50 ବର୍ଷ ପରେ, Peugeot ପୁଣି ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିଲା | ନୂତନ Peugeot 208 BlueHDi ମାତ୍ର 43 ଲିଟର ଡିଜେଲ ସହିତ 2152 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଯାହା ହାରାହାରି 2.0 l / 100 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବିକାଶରେ ପ୍ୟୁଜୋଟର ଏକ ଦୀର୍ଘ ପରମ୍ପରା ଅଛି | 1921 ପରଠାରୁ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ଫରାସୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ଥିଲା ଏବଂ 1959 ପରଠାରୁ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଫରାସୀ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ରେଞ୍ଜରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ରହିଥିଲା |
ଆଜିର ପରି, ସେହି ସମୟରେ ଡିଜେଲଗୁଡିକ ଧୂମପାନ, ଅପରିଷ୍କାର ଏବଂ କିଛି ସନ୍ଦେହଜନକ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଥିଲା | ଡିଜେଲ ଚାଳିତ କାର ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ହେବା ସମ୍ଭବ ବୋଲି ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ, ବ୍ରାଣ୍ଡ Peugeot 404 ଡିଜେଲ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା କିନ୍ତୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସିଟ୍ ସହିତ (ତଳେ ଥିବା ପ୍ରତିଛବି) |
ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ Peugeot 18 ଟି ନୂତନ ବିଶ୍ୱ ରେକର୍ଡ ଦାବି କରିଥିଲା, ମୋଟ 40 ଟି ରେକର୍ଡ ମଧ୍ୟରୁ ଏହା 1965 ଥିଲା। ତେଣୁ, ଠିକ୍ 50 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ |
ବୋଧହୁଏ ତାରିଖକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ, ବର୍ତ୍ତମାନକୁ ଅଗ୍ରଗତି କରି, Peugeot ପୁଣି ଏକ ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗୁଛି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ୍ ସହିତ: ନୂତନ Peugeot 208 BlueHDI |
100hp 1.6 HDi ଇଞ୍ଜିନ୍, ଷ୍ଟାର୍ଟ ଆଣ୍ଡ୍ ଷ୍ଟପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏହି ଫ୍ରେଞ୍ଚ ମଡେଲକୁ ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭର 38 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଚଲାଇଥିଲେ, ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକରେ 4 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଫ୍ଟରେ ଥିଲେ | ଫଳାଫଳ? ଦୀର୍ଘତମ ଦୂରତା ପାଇଁ ରେକର୍ଡର ସଫଳତା କେବଳ 43 ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଛି, ହାରାହାରି 2.0 ଲିଟର / 100 କିଲୋମିଟରରେ ମୋଟ 2152 କିଲୋମିଟର |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ରେସରେ ବ୍ୟବହୃତ Peugeot 208 BlueHDI ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଳ ଥିଲା, ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ରିୟର ସ୍ପିଲର୍ ଏବଂ ମିସେଲିନ୍ ଏନର୍ଜି ସେଭର୍ + ଲୋ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଟାୟାର ଗ୍ରହଣ, ଏହି ସଂସ୍କରଣରେ ମିଳୁଥିବା ସମାନ | ତଥାପି, ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଏହି ପରୀକ୍ଷା ଏକ ବନ୍ଦ ସର୍କିଟରେ କରାଯାଇଥିଲା |
ଫଳାଫଳଗୁଡିକର ସତ୍ୟତାକୁ ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ, ୟୁନିୟନ ଟେକ୍ନିକ୍ ଡି’ଆଟୋମୋବାଇଲ୍, ଡୁ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଡୁ ଚକ୍ର (UTAC) ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷଣର ତଦାରଖ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରକୃତ ସର୍ତ୍ତକୁ ଫେରିବା, ସରକାରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Peugeot 208 BlueHDI ର 3l / 100km ଏବଂ 79 g / km ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ (CO2) ର ଅନୁମୋଦିତ ବ୍ୟବହାର ରହିଛି | 208 ର ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ପି generation ଼ି ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁନ୍ରେ ବଜାରକୁ ଆସିବ |
ଫେସବୁକ୍ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |