ଏହା କାହା ପାଇଁ କିଛି ନୂଆ ନୁହେଁ, ଡିଜେଲ ବିକ୍ରୟ କିଛି ବର୍ଷ ଧରି “ଫ୍ରିଫଲ” ରେ ରହିଆସିଛି (2017 ଏବଂ 2018 ବିଶେଷ ଭାବରେ “କଳା” ଥିଲା) ଏବଂ ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ଏକ ଧାରା ଯାହା ଜାରି ରଖିବା ଉଚିତ୍ | ତଥାପି, ଗୋଟିଏ ଦେଶ ଅଛି ଯାହା ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଇଥିଲା |
କେବିଏ ମୋଟର ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2019 ର ପ୍ରଥମ ମାସରେ ଜର୍ମାନୀରେ ବିକ୍ରି 1.4% ହ୍ରାସ ସତ୍ତ୍ diz େ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଯାନ ବିକ୍ରି 2.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଏହି ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଜାର ଅଂଶ 34.5% ଦେଇଛି।
କାଉଣ୍ଟର ସାଇକେଲରେ, ଜାନୁଆରୀରେ ଜର୍ମାନୀରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଯାନର ବିକ୍ରି 8.1% ହ୍ରାସ ପାଇଛି | , ବଜାର ଅଂଶ 57.6% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ଏହି ହ୍ରାସ ମୁଖ୍ୟତ German ଜାନୁଆରୀରେ ଜର୍ମାନୀରେ ବିକ୍ରି ହ୍ରାସର କାରଣ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ କର୍ମଚାରୀମାନେ ବିକ୍ରୟ 68% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 1.7% ଅଂଶରେ ପହଞ୍ଚିଛନ୍ତି |
ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପଛର କାରଣଗୁଡିକ |
VDIK ଆମଦାନୀକାରୀ ସଂଘ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ଅଂଶ ଜାହାଜକୁ ବିକ୍ରିରେ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଜାନୁଆରୀରେ 1.6% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 66.8% ବଜାର ଅଂଶରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ପ୍ରତିବଦଳରେ, କେବିଏର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଜର୍ମାନୀର ବେସରକାରୀ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କୁ ବିକ୍ରି 7% ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଏହାର ବଜାର ଅଂଶ 33.1% ରହିଛି।
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
VDIK ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଅନ୍ୟ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ଥିଲା | ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଡିଜେଲ ମଡେଲଗୁଡିକ ପ୍ରଦୂଷଣ ବିରୋଧୀ ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରୁଛନ୍ତି | । ଶେଷରେ, ଅନେକ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ ମଡେଲ ବିନିମୟ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଅଧିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ମୂଳ ସ୍ଥାନ ହୋଇଥାଇପାରେ |
ଏହା କରିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ବଜାରର ଅନିଶ୍ଚିତ ନେତା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ, ଯାହା ଗତ ମାସରେ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଜର୍ମାନୀର 15 ଟି ପ୍ରଦୂଷିତ ସହରରେ ପୁରାତନ ଡିଜେଲ ମଡେଲ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଶର ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ। ।