2015 ଠାରୁ, TCR (ଟୁରିଂ କାର୍ ରେସିଂ) ବର୍ଗର ଡେବ୍ୟୁ ବର୍ଷ ଠାରୁ, ଏହି ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ବୃଦ୍ଧି ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ | ଏହି ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରୁ ହୁଣ୍ଡାଇ ଅନ୍ୟତମ, ଯାହା ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଭଲ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିଛି (ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ read ଼ନ୍ତୁ) | TCR ବର୍ଗର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା, ସ୍ୱଳ୍ପ ଅଧିଗ୍ରହଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ କାରଗୁଡିକର ଶସ୍ତା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏହି ସୂତ୍ରର ସଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଜଣାଶୁଣା SEAT ଲିଓନ୍ TCR କୁ, Volkswagen Golf GTI TCR, ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ TCR ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନେ ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତି | ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଅର୍ଡର ଅବଧି ଖୋଲିଥିଲା ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ର ପ୍ରଥମ ଫଳାଫଳ ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କଲେ, କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଅର୍ଡରର ଅଭାବ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଏକ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ର ମୂଲ୍ୟ କେତେ?
ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ହୁଣ୍ଡାଇର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ (HM) ର ସେବା, ଆଲଜେନା (ଜର୍ମାନୀ) ରେ ଅବସ୍ଥିତ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ରୀଡା ବିଭାଗକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ | ଯିଏ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତାଙ୍କୁ 128 000 ୟୁରୋ ଦେବାକୁ ପଡିବ - ଯେଉଁ ରାଶିରେ ପ୍ରଥମ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ 4000 ୟୁରୋ ରିହାତି ମିଳିବ |ଅଫିସିଆଲ୍ ୱେବସାଇଟରେ ଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ କ୍ରୟ କରୁଥିବା ଦଳଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିବ, ଯଥା ସପୋର୍ଟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟରେ | ଏକ ସହନଶୀଳତା ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି - ଧ urance ର୍ଯ୍ୟର ଦ acing ଡ଼ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ - ଏକ ଉନ୍ନତ ABS ସିଷ୍ଟମ୍, ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଅଗ୍ରଭାଗ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ବିଶିଷ୍ଟ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପର ଏକ ସେଟ୍ | HM ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ଦ୍ teams ାରା ଦଳଗୁଡିକର ମନିଟରିଂ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ରହିବ, ଯାହାଫଳରେ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ର ବିବର୍ତ୍ତନ ନିରନ୍ତର ରହିବ |
ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଡେବ୍ୟୁ ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR |
ଡାହାଣ ପାଦରେ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N TCR ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା | କାରର ବିକାଶ ପାଇଁ ଦାୟୀ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି କାର୍ର ଡେବ୍ୟୁରେ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ଦ aces ଡ଼ରେ ଦୁଇଟି ବିଜୟ ଏବଂ ପୋଲ-ପୋଜିସନ୍ ହାସଲ କରିଥିଲେ | TCR ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସିରିଜରେ ପ୍ରଥମ ଏବଂ TCR ୟୁରୋପ ଟ୍ରଫିରେ ଦ୍ୱିତୀୟ |