ହଜିଯାଇଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ନୂତନ ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ପୋର୍ସର ଇଞ୍ଜିନ ପରିସରର ମୋଟ ବିପ୍ଳବ |
ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ, ମହାନ ମ fundamental ଳିକତା ପାଇଁ ଆଉ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ | ଖେଳର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ନିୟମଗୁଡିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରେ ଯେ, ଆର୍ଥିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ପରିବେଶ ଦାୟିତ୍ୱବୋଧ ମଧ୍ୟରେ (ପ୍ରାୟତ these ଏଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ), ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ “ସମ୍ଭାବ୍ୟ” ର କ୍ଷତିକାରକ ଭାବରେ “ଆଦର୍ଶ” ତ୍ୟାଗ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ | ଏବଂ ସାଧାରଣତ , ସମସ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡ କେବଳ ତାହା କରନ୍ତି: ଯଥାସମ୍ଭବ |
ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉପାୟ ଦ୍ୱାରା ପରିସରକୁ ବିବିଧ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନ୍, ନିର୍ଗମନ, ବ୍ୟବହାର ଇତ୍ୟାଦିର ଆକାର ହ୍ରାସ କରିବା | ବିଗତ ଏକ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ପୋର୍ସେ ଏହି ଆତ୍ମାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉଦାହରଣ | ଯଦି ଏହା ଅଧିକ ରକ୍ଷଣଶୀଳ ହୋଇଥାନ୍ତା, ସମ୍ଭବତ P ପୋର୍ଚେ ପରି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ କେୟେନ୍, ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପାନାମେରା ପରି ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିନଥାନ୍ତେ |
ଆଜି ଏହା ଜଣା ଯେ ଏହି ମଡେଲଗୁଡିକ ବିନା - ସମସ୍ତେ ବିବାଦୀୟ; ସମସ୍ତେ ଏକ ସଫଳତା - ପୋର୍ସେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଯାହା ବିନିଯୋଗ କରିଛି ତାହା ବିନିଯୋଗ କରିବାରେ ସମର୍ଥ ହେବ ନାହିଁ | ଜାଣିବା-କିପରି ତାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସିରିଜ୍ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଫଳ ପ୍ରଦାନ କରେ |
2016 ରେ, ଏକ ଛୋଟ କ୍ରୀଡା କାର୍ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୋଇପାରେ - କେମାନ୍ ଏବଂ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ତଳେ - ପରିସରକୁ ପ୍ରବେଶ ସହିତ, 240hp ସହିତ 1.6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ, ବିବାଦଟି ସ୍ specialized ତନ୍ତ୍ର ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ଏବଂ ଆଲୋଚନା ଫୋରମ୍ରେ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱର ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଶୁଣାଗଲା - ଯେଉଁ ସ୍ୱର ଟିକେ ନୀରବ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଏକ “କଳା ଆଙ୍ଗୁଠି” ଦ୍ୱାରା ଛୋଟ ପୋର୍ଚେ ଏକ ସଫଳ ନିଆଯିବା ବିଡ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେଲା | ବିଶାଳ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗୋଷ୍ଠୀ | ଯାହା ବି ହେଉ ... ଏହାର ସମସ୍ତ ଗ lend ରବରେ ପୁଞ୍ଜିବାଦର ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ GT4 କ j ଣସି ପରିହାସ ନୁହେଁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଗୁଜବ ସହିତ ଯେ ପରବର୍ତ୍ତୀ 911 GT3 ଟର୍ବୋ-ସଙ୍କୋଚିତ ୟୁନିଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଆଉ ନିର୍ଭର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆହୁରି ଅନେକ ସ୍ୱର ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ ହେବ | ସେହିମାନେ, ଯେଉଁମାନେ ଏହା ଜାଣି ମୁଣ୍ଡର ଚାରିପାଖରେ ବୁଲିବେ | ପୋର୍ସେ 4 ଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ବକ୍ସର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ନୂତନ ପରିବାର ବିକାଶ କରୁଛି | ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ଏକ ପୋର୍ସେ ?! ନିନ୍ଦା
ବାସ୍ତବରେ ସେମିତି ନୁହେ। ପୋର୍ସେ ଏହି ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ନୁହେଁ | ଏହା ଅତୀତରେ କରିସାରିଛି, ଆଜି ଏହା କରୁଛି, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କରିବ | କିଛି ପ୍ରକାଶନ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେ 1,600cc ରୁ 2500cc ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ 240hp ରୁ 360hp ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ କହୁଛୁ |
ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡେବ୍ୟୁ କରିବାର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ GT4 ହୋଇପାରେ | ଏବଂ 2016 ରେ, ଏକ ଛୋଟ କ୍ରୀଡା କାର୍ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୋଇପାରେ - କେମାନ୍ ଏବଂ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ତଳେ - ରେଞ୍ଜକୁ ପ୍ରବେଶ ସହିତ, 240hp ସହିତ 1.6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ 50,000 of ର ମାନସିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏଥିପାଇଁ କମ୍ ପୋର୍ଚେ ହେବ କି? ଆମେ ଆଶା କରୁନାହୁଁ | ବୋଧହୁଏ ଆଧୁନିକତା ପାଇଁ ଦେବାର ମୂଲ୍ୟ ସେତେ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଏହି 12-ରୋଟର୍ ୱାନକେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯୋଗୁଁ ବିଶ୍ୱ ଏକ ଭଲ ସ୍ଥାନ |