ମେସେରତି ଆଲଫେରି ପ୍ରଥମେ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V6 ସଂସ୍କରଣରେ ଏବଂ ପରେ 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ବଜାରକୁ ଆସେ |
ଅନେକ ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରେ, 2014 ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ (ଉପର) ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଦୁଇ ସିଟ୍ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣକୁ ଆଗକୁ ବ to ିବା ପାଇଁ ସବୁଜ ଆଲୋକ ଦିଆଯାଇଛି | ଆମେ ମେସେରତି ଆଲଫେରି ବିଷୟରେ କହୁଛୁ, ନୂତନ ମଡେଲ ଯାହା ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ରୀଡା କାର ପରିସରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ପ୍ରଥମେ ଏକ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V6 ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପରେ 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ |.ୟୁରୋପରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରତିନିଧୀ ପିଟର ଡେଣ୍ଟନ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ଆଗମନ 2019 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବାବେଳେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ଇକୋ-ଫ୍ରେଣ୍ଡଲି ସଂସ୍କରଣ ଲଞ୍ଚ ହେବ। “ପୋର୍ସେ ବକ୍ସଷ୍ଟର ଏବଂ କେମ୍ୟାନ୍ଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଆଲଫେରୀ ବଡ଼ ହେବ | ଏହି କାରଟି 911 ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆହୁରି ବଡ ହେବ, ଜାଗୁଆର ଏଫ୍-ଟାଇପ୍ ର ଆକାର ନିକଟତର ହେବ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ: ଚାଇନାର ବ୍ୟବସାୟୀ ଏକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ 10 ମେସେରତି ଗିବଲି ନେଇଥାନ୍ତି |
ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଜେନେଭାରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଏକ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାରଣ ପାଇଁ, ମେସେରତି ଏକ V6 ବ୍ଲକ୍ ଚୟନ କଲା | ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ କିଏ ଯୋଗଦାନ କରିବ (ଏବଂ ବହୁତ…) 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ହେବ |
ଏହି ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ରୋବର୍ଟୋ ଫେଡେଲିର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ already ନିଶ୍ଚିତ କରିସାରିଛି ଯେ ନୂତନ କ୍ରୀଡା କାର ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ପ୍ରିମିୟମ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ ମଡେଲଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ହେବ | “ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟ୍ରାମଗୁଡିକ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆନନ୍ଦଦାୟକ ନୁହେଁ | ଏହା ତ୍ୱରଣର ତିନି ସେକେଣ୍ଡ, ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଏବଂ ଉତ୍ତେଜନା ସେଠାରେ ଅଟକିଯାଏ | ଏହା ପରେ, କିଛି ବାକି ନାହିଁ ”, ଇଟାଲୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି | ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଏବଂ ଧ୍ୱନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ istic ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଆମର କ character ଣସି ବ elements ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପାଦାନ ବିନା ମେସେରାଟୀ ଚରିତ୍ରକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଏକ ଉପାୟ ଖୋଜିବାକୁ ପଡ଼ିବ |
ଉତ୍ସ: ଅଟୋକାର୍ |