ଟୋଟୋ ଓ୍ ff ଲଫ୍ ଲୁଇସ୍ ହାମିଲଟନ୍ଙ୍କୁ ଏକ ପୁରୁଣା ସ୍ୱପ୍ନ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ: ଭାଲେଣ୍ଟିନୋ ରୋସିର ୟାମାହା M1 ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ |
ତିନିଥର ଫର୍ମୁଲା 1 ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଲୁଇସ୍ ହାମିଲଟନ୍ଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରତିମା ହେଉଛି 37 ବର୍ଷୀୟ ଇଟାଲୀୟ ଡ୍ରାଇଭର ଭାଲେଣ୍ଟିନୋ ରୋସି, 9 ଥର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନ୍ | ମିଳିତ ଭାବରେ, ଏହି ଦୁଇ ଡ୍ରାଇଭର ହେଉଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ନିକଟ ଅତୀତରେ ନିଜ ନିଜ ବିଭାଗର ପଦୋନ୍ନତି ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଅବଦାନ ଦେଇଛନ୍ତି |ଗତ season ତୁର ଆରମ୍ଭରେ ଲୁଇସ୍ ହାମିଲଟନ୍ - ଯିଏ ମୋଟୋ ଜିପି ପ୍ୟାଡକ୍ରେ ନିୟମିତ ଫିଚର୍ ଅଟନ୍ତି - ସେ ମୋଟୋ ଜିପି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ବାରମ୍ବାର ଇଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି: “ମୋତେ ପ୍ରକୃତରେ ମୋଟୋ ଜିପି ବାଇକ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୋ ପାଇଁ, ମୋଟୋ ଜିପି ଅଧିକ ରୋମାଞ୍ଚକର ଏବଂ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ, ମୁଁ କହିବି ଦ aces ଡଗୁଡିକ କଠିନ ଅଟେ | ବିନା ସନ୍ଦେହରେ ଭାଲେଣ୍ଟିନୋ ମୋର ପ୍ରିୟ ଡ୍ରାଇଭର, ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ”|
ସମ୍ପର୍କ: ଫର୍ମୁଲା 1 ରେ ଭାଲେଣ୍ଟିନୋ ରୋସି ଦରକାର କି?
ଇଟାଲୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଲେଖିଛି ଯେ ବ୍ରିଟିଶ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏମ୍ଜି ପେଟ୍ରୋନାସ୍ ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ ଟିମ୍ ବସ୍ ଟୋଟୋ ଓ୍ ff ଲ୍ଫଙ୍କ ଦ୍ oth ାରା ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ। ମର୍ସିଡିଜ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଏକ “ମଜାଳିଆ” ଧାରଣା ପରି ମନେହୁଏ | ମୋଭିଷ୍ଟାର୍ ୟାମାହା ମୋଟୋ ଜିପିର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଲିନ ଜାରଭିସ୍, ଯେଉଁ ଦଳ ପାଇଁ ଭାଲେଣ୍ଟିନୋ ରୋସି ଦ aces ଡ଼ନ୍ତି, ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ୟାମାହା M1 ନମ୍ବର # 46 କୁ ଇଂରାଜୀ ଆରୋହୀଙ୍କୁ end ଣ ଦେବା ପାଇଁ ଉଦଘାଟନ କରିସାରିଛନ୍ତି। ଅବଶ୍ୟ, ଇୱାଟା (ୟାମାହା ମୁଖ୍ୟାଳୟ) ର ଦଳର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ସମ୍ଭାବନା “କେବଳ ଏକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ” ଥିଲା |
ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଉଛୁ ଯେ ଫର୍ମୁଲା 1 ଏବଂ ମୋଟୋ ଜିପି ଡ୍ରାଇଭର ମଧ୍ୟରେ ମୋଡାଲୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିଛି ନୂଆ ନୁହେଁ | 2006 ରେ ଫର୍ମୁଲା 1 ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ରୋସିଙ୍କୁ ଫେରେରୀର ଅନ୍ୟତମ ସରକାରୀ ଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଥିଲା - ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ରୋସି ମୋଟୋ ଜିପିରେ ରହିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରିଥିଲେ | ମାଇକେଲ୍ ଶୁମାଚର୍ ଡୁକାଟୀ ମୋଟୋ ଜିପି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ଥର ଚ idden ିଛନ୍ତି ଏବଂ ନିକଟରେ ଫର୍ନାଣ୍ଡୋ ଆଲୋନସୋ ମାର୍କ ମାର୍କେଜ୍ ଏବଂ ଡାନି ପେଡ୍ରୋସାଙ୍କ ହୋଣ୍ଡା RC213V ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ପାଇଁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଅଦଳବଦଳ କରିଛନ୍ତି |