ପୋର୍ସେ 718, ମଡେଲ୍ କିମ୍ବା ସଂସ୍କରଣ ଯାହା ବି ହେଉ, ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା କାର - ପୋର୍ସେ ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ କିପରି କରିବେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ | ଏହା 718 ରେଞ୍ଜରେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବିରୋଧ କରିବାର ସୁଇଚ୍ ପରି, ସେହି ଧାରଣାକୁ ଦ day ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ ପିଚ୍ କରିଛି | ଏଠାରେ ଆମର ପ୍ରଥମ ସମ୍ପର୍କ ମନେରଖ |
କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯେହେତୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ି ପୋର୍ସେ 718 (982) ଏହାର ଚକ୍ରର ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ବାର୍ କୁ ଟିକିଏ ଉଚ୍ଚତର କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି | ଯାହା କହିବାକୁ ଗଲେ, ସବୁଠାରୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, ସବୁଠାରୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ… ଶ୍ରେଷ୍ଠ ସଂସ୍କରଣ ଲଞ୍ଚ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି | ଏହି ସଂସ୍କରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସ୍ପାଇଡର୍ |
ଏହି ଧ୍ୱନି କ’ଣ?
ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୋର୍ସେ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ବିଭାଗର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ଡାକି ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ମିଶନ ଦେଲା: ନୂତନ ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସ୍ପାଇଡରକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନର ବିକାଶ ପାଇଁ |
ଏହା ଶୁଣ:
କ’ଣ? ଧ୍ୱନିକୁ ବିଚାର କଲେ ନୂତନ ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସାଇପର୍ ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲାଟ-ଚାରି ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ | ଏହାର ସ୍ଥାନରେ, ପୋର୍ଚେ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ବାଳକମାନେ ଚମତ୍କାର ଫ୍ଲାକ୍ସ-ଛଅ 4.0 ଲିଟର ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରଖିଥିବେ ଯାହା 911 GT3 ଏବଂ GT3 RS କୁ ଶକ୍ତି ଦିଏ |
ଧାରଣା ଉତ୍ପାଦନରେ ଯିବ କି ନାହିଁ ଆମେ ଜାଣୁ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା କଲେ ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ ଯେ ନୂତନ ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସ୍ପାଇଡର୍ 500 ଏଚପି ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିବ ଯାହାକୁ ଆମେ ତାଙ୍କ ବଡ଼ ଭାଇମାନଙ୍କଠାରେ ପାଇଥାଉ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ କମ୍ ଭିଟାମିନ୍ ହୋଇଥିବା ସଂସ୍କରଣ ହେବ |
ଏହି ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସ୍ପାଇଡର୍ 911 (991.2) ର 3.0 ଟର୍ବୋ ଫ୍ଲାଟ-ଛଅ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ବହୁତ ଛୋଟ | ଛୋଟ କ୍ୟୁବିକ କ୍ଷମତା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହି .0.୦ ଟର୍ବୋ ଇ engine ୍ଜିନ ଟର୍ବୋସ୍ ଉପସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ 911 GT3 / GT3 RS ର ଇ engine ୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଅଟେ, ତେଣୁ 718 ର ss ାସିସ୍ ରେ ଏକାଠି ହେବା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର |
ଶୀଘ୍ର ଆମର ସମସ୍ତ ସନ୍ଦେହ ନିଶ୍ଚିତତା ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ | ପୋର୍ସେ 718 ବକ୍ସଷ୍ଟର ସ୍ପାଇଡର୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
