ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶରେ ଅଗ୍ରଣୀ କମ୍ପାନୀ କ୍ୱାଲକମ୍ ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଗ୍ରାମ୍ ଡେଭିସନଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଆସିଛି |
ଏପ୍ରିଲ୍ ଶେଷରେ ଫର୍ମୁଲା ଇ ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ର ପ୍ୟାରିସ୍ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ସମୟରେ ଭାଷଣ ଦେଇ ଅଧିକାରୀ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ “18 ରୁ 24 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଅର୍ଡର କରିବା ସମ୍ଭବ ହେବ” |
ଗ୍ରାମ୍ ଡେଭିସନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, କମ୍ପାନୀ ତାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପରେ ରାସ୍ତାରେ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇପାରେ | ଯଦିଓ ବ୍ୟାଟ୍ ହେଉଛି, ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ, ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ |
ଏହା କିପରି କାମ କରେ?
କମ୍ପାନୀର କହିବାନୁସାରେ, ସମାଧାନଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଫ୍ଲୋରରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ବୋର୍ଡ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ଗାଡିରେ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ନିର୍ଗତ କରେ | ଯାନଟି କେବଳ ଏକ ରିସିଭର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡାଲିକୁ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପରିଣତ କରେ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ସରକାରୀ ଏବଂ ଡାକ୍ତରୀ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ, ଫର୍ମୁଲା ଇ ବିଶ୍ୱକପରେ, କ୍ୱାଲକମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରୁଛି |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେବ ... ଆରମ୍ଭରେ |
ଡେଭିସନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, କେବୁଲ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଟିକେ ମହଙ୍ଗା ହୋଇପାରେ, ମାତ୍ର ଆରମ୍ଭରେ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିସ୍ତାର ହେବା ସହିତ ଏହାକୁ କେବୁଲ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରି କରାଯିବା ଉଚିତ |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
କ୍ୱାଲକମ୍ରେ ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶ ଏବଂ ମାର୍କେଟିଂର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଗ୍ରାମ୍ ଡେଭିସନ |ଉତ୍ପାଦକମାନେ ମୂଲ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯେ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମର କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ସମାନ ହେଉ | ଏହା ନିର୍ମାତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ, ଯଦିଓ, ପ୍ରଥମ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଅସଙ୍ଗତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଇନଡକ୍ସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ | ତଥାପି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣ ଏବଂ ପରିପକ୍ୱତା ଅଛି, ଲୋଡିଙ୍ଗର ଦୁଇଟି ଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ କ price ଣସି ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିବ ନାହିଁ |