ପେଟେଣ୍ଟ ରେଜିଷ୍ଟରରେ ନୂଆ ରେନାଲ୍ଟ ମେଗାନେ ଆରଏସ୍ ଆବିଷ୍କୃତ ହୋଇଛି |

Anonim

ରେନାଲ୍ଟ ମେଗାନେ ଆରଏସର ଅଫିସିଆଲ୍ ଉପସ୍ଥାପନା ଠାରୁ ଆମେ ଦୁଇମାସ ଦୂରରେ ଏବଂ ଆଶା ଅଧିକ | ନୂତନ ରେନାଲ୍ଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମଡେଲ୍ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ରୁ ନୁରବର୍ଗିଂ ରେକର୍ଡ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ କି? ଏହା ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ର ଗତିଶୀଳ ରେଫରେନ୍ସକୁ ଫେରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ କି?

ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲ ବିଷୟରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୂଚନା ବହୁତ କମ ଅଟେ | ଶେଷ ମୋନାକୋ ଗ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରିକ୍ସରେ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରକାଶ କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ହୋଇଥିଲା, ଯେହେତୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଚରିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ରିଲିଜ୍ ହୋଇନଥିଲା, ଏବଂ ଆମେ କେବଳ ଏକ କାମୁଫ୍ଲେଜ୍ ମଡେଲ୍ ଦେଖିଥିଲୁ |

ପେଟେଣ୍ଟ ରେଜିଷ୍ଟରରେ ନୂଆ ରେନାଲ୍ଟ ମେଗାନେ ଆରଏସ୍ ଆବିଷ୍କୃତ ହୋଇଛି | 23937_1

ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ , ସେଠାରେ ପେଟେଣ୍ଟ ପଞ୍ଜିକରଣ ଅଛି | ଏବଂ ଏହି ରେଜିଷ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ହିଁ ଆମକୁ ନୂତନ ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗାନେ ଆରଏସଏସକୁ ଅପେକ୍ଷା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଦିଗରୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ବିଶ୍ Intell ର ବ Intell ଦ୍ଧିକ ଗୁଣଧର୍ମ ସଂଗଠନ (WIPO) ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକ, ଏକ ମଡେଲ୍ ଦେଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ମେଗେନ୍ ଜିଟି ସହିତ ଭିଜୁଆଲ୍ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକତାକୁ ବହନ କରିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଜାପାନୀ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କର ଅତ୍ୟୁକ୍ତିରେ ନ ପଡ଼ିବା |

ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏହା ନୂଆ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରରେ, ସର୍ବୋପରି, ଦେଖାଯାଇପାରେ | ଆଗରେ ଆମେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ର ବୃହତ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣକୁ ଦେଖୁ, ଏବଂ ପଛରେ, ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ଛୋଟ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଆମେ ପଛ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିଷ୍କାସନ ଆଉଟଲେଟ୍ ଦେଖିପାରିବା |

ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗେନ୍ ଆରଏସ୍ - ପେଟେଣ୍ଟ୍ ପଞ୍ଜିକରଣ |

ଆଗ ଚକ ଆର୍ଚ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଚକ ପଛରେ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ ଦେଖିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ | ଶେଷରେ, ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଏକ ନୂତନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭରିବା ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |

ମେଗାନେ RS ବିଷୟରେ ଆମେ କ’ଣ ଜାଣୁ |

ଏହି ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ ମେଗାନେ RS ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ସୂଚନା ସହିତ ସାଥିରେ ନଥିଲା | ତେଣୁ, ଆମେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜାଣିନାହୁଁ ଯେ ଇଞ୍ଜିନଟି 2.0 ର ବିବର୍ତ୍ତନ ହେବ କିମ୍ବା ଆଲପାଇନ୍ A110 ରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା 1.8 ଲିଟରର ଭିଟାମିନ୍ ଭର୍ତି ସଂସ୍କରଣ ହେବ |

ଯଦି ରେନାଲ୍ଟ ପ୍ରକୃତରେ ନୁରବର୍ଗିଙ୍ଗର ରେକର୍ଡକୁ ପୁନ to ପ୍ରାପ୍ତ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନ ଯାହା ବି ହେଉ, ଆମେ ଜାଣୁ ଏହା 300 ଘୋଡା ଶକ୍ତିର ଉତ୍ତରରେ ମୂଲ୍ୟ ଦେଖାଇବାକୁ ପଡିବ |

ଶକ୍ତି ସ୍ତର ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଦୁଇଟି ଗିଅରବକ୍ସର ପସନ୍ଦ ରହିବ: ଗୋଟିଏ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ | ଖାସ୍ ପାଇଁ, ଗୁଜବ 4Control ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାରକୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଯାହା ମେଗାନେ ଜିଟି ପରି ପଛ ଆକ୍ସରେ କିଛି ଦିଗଦର୍ଶନ ଦେଇଥାଏ - ଚମତ୍କାରତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବ ancing ାଇଥାଏ |

ମେଗାନେ ଜିଟି ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ…

ଏହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ରେନାଲ୍ଟ ମେଗାନେ ଆରଏସର ଆଗମନ ମେଗାନେ ଜିଟିର ଅପଡେଟ୍ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହେବ | ପେଟେଣ୍ଟ ପଞ୍ଜିକରଣରେ ପ୍ରକାଶିତ ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକରେ, ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ମେଗାନେ ଜିଟିରେ ନୂତନ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଅପ୍ଟିକ୍ସ - ମେଗାନେ ଆରଏସଏସ ସହିତ ସମାନ - ଏବଂ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |

ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗେନ୍ ଜିଟି - ପେଟେଣ୍ଟ୍ ପଞ୍ଜିକରଣ |

ଏକ ଅଦ୍ୟତନ ପାଇଁ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର? ବୋଧହୁଏ | ମଡେଲର ଲାଇଫ୍ ସାଇକେଲରେ ଏଭଳି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅଦ୍ୟତନକୁ ଯଥାର୍ଥତା ଦେବା ପାଇଁ, ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ନବକଳେବର ବ୍ୟତୀତ, ଏହାକୁ RS ର ନିକଟତର କରିବା ପାଇଁ, ରେନାଲ୍ଟ୍ GT ପାଇଁ ଅଧିକ କିଛି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିପାରେ | ଆମର ବ୍ୟାଟ୍ ହେଉଛି 205 ଘୋଡା ଶକ୍ତିର 1.6 ଟର୍ବୋକୁ ଆଲପାଇନ୍ ଉତ୍ପତ୍ତିର 1.85 ଟର୍ବୋ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇବା, ଯେପରି ଆମେ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଏସ୍ପେସ୍ ରେ ଦେଖିଥିଲୁ |

ଅନ୍ୟଥା, ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗାନେ ଆରଏସର ଅନ୍ତିମ ପ୍ରକାଶନ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ 12 ସେପ୍ଟେମ୍ବର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଆହୁରି ପଢ