ନୂତନ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଜିଟିଡି ଏବଂ ଅଲଟ୍ରାକ ସହିତ ଗଲ୍ଫ ରେଞ୍ଜରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏହାର ଅଫର ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ଗଲ୍ଫ ପରିସରର ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଥମ | ଦ୍ରୁତତମ ଏବଂ ଦୁ vent ସାହସିକ ପରିବାରଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରିଆଣ୍ଟର ନୂତନ ବିଶେଷ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ଚୟନ କରିପାରିବେ |
GTD ଭାରିଆଣ୍ଟ ଏବଂ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ହେଉଛି ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟର ଦୁଇଟି ଅନନ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ | ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣରେ ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ସ୍ପୋର୍ଟିଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଏକ ଆଇକନ୍ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ କି ଅଲ୍ଟ୍ରାକ୍ ଏକ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଏବଂ ଏକ ଏସୟୁଭିର ସୁବିଧାକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |ଦୁଇ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହେବା ସହିତ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ କମ୍ପାକ୍ଟ ପରିବାର ବର୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ସଫଳ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ମଡେଲ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | ସାନ ଡିଜାଇନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ ବ୍ୟାପକ ବୟସ ଶ୍ରେଣୀରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏହି ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଏହି ସୁବିଧା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ | କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍ ହେଉଛି ୱାଚୱାର୍ଡ ଏବଂ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ଉଭୟ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସାଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (MQB) ଆଧାରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ | ନୂତନ ଗଲ୍ଫ ଅଲଟ୍ରାକ୍ 4MOTION ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ | ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ 20 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ TDI ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ପରିସର 110 (€ 36,108.75), 150 (€ 43,332.83) ଏବଂ 184 ଏଚପି (€ 45,579.85) ଠାରୁ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ |
184hp 2.0 TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ DGS ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, 4MOTION, EDS ଏବଂ XDS କୁ ମାନକ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରେ | ବ technical ଷୟିକ ଆଧାର ହେଉଛି ହାଲଡେକ୍ସ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ 4MOTION ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ହାଲଡେକ୍ସ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ, ଯାହା ଏକ ଦ୍ରାଘିମା ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ EDS, ESC ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଉଭୟ ଅକ୍ଷରେ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସରେ XDS + ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି: ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଅଧିକ ବେଗରେ ଏକ ବକ୍ର ଆଡକୁ ଆସେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପ୍ଟିମଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଚରଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣେ |
ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏହାର ନବୀକରଣ କ୍ଷମତା ସହିତ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ଏହାର ଟୁଇଙ୍ଗ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ଛିଡା ହୋଇଛି: ଏହା ଦୁଇ ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାର ଧାରଣ କରିପାରିବ (ବ୍ରେକ୍ ସହିତ 12% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ଏକ ଅଦୃଶ୍ୟ ବ୍ୟାଟ୍ |
ଅଧିକ ରୁଗ୍ଣ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଆତ୍ମା ସହିତ, ନୂତନ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ଜନ୍ମ ହୋଇଛି, ଯାହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଡେବ୍ୟୁ କଲା | ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ସହିତ, 2.0 ଲିଟର TDI ଇ engine ୍ଜିନ, 184 hp ସହିତ ଏକ ଚ୍ୟାସିସ୍ ସହିତ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଶେଷ |
ପ୍ରଥମ ଗଲ୍ଫ ଜିଟିଡି ଲଞ୍ଚ ହେବାର 33 ବର୍ଷ ପରେ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଏହାର ଆଇକନିକ୍ ଆକ୍ଷରିକ ନାମ ଗ୍ରହଣ କରେ | 2.0 ଲିଟର TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ 1,750 rpm ରୁ 184 HP ଏବଂ 380 Nm ର ଶକ୍ତି ଅଛି | 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (CO2: 115 g / km) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣରେ ବିଜ୍ଞାପନର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 4.4 l / 100 km / h | Volkswagen 4.8 l / 100 km (CO2: 125 g / km) ର ବିଜ୍ଞାପନିତ ବ୍ୟବହାର ସହିତ DSG ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍, XDS + ଏବଂ ESC ସ୍ପୋର୍ଟ ସହିତ ଭାରିଆଣ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ |
0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ପାରମ୍ପାରିକ ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ 7.9 ସେକେଣ୍ଡରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ପ୍ରକାରକୁ ଖାତିର ନକରି | ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ହେଉଛି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 231 କିଲୋମିଟର (DSG: ଘଣ୍ଟା 229 କିମି) | VW ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ର ମୂଲ୍ୟ 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ € 44,858.60 ଏବଂ DSG ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ € 46,383.86 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |
