| TRACTION | ପଛକୁ |
| ଓଜନ | 1397 କି.ଗ୍ରା। |
| ଶକ୍ତି | 204 hp / 3,800 rpm |
| ବିନାରୀ | | 500 NM / 1800 rpm |
| 0-100 KM / H | 7.3 ସେକେଣ୍ଡ୍ |
| ସ୍ପିଡ୍ MAXIMUM | ଘଣ୍ଟା 247 କିମି | |
| ମିଳିତ ପରାମର୍ଶ | | 4.9 lt./100 କିମି (ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟ) |
| PRICE | € 61,004 (ମୂଳ ପରିମାଣ) |