ଇଞ୍ଜିନର ନବୀକରଣ ପରିସର ଏବଂ OPC ଲାଇନ ଉପକରଣର ନୂତନ ଲାଇନ (ଚିତ୍ରରେ) ଯୋଗୁଁ ଆଷ୍ଟ୍ରା ରେଞ୍ଜ ବର୍ଷକୁ ଶକ୍ତିରେ ଆରମ୍ଭ କରେ |
ଓପେଲ ଆଷ୍ଟାରର ଦଶମ ପି generation ଼ିର ଜାତୀୟ ତଥା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଫଳତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ 2017 ରେ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡେବ୍ୟୁ କଲା: 1.6 200 ଏଚପି ସହିତ ପେଟ୍ରୋଲ ଟର୍ବୋ | ଏବଂ 160 hp ସହିତ 1.6 BiTurbo CDTI ଡିଜେଲ (ପ୍ରବନ୍ଧର ଶେଷରେ ମୂଲ୍ୟ ତାଲିକା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ).
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସଂସ୍କରଣରେ, ରେଞ୍ଜର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ଶବ୍ଦ ସ୍ତରକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଅନେକ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥିଲେ | ଏହି ସଂସ୍କରଣରେ, 1.6 ଟର୍ବୋ ECOTEC ଇଞ୍ଜିନ୍ 200 ଏଚପି ଶକ୍ତି ଏବଂ 300 Nm ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ, ଯାହା ଆଷ୍ଟ୍ରାକୁ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 7.0 ସେକେଣ୍ଡରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହାକି ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ 235 କିଲୋମିଟର / ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ | H.
ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣରେ, 1.6 BiTurbo CDTI ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଟ୍ରମ୍ପ କାର୍ଡ ହେଉଛି ଏହାର କମ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେଗରୁ | 160 hp ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ହାଇଲାଇଟ୍ 1500 rpm ରେ ଉପଲବ୍ଧ 350 Nm ର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କକୁ ଯାଏ |
ଏହି ଦୁଇଟି ୟୁନିଟ୍ ଏହିପରି ସର୍ବଶେଷ ପି generation ଼ିର ଓପେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପରିସର ସହିତ ଯୋଗ ଦେଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ 1.0 ଟର୍ବୋ (105 ଏଚପି), 1.4 ଟର୍ବୋ (150 ଏଚପି), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) ଏବଂ 1.6 CDTI () ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | 136 hp) କିନ୍ତୁ ତାହା ସବୁ ନୁହେଁ |
OPC ରେଖା |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଓପେଲ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ନୂତନ ଓପିସି ଲାଇନ୍ ସିରିଜ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଉଛି, ଯେପରି ଆମେ ପୂର୍ବରୁ କହିଛୁ (ଏଠାରେ ଦେଖନ୍ତୁ), ଯାହା ନୂତନ 1.6 ଟର୍ବୋ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନରେ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଦେଖାଯିବ | ବାହ୍ୟରେ, ଏହି ସଂସ୍କରଣଟି ନୂଆ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ ଏବଂ ଅଲଗା ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇଁ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଆଗରେ, ଗ୍ରୀଲ୍ (ଯାହା ଗତିଶୀଳ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଦୃ ces କରେ) ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଲାମେଲା, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରୀଲରୁ ଥିମ୍ ନେଇଥାଏ | ଆଗକୁ, ପଛ ସଂସ୍କରଣ ବମ୍ପର ଅନ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଅଟେ, ଏବଂ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ରିଜ୍ ରେଖା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ଏକ ଗଭୀର ସମକକ୍ଷରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥାଏ |
ଭିତରେ, ଓପିସି ଲାଇନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ସବୁଥର ପରି, ଛାତ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭର ଲାଇନ୍ ଗା dark ଼ ସ୍ୱର ନେଇଥାଏ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ତାଲିକାରେ କ୍ରୀଡା ସିଟ୍, ହାଲୁକା ଏବଂ ବର୍ଷା ସେନ୍ସର, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମଧ୍ୟମ / ଉଚ୍ଚ ସୁଇଚ୍, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନିବା ପ୍ରଣାଳୀ, ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ (ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସଂଶୋଧନ ସହିତ) ଏବଂ ଆସୁଥିବା ଫରୱାର୍ଡ ଧକ୍କା ଚେତାବନୀ (ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସହିତ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଭିଟି ବିଷୟରେ ଆସେ, ଇଣ୍ଟେଲି ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଓପେଲ୍ ଅନଷ୍ଟାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ମାନକ |
ପରୀକ୍ଷା: 110hp ଓପେଲ୍ ଆଷ୍ଟ୍ରା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଟୁର୍ 1.6 CDTI: ଜିତେ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ଓପିସି ଲାଇନ୍ ଦୁଇଟି ସ୍ତରରେ ଉପଲବ୍ଧ: ବମ୍ପର ଏବଂ ସାଇଡ୍ ସ୍କର୍ଟ୍ ସହିତ ଓପିସି ଲାଇନ୍ I ପ୍ୟାକେଜ୍, ଏବଂ 18 ଇଞ୍ଚର ଆଲୋଇ ଚକ ଏବଂ ଟିଣ୍ଟେଡ୍ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଯୋଗ କରୁଥିବା OPC ଲାଇନ୍ I ପ୍ୟାକେଜ୍ | ଉଭୟ ପ୍ରକାରରେ, ଭିତରର ପାରମ୍ପାରିକ ଆଲୋକ ସ୍ୱର ପରିବର୍ତ୍ତେ ଛାତ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ଭିତରର କଳା ଧାଡି ରହିଛି | ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଡାଇନାମିକ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଇନୋଭେସନ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ, ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ନୂତନ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହେବ | ଆଷ୍ଟ୍ରା 1.6 ପେଟ୍ରୋଲ ଟର୍ବୋ, € 28,260 ରୁ ଉପଲବ୍ଧ |.ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପାଇଁ ଆଷ୍ଟ୍ରା ରେଞ୍ଜର ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ:
