ଗୁଡଉଡ୍ ଫେଷ୍ଟିଭାଲ୍ ସମୟରେ, ଆମେ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ 650S GT3 ର ପରିଚୟ ଦେଇଥିଲୁ | GT3 ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ପାଇଁ ଏକ ମଡେଲ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ବର୍ତ୍ତମାନ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍, 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ର ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଆମ ପାଖକୁ ଆସିଛି, ଯାହା ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ପ୍ରବେଶକୁ ବିମୁଦ୍ରୀକରଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି |
ପେବଲ୍ ବିଚରେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ଙ୍କ ରେସିଂ ପରିସରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବ, 650S GT3 ଏବଂ P1 GTR ମୋଟର ରେସିଂ ଦୁନିଆ ପାଇଁ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ବିଶେଷ ପ୍ରସ୍ତାବ ଭାବରେ | ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଯାହା ସେହି ଭଦ୍ରଲୋକ ଡ୍ରାଇଭର ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଭେଟିବ, ଯେଉଁମାନେ ଦ୍ରୁତ, ଆଧୁନିକ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ କିନ୍ତୁ ସୁଲଭ କାରରେ କିଛି ଟ୍ରାକ୍-ଡେ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି | ଆସନ୍ତୁ କହିବା ଏହା ଏକ ପ୍ରକୃତ GT3 କାରର ହାଲୁକା ସଂସ୍କରଣ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ଫେରେରୀ F80, ଶକ୍ତି ଭ୍ରାନ୍ତି ସହିତ ଏକ ସ୍ୱପ୍ନର ଧାରଣା!
650S କୁପେ ଉପରେ ଆଧାର କରି, 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ଏକ ସଡକ କାରର ସମସ୍ତ ଆରାମ ସହିତ ବିତରଣ କରେ ଏବଂ ଏହା ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଟ୍ରାକ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଟେ | ଏକ ମଡେଲ୍ ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ରେକ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗଭୀର ସଂଶୋଧନ ଅଛି, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପଛ ଭିତର ଚକକୁ ତାଲା ପକାଇଥାଏ, ଯାନକୁ ଏକ ବକ୍ରରେ ଭର୍ତ୍ତି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଅଣ୍ଡରଷ୍ଟେୟାରକୁ ରୋକିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବକ୍ରରୁ ବାହାରିବା ସମୟରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ସ୍ୱ-ଲକିଂ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଡିଫେରିଏଲ୍, ଚକ ସ୍ଲିପ୍କୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପୁନର୍ବାର ଭିତର ପଛ ଚକକୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବା, ଏହିପରି ଓଭରଷ୍ଟେର୍ କୁ ଆଘାତ କରେ |
ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉପାଦାନକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ PCC (ପ୍ରୋ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) ସିଷ୍ଟମରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ମୋଡ୍ ଅଛି, ଯାହାଫଳରେ 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ଏକ GT କାରର ଚରମ ଅନୁଭୂତି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହାର ଚରିତ୍ରିକ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ହରାଇବ ନାହିଁ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ, 650S GT3 ପରି - ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସୀମିତତା ସହିତ ନିୟାମକ ମାନକକୁ ପାଳନ କରିବାକୁ ପଡିବ - 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟରେ M838T ବ୍ଲକ୍ 641 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକମୁକ୍ତ ଦେଖାଯାଏ | ଟ୍ରାକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ପାଇଲଟଙ୍କ ଅନୁଭବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଫ୍ଟୱେୟାର ଅଛି |
650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟକୁ ଏକ ନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦେଇ ସମଗ୍ର ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି | ଚକଗୁଡିକ 19 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ଏହାର ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସୂତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି | ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଆହୁରି ତୀବ୍ର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ, 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ଲିଫ୍ଟ ସହିତ ଆସିଛି |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଆମର ଏକ କକ୍ପିଟ୍ ଅଛି, ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି, ସୁପରଫ୍ଲୁସ୍ ଛଡ଼ାଯାଇଛି | ଓଜନ ହ୍ରାସ ନାମରେ ସମସ୍ତେ | ତଥାପି, ଯାହା ଆସେ ଏବଂ ଯାଏ, ଆମେ ଏକ FIA- ଅନୁମୋଦିତ ରୋଲ୍ କେଜ୍, HANS ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ କାର୍ବନ ଫାଇବର ସିଟ୍, 6-ପଏଣ୍ଟ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବା | ପାଇଲଟଙ୍କୁ 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ ଭିତରେ ଟାୱାର ନକରିବା ପାଇଁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏହାର ଭାଇ 650S GT3 ପରି, ଗଣନା ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ୟାକେଜ୍ - ଯାହା ଜିଟି ୱିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର୍ ଏବଂ ପଲିକାର୍ବୋନେଟ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଭଳି ହାଲୁକା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ - 650S ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟରେ ଇଚ୍ଛାଧୀନ |
ଅନ୍ତିମ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହେଉଥିବା କାରକଗୁଡିକ, ଯେଉଁଠାରେ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ପ୍ରବେଶକୁ ଗଣତାନ୍ତ୍ରିକରଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି, ଅର୍ଥାତ୍ 650S GT3 ର 650S GT3 ର ପ୍ରାୟ ଅଧା ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, 416,000 ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 246,700 ୟୁରୋ | GT3 ପାଇଁ ଟ୍ୟାକ୍ସ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ସବୁ…
