ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି: ମୁର୍ସିଲାଗୋ LP2000-2 SV TT |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ମୁର୍ସିଲାଗୋ LP2000-2 SV TT, ସେହି ନାମକୁ ରଖ | ଏହା ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି, ଏବଂ ଏହା ବହୁତ ଭଲ ଲାଗୁଛି କି?

ଏଠାରେ, RazãoAutomóvel ount ରଣା ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଏହା ଏକ ଅଭ୍ୟାସରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ 1000hp ରୁ ଅଧିକ କାର୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା | ପିଲାଟି ପ୍ରାୟତ natural ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଆଇସ୍କ୍ରିମ୍ ଖାଏ | କିନ୍ତୁ ଏହି ସପ୍ତାହରେ, RazãoAutomóvel ଏହାର ବ୍ୟାଟ୍ କୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଛି ... ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ମୁର୍ସିଲାଗୋ LP 2000-2 SV TT ଉପସ୍ଥାପନ କରୁଛୁ, 2000hp ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ କଠିନ ଇଟାଲୀୟ | ସେଠାରେ ବହୁତ ଘୋଡା ଅଛି ଯାହା ବାକ୍ୟର ଶେଷରେ ଆମକୁ ଏକ ବିସ୍ମୟ ବିନ୍ଦୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |

ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଏକ ଆମେରିକୀୟ ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କଠାରେ ଏକ ଇଟାଲୀୟ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ରଖିଲେ, ଏହାର ମାଂସପେଶୀ ବ୍ୟାୟାମ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ: ସମୁଦାୟ ପାଗଳାମି! ଯଦିଓ ମୁର୍ସିଲାଗୋର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ରାସ୍ତାରେ ଖାଲି ପଡିଛି, ତଥାପି “ପୁରାତନ” ମୁର୍ସିଲାଗୋ ଆଭେଭେଣ୍ଟରକୁ ଶିକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କିଛି କ icks ଶଳ ଅଛି | ନମ୍ରତା ଏବଂ ଟାୟାର ନିର୍ଯାତନା କରିବାର କଳା ପାଇଁ ଦାୟୀ ବ୍ୟକ୍ତି, ଯାହା ମୁର୍ସିଲାଗୋ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ଉପରେ ଦୁ ist ଖଦାୟକ ଭାବରେ ପ୍ରୟୋଗ କରିବେ, ତାଙ୍କୁ ଡେଭିଡ ୱିଗିନ୍ସ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ବିକାଶ ପାଇଁ ସେ ଦାୟୀ ଅଟନ୍ତି |

ଏହି ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ୱିଗିନ୍ସ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ଦଳକୁ ସେମାନଙ୍କ ସାର୍ଟକୁ at ାଳିବାକୁ ପଡିଲା | ଏହି ପାଗଳ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ବିକାଶ, ଗବେଷଣା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସମୁଦାୟ 3000 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିଲା |

ଏହା କେବଳ ହୁଡ୍ ଖୋଲିବା, ଦୁଇଟି ରୂପାନ୍ତରିତ ଗାରେଟ୍ GTX-4294 ଟର୍ବୋକୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ରଖିବା, ହାତ ହଲାଇ ବେନଫିକା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଘରକୁ ଯିବା | ଏହା ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଭୋଜନ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ରଜାପତି ପ୍ରଜାତି ସହିତ ବିକାଶ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, ଯାହାକି ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତିର ମାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ (ଯେପରି ଏହା ସମ୍ଭବ ...), ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ଉତ୍ପାଦିତ ଗ୍ୟାସର ସମଗ୍ର ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | , ଅନ୍ୟ ସମାଧାନର ଏକ ଅସୀମ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯାହା ମୁଁ ନାମ ମଧ୍ୟ ଦେବି ନାହିଁ | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ନାସା ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର, ଯଥା ଉତ୍ତାପ ield ାଲ - ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ସମାନ - ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପରୁ କାରକୁ ରକ୍ଷା କରିବା |

ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଭୁଲି ଯାଇନଥିଲା, ଏବଂ ୱାଚୱାର୍ଡ ବ to ିବାକୁ ଥିଲା | ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଆକାର ବ; ାନ୍ତୁ; ଟାୟାରର ଆକାର ବୃଦ୍ଧି; ଖାସ୍ କଠିନତା ବୃଦ୍ଧି; ଶେଷରେ, ବୃଦ୍ଧି କର! ଏକମାତ୍ର ଜିନିଷ ଯାହା ବ increase ି ନଥିଲା ଓଜନ | ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲାଇଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ADV.1 ଚକ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଏହି ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ଓଜନ “ସାଧାରଣ” ସଂସ୍କରଣଠାରୁ 255 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ |

2000hp କାର୍ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କଲାବେଳେ, ମ୍ୟାଟ୍ ପେଣ୍ଟ୍ ଚାକିରି କିମ୍ବା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଳି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଏକ ପଛ ସିଟ୍ ନେଇଥାଏ | କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ସେଠାରେ ଅଛନ୍ତି |

ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଯେହେତୁ ଏହି ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନ ବିଷୟରେ EPA ଦ୍ imposed ାରା ନିର୍ଦ୍ଧେଶିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ସମ୍ମାନ କରେ ନାହିଁ, ଏହିଠାରେ ଆମେ “ପଶୁ” କୁ ଦେଖୁନାହୁଁ | କିନ୍ତୁ ବିକାଶ ଦଳ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଡେବ୍ୟୁ ଶୀଘ୍ର ହେବ, ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଏଠାରେ ରହିବୁ!

ପାଠ୍ୟ: ଗୁଇଲେର୍ମେ ଫେରେରା ଦା କୋଷ୍ଟା |