ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଫିସିଏଣ୍ଟ ଡାଇନାମିକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି 2017 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ନୂତନ BMW 3 ସିରିଜରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିବାକୁ ଯାଉଛି |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏହାର ତିନି ଏବଂ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନର ନୂତନ ପରିବାରକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି, ଯାହା କେବଳ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ନାହିଁ। MINIନୂତନ ବିଏମଡବ୍ଲୁ Series ସିରିଜ୍, ଯାହା ଆସନ୍ତା ମାସ ଆରମ୍ଭରୁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବା ଉଚିତ୍, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରହିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସମ୍ଭବତ new ନୂତନ Series ସିରିଜ୍ ଏହି ନୂତନ ପି generation ଼ିର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: BMW Z4 ର ଦିନ ସଂଖ୍ୟା ଅଛି |
US ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସ୍ bi ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଏକ ଦ୍ୱି-ଟର୍ବୋ ବିନ୍ୟାସକରଣ, ଏକ ନୂତନ ଗ୍ୟାସ୍ ସଞ୍ଚାରଣ ପ୍ରଣାଳୀ (ଯାହା ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ) ଏବଂ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମନୋନୀତ କାଟାଲାଇଟିସ୍ ହ୍ରାସ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ଚୟନ କରିଛି | 94 hp ଏବଂ 220Nm କିମ୍ବା 112 hp ଏବଂ 270 Nm ସହିତ ଏକ ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯୋଜନା ହୋଇଥିବାବେଳେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ 145 hp ଏବଂ 350 Nm, 185 hp ଏବଂ 400 Nm କିମ୍ବା 228 hp ଏବଂ 450 Nm ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ପୂର୍ବରୁ ଅଛି ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | , ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ନୂତନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇନ୍ଧନ ଚାପକୁ 350 ବାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଟର୍ବୋଗୁଡ଼ିକର ପୁନ osition ସ୍ଥାପନା | ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ଟର୍କ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ କରି ନାହିଁ।
ଉତ୍ସ: ଅଟୋ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ |