ପୋର୍ସେ 911 ର ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ପହଞ୍ଚିଲା |
2016 ଆରମ୍ଭରେ, ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ରେ ଥିବା ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ପୋର୍ସେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ପରିସରରେ ଆଉ ଏକ ତାରକା ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ | ହାଇ-ଏଣ୍ଡ 911 ମଡେଲଗୁଡିକ - 911 ଟର୍ବୋ ଏବଂ 911 ଟର୍ବୋ S - ବର୍ତ୍ତମାନ ଅତିରିକ୍ତ 15kW (20hp) ଶକ୍ତି, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପାଇଁ ଗର୍ବ କରେ | ମଡେଲଗୁଡିକ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରୁ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
3.8-ଲିଟର ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ବର୍ତ୍ତମାନ 911 ଟର୍ବୋରେ 397 କିଲୋୱାଟ (540 ଏଚପି) ବିତରଣ କରିଥାଏ | ଶକ୍ତିର ଏହି ବୃଦ୍ଧି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଗ୍ରହଣ, ନୂତନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଏବଂ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଚାପକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ହାସଲ ହେଲା | ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣ, ଟର୍ବୋ S, ବର୍ତ୍ତମାନ 427 kW (580 hp) ନୂତନ, ବୃହତ ଟର୍ବୋସ୍ ଯୋଗୁଁ ବିକାଶ କରେ |
ସମ୍ପର୍କ: ପୋର୍ସେ ମାକାନ୍ ଜିଟିଏସ୍: ରେଞ୍ଜର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ |
କୁପେ ପାଇଁ ଘୋଷିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି 9.1 l / 100 କିମି ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 9.3 l / 100 କିମି | ଏହି ଚିହ୍ନ ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 0.6 ଲିଟରରୁ କମ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଉପଯୋଗକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ, ଯାହାକି ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ନୂତନ ପରିଚାଳନା ମାନଚିତ୍ର ସହିତ ଏକ ପ୍ରସାରଣ |ସମ୍ବାଦ ସହିତ ସ୍ପୋର୍ଟ କ୍ରୋନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ନୂତନ ଜିଟି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ - 360 ମିଲିମିଟର ବ୍ୟାସ ଏବଂ 918 ସ୍ପାଇଡର୍ ରୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଡିଜାଇନ୍ - ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ ସିଲେକ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏହି ଚୟନକର୍ତ୍ତା ଏକ ବୃତ୍ତାକାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନେଇ ଗଠିତ ଯାହା ଚାରୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବାଛିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ସାଧାରଣ, କ୍ରୀଡା, ସ୍ପୋର୍ଟ ପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ |
ସ୍ପୋର୍ଟ କ୍ରୋନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଆଉ ଏକ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ସର୍କୁଲାର୍ କମାଣ୍ଡର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିବା ସ୍ପୋର୍ଟ ରେସପନ୍ସ ବଟନ୍ | ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ, ଯେତେବେଳେ ଏହି ବଟନ୍ ଦବାଯାଏ, ଏହା ଉତ୍ତମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ପୂର୍ବ-ବିନ୍ୟାସିତ ଛାଡିଥାଏ |
ଏହି ମୋଡ୍ ରେ, ପୋର୍ସେ 911 20 ସେକେଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମନିଭର୍ସକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ |
ଫଙ୍କସନ୍ ସକ୍ରିୟ ରହିବାକୁ ବାକି ଥିବା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସୂଚନା ଦେବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଏକ ସୂଚକ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲରେ ଦେଖାଯାଏ | ଯେକ any ଣସି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡରେ ସ୍ପୋର୍ଟ ରେସପନ୍ସ ଫଙ୍କସନ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
ବର୍ତ୍ତମାନଠାରୁ, 911 ଟର୍ବୋ ମଡେଲରେ ପୋର୍ସେ ସ୍ଥିରତା ପରିଚାଳନା (PSM) ର ଏକ ନୂତନ PSM ମୋଡ୍ ଅଛି: କ୍ରୀଡା ମୋଡ୍ | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ଥିବା PSM ବଟନ୍ ଉପରେ ସାମାନ୍ୟ ଦବାଇବା ଏହି କ୍ରୀଡା ମୋଡ୍ ରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଛାଡିଥାଏ - ଯାହା ମନୋନୀତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଠାରୁ ସ୍ is ାଧୀନ ଅଟେ |
ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍ ପାଇଁ PSM ର ପୃଥକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏହି ସିଷ୍ଟମର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସୀମାକୁ ବ ises ାଇଥାଏ, ଯାହା ପୂର୍ବ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ଉଦାର ଭାବରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ଡ୍ରାଇଭରକୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୀମାକୁ ନିକଟତର କରିବାକୁ ନୂତନ ମୋଡ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି |
ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ S ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଯାହାକି କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ: PDCC (ପୋର୍ସେ ଡାଇନାମିକ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) ଏବଂ PCCB (ପୋର୍ସେ ସେରାମିକ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍) ମାନକ | ସମସ୍ତ ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ନୂତନ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍ ଲିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହା କମ୍ ସ୍ପିଡରେ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପିଲରର ଚଟାଣର ଉଚ୍ଚତାକୁ 40 ମିଲିମିଟର ବ to ାଇବାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ |
ନୂତନ ପି generation ଼ି 911 ଟର୍ବୋ ସାମ୍ପ୍ରତିକ କାରେରା ମଡେଲଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସରଣ କରେ, 911 ଟର୍ବୋ ର ବିଶେଷ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ | ଡବଲ୍ ଫିଲାମାଣ୍ଟ ସହିତ ଶେଷରେ ଏୟାରବ୍ଲେଡ୍ ଏବଂ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ସହିତ ନୂତନ ସାମ୍ନା, ଅତିରିକ୍ତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ମିଳିତ ଅଂଶକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ରୂପ ଦେଇଥାଏ |
ନୂତନ 20 -ଇ inch ୍ଚର ଚକ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଏବଂ 911 ଟର୍ବୋ S ରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପୂର୍ବ-ପି generation ିର ଦଶ ଯୁଗ୍ମ-ସ୍ପୋକସ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍-ଗ୍ରିପ୍ ଚକଗୁଡ଼ିକରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାତ ସ୍ପୋକସ୍ ଅଛି |
ପଛରେ, ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଛିଡା ହୋଇଛି | 911 କାରେରା ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଆରୁ-ପ୍ରକାରର ଆଲୋକ ସାଧାରଣ | ପଛରେ ଥିବା ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟମାନ ଖୋଲାଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ଡବଲ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍, ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ପଛ ଗ୍ରୀଲ୍ ମଧ୍ୟ ପୁନ o ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ତିନୋଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଛି: ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରାଘିମାଳା ସାଇପ୍ ଅଛି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ ପୃଥକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଅଛି |
ଅନଲାଇନ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସହିତ ନୂତନ ପୋର୍ଚେ ଯୋଗାଯୋଗ ପରିଚାଳନା |
ଏହି ପି generation ଼ିର ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ଯିବା ପାଇଁ, ନୂତନ 911 ଟର୍ବୋ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ନୂତନ PCM ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାନକ ଅଟେ | ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ, କନେକ୍ଟ ପ୍ଲସ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସହିତ ଅନେକ ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଭିଟି ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ରିଅଲ ଟାଇମରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଟ୍ରାଫିକ ସୂଚନା ଆକ୍ସେସ୍ କରିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ ହେବ |360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ପ୍ରତିଛବି ଏବଂ ଉପଗ୍ରହ ଚିତ୍ର ସହିତ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଏବଂ ଅବସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଦେଖାଯାଇପାରିବ | ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ହସ୍ତଲିଖନ ଇନପୁଟ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିପାରିବ, ଏକ ନୂତନତ୍ୱ | ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଗୁଡିକ ୱାଇ-ଫାଇ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କିମ୍ବା USB ମାଧ୍ୟମରେ ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଏକୀଭୂତ ହୋଇପାରିବ | ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଚୟନ ମଧ୍ୟ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ | ପୂର୍ବ ମଡେଲଗୁଡିକ ପରି, ବୋସ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାନକ ଅଟେ; ବର୍ମେଷ୍ଟର ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ |
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ
ନିମ୍ନୋକ୍ତ ମୂଲ୍ୟରେ ଜାନୁଆରୀ 2016 ଶେଷରେ ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ ଲଞ୍ଚ ହେବ:
911 ଟର୍ବୋ - 209,022 ୟୁରୋ |
911 ଟର୍ବୋ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ - 223,278 ୟୁରୋ |
911 ଟର୍ବୋ S - 238,173 ୟୁରୋ |
911 ଟର୍ବୋ S କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ - 252,429 ୟୁରୋ |
ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଟ୍ୱିଟରରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
ଉତ୍ସ: ପୋର୍ଚେ |