ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହାର 50 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନ କରୁଛି ଏବଂ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ ଉତ୍ସବ ପାଇଁ ମଞ୍ଚ ହେବ |
ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ "ଅଧା ପଦକ୍ଷେପ" ପାଇଁ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁପରକାର ହେବ ବୋଲି ଦାବି କରିଛି | "ବୋଧହୁଏ ସବୁଠୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ରୋଡ୍ କାର୍" । ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଏହା କେବଳ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୱାନ୍
ଏହା ପ୍ରାୟ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୱାନ୍ ନର୍ଥମ୍ପଟାୟଶାୟର୍ (ୟୁକେ) ରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ହାଇ ପରଫରମାନ୍ସ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ 1.6-ଲିଟର ପଛ କେନ୍ଦ୍ର-କ୍ଷମତା V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବ | ସର୍ବଶେଷ ଗୁଜବ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ 11,000 rpm (!) ରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ୍ |
କଳ୍ପନାକାରୀ ପ୍ରତିଛବି:
ଯଦିଓ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଆପୋଷ ବୁ .ାମଣା କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହିଁ, ଚାରୋଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ସମୁଦାୟ 1000 ଏଚପିରୁ ଅଧିକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି ଆଶା କରାଯାଏ |
ଏହି ସମସ୍ତ ଦକ୍ଷତାର ଏକ ଅସୁବିଧା ଅଛି ... ପ୍ରତି 50,000 କିଲୋମିଟର ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନକୁ ପୁନ bu ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, ଏହି ମାଇଲ୍ ମାଇଲେଜ୍ କୁ ବିଚାର କରି ଯାହା ଏହି କାରଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ କରିଥାଏ |
ପରୀକ୍ଷଣ: ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG E63 S 4Matic + ର ଚକ ପଛରେ “ଗଭୀର” ରେ |
ପ୍ରକାଶ ଥାଉକି, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେ z ୍ଜର ଏକ ଉତ୍ସ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟସ୍ତରର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରମୁଖ ସାମ୍ବାଦିକ ଜର୍ଜ କାଚର୍ଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ। ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣରେ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୱାନ୍ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେବ |
ପ୍ରଥମ ବିତରଣ କେବଳ 2019 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ 275 କପି ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକର ମୂଲ୍ୟ 2,275 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ଅଟେ |
