BMW M3 (E36) ଏବଂ M3 (E46) ର ଆଧ୍ୟାତ୍ମିକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ,। BMW M2 ପ୍ରତିଯୋଗିତା | ଏକ ଡ୍ରାଗ୍ ରେସରେ ଏହାର ପିତୃପୁରୁଷଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା ଯାହା କେବଳ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଅଂଶୀଦାର କରୁଥିବା ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ପି generations ଼ିର ସଂଘର୍ଷ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ, ବରଂ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି |
BMW M2 ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏହାର 3.0 l, ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋ ଅଛି ଏବଂ 410 hp ଅଫର୍ ଅଛି ଯାହା ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମାଧ୍ୟମରେ ପଛ ଚକକୁ ପଠାଯାଏ | ଏକ ଆଧୁନିକ କାର ହେବା ସତ୍ତ୍ this େ, ଏହା 1550 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ଅଧିକ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସଫଳ ହୁଏ |
1994 ରୁ BMW M3 (E36) ପାଇଁ, ଏହାକୁ ବିରୋଧ କରୁଥିବା ବେଳେ, ଏହା ଏହାର ଛଅଟି ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଲାଇନରେ 3.0 l ସହିତ ପ୍ରାୟ 300 ଏଚପି ବିତରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ECU ଏବଂ କିଛି ଉନ୍ନତି ହେତୁ ମୂଳ 286 hp ଠାରୁ ଅଧିକ ଅଟେ | ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ଏକ ସ୍ଲିମିଙ୍ଗ୍ ଆରୋଗ୍ୟ ପାଇଁ ଟାର୍ଗେଟ୍, ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 1400 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଅଛି |
ଶେଷରେ, BMW M3 (E46) ହେଉଛି ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ 2005 ର ଉଦାହରଣ, 3.2 l ସହିତ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଯାହା ମୂଳତ 34 343 hp ଡେବିଟ୍ କରିଥିଲା ଯାହାର କାର୍ଯ୍ୟ 1570 କିଲୋଗ୍ରାମ ଚଳାଇବା | ଅବଶ୍ୟ, ଆମର ହୋଷ୍ଟ, କାରୱୋରେ ମ୍ୟାଟ୍ ୱାଟସନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ K&N ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର 340 hp କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତଳକୁ ଆଣିଥିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରି, ଯାହା ବାକି ଅଛି ତାହା ଜାଣିବା ହେଉଛି କେଉଁଟି ଦ୍ରୁତତମ, ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଭିଡିଓ ଛାଡିଥାଉ:
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |