Peugeot L500 R HYbrid ପ୍ରାୟ 100 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଏକ ଦ race ଡ଼କୁ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି ଅର୍ପଣ କରେ | ଅତୀତର ପ୍ରେରଣା ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତରୁ ଏକ କପଟେଟିକାଲ୍ ରେସ୍ କାର୍ |
ଠିକ୍ 100 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଡାରିଓ ରେସ୍ତା ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ Peugeot L45 ଇଣ୍ଡିଆନାପଲିସର 500 ମାଇଲ୍ ଜିତିଥିଲା - ଦୁନିଆର ଦ୍ୱିତୀୟ ପୁରାତନ ରେସଟ୍ରାକ୍ - ହାରାହାରି ବେଗରେ 135 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା | ବିଜୟୀ ଦ race ଡ଼ର ଏକ ଶତାବ୍ଦୀ ପରେ, ପ୍ୟୁଜୋଟ୍ ଦଳକୁ ଶ୍ରଦ୍ଧା pay ୍ଜଳି ଅର୍ପଣ କରେ | « କ୍ୱାକସ୍ | » , ଯାହାକି 1913 ରୁ 1919 ମଧ୍ୟରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ତିନୋଟି ବିଜୟର ବିଜୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା | ଭବିଷ୍ୟତର ପ୍ରତିଯୋଗିତାଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଦୃଷ୍ଟି ରଖି ଏକ ଭବିଷ୍ୟତୀୟ ମଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ସମ୍ମାନ ଜଣାଯାଇଥିଲା: Peugeot L500 R HYbrid |ସମ୍ପର୍କ: ଲୋଗୋର ଇତିହାସ: ପ୍ୟୁଜୋଟର ଅନନ୍ତ ସିଂହ |
Peugeot L500 R HYbrid ଭୂମିରୁ ଏକ ମିଟର ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ସ୍କେଲରେ କେବଳ 1000 କିଲୋଗ୍ରାମ ଚିହ୍ନିତ | ଏହାର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମେକାନିକ୍ସ 500hp ସହିତ ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ମିଶାଇ 270hp ର ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ | ଏହାର ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଯୋଗୁଁ L500 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ମାତ୍ର 2.5 ସେକେଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ କରେ, ପ୍ରଥମ 1000 ମିଟରକୁ 19 ସେକେଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ କରେ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: Peugeot 205 Rallye: 80 ଦଶକରେ ବିଜ୍ଞାପନ କିପରି କରାଯାଇଥିଲା |
Peugeot L500 R HYbrid କୁ ଅଧିକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କରିବା ପାଇଁ, Peugeot ଦଳ ମୂଳ L45 ର ଦୁଇ ସିଟ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ସଂସ୍କାର କରି ଏହାକୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସିଟ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବରେ ରୂପାନ୍ତର କରି (ଭର୍ଚୁଆଲ୍) ସହ-ପାଇଲଟ୍ଙ୍କୁ ବାସ୍ତବରେ ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କଲା | ସମୟ, ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାସ୍ତବତା ହେଲମେଟ ମାଧ୍ୟମରେ | ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତୀୟ ପ୍ରକୃତି ଏବଂ ଏହାର ପୂର୍ବ ପ୍ରତି ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି ସହିତ, ଧାରଣା Peugeot ର ଭିଜୁଆଲ୍ ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରେଖାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ନୂତନ Peugeot 3008 ର ସାମ୍ନା ଆଲୋକ ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଏବଂ ବିଜେତା L45 ର ମୂଳ ରଙ୍ଗକୁ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ କରିଥାଏ |
