ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଡବ୍ଲୁଟିସିସି ଦ race ଡ଼ରେ ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋ ୨ୟ ଦ race ଡ଼ର ଆରମ୍ଭରେ ଥିଲେ ଏବଂ ବିଜେତା ସାଇଟ୍ରୋଏନ୍, ଚାଇନିଜ୍ ମା କଳିଙ୍ଗ ହୁଆଙ୍କ ସହ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସିଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିଲେ ଏବଂ ମଲେର ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିଲେ।
ଦ race ଡ଼ର ଦିଗ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ତିନିଥର ପୂର୍ବରୁ ଦ race ଡ଼କୁ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା | ଏହା ଅନେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ଏକ ଦ race ଡ଼ ଥିଲା, ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋ (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍) ଦ୍ୱାରା ଉଦ୍ଘାଟିତ ତିନିଟି ସିରିଜ୍ | ଆମେ ସେଠାରେ ଥିଲୁ ଏବଂ ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋକୁ ଦୂରକୁ ନେଇଯାଇଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ସାମ୍ନାରେ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଦୁ ness ଖ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହୋଇଥିଲୁ |
ୟଭାନ୍ ମଲେର (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସି) ଏବଂ ଇଟାଲୀୟ ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍) ଏହି ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବାରେ ଲାଗିଲେ ଏବଂ ମା କଳିଙ୍ଗ ହୁଆଙ୍କ ପଛରେ ପୋଡିୟମ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କଲେ | ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ପାଇଲଟ ଭିଲା ରିଅଲରେ ତାଙ୍କ କ୍ୟାରିୟରର ୨ୟ ବିଜୟ ହାସଲ କରିଥିଲେ |
ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଦୁର୍ଘଟଣା ଠାରୁ ଲାଲ୍ ପତାକା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ସକାଳର ଦ race ଡ଼ରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଅସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଅପରାହ୍ନରେ “ପିଚ୍ ରେ ଆସିଥିଲା” ମୁଖ୍ୟତ because ଚାପ ବହୁତ ଅଧିକ ଥିଲା | ଭିଲା ରିଅଲ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସୁଯୋଗ ନ ଦେଇ ସମସ୍ତେ ଭୁଲ୍ ଖୋଜୁଥିଲେ |
ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋ ପ୍ରଥମେ ହଟାଗଲା, ପ 5th ୍ଚମ ସ୍ଥାନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ମାନେ ଏକ ଭଲ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଚାପରେ ଥିଲେ, ଏହି ମାର୍ଗରେ ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ କାରକ | ଡଚ୍ ନିକ୍ କ୍ୟାଟସବର୍ଗର ଲାଡା ଭେଷ୍ଟା ଏବଂ ଜାପ୍ ୱାନ୍ ଲାଗେନ୍ ମଧ୍ୟରେ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍କୁ “ଫିଟ୍” କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାବେଳେ ଟିଆଗୋ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବାରେ ଅସମର୍ଥ ହୋଇଥିଲେ | ଚାରିଟି ଲାପ୍ ପାଇଁ ଦ race ଡ଼କୁ ନିରପେକ୍ଷ କରାଯାଇଥିଲା, ହୋଣ୍ଡାକୁ ଘଟଣାସ୍ଥଳରୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ସମୟ | ଏହି ସମୟରେ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଯଥାକ୍ରମେ ମା କ୍ୱିନ୍ ହୁଆ ଏବଂ ମଲେର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିଲେ |
ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି, ନରବର୍ଟ ମିସେଲିଜ୍ (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍), ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ଲୋଏବ (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସେ) ଏବଂ ଜୋସ୍ ମାରିଆ ଲୋପେଜ୍ (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସି) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଟ୍ରେନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଡଚ୍ ଖେଳାଳି ନିକ୍ କ୍ୟାଟ୍ସବର୍ଗ ତୃତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥିଲେ। ଲାପ୍ 10 ରେ, କ୍ୟାଟ୍ସବର୍ଗର ଏକ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରବେଶ ଟାର୍କୁନି ରୁମ୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଦେଇଥିଲା, ତା’ପରେ ମିସେଲିଜ୍ ଏବଂ ଲୋଏବ, କିନ୍ତୁ ଏକ ସ୍ପର୍ଶ ଭିଲା ରିଅଲରେ ଦ race ଡ଼କୁଦରୁ ଦୂରେଇ ରହିବ |
ଲାପ୍ 12 ରେ ନିକ୍ କ୍ୟାଟ୍ସବର୍ଗ (ଲାଡା) ମ୍ୟାଟେସ୍ ଠାରୁ ଓହ୍ଲାଇବା ରାସ୍ତାରେ ରେଳ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲେ | ଟ୍ରାକର ଚାରିଆଡ଼େ ବିଛା ଯାଇଥିବା ଧ୍ୱଂସାବଶେଷ ରେଡ୍ ପତାକା ଦେଖାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା |
ଦ race ଡ଼ ପରେ ଭାଷଣ ଦେଇ ମା କଳିଙ୍ଗ ହୁଆ ଦଳକୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଜଣାଇଛନ୍ତି “ଦ୍ୱିତୀୟ ଦ race ଡ଼ ପାଇଁ ପୋଲ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଗତକାଲି କରାଯାଇଥିବା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ। ମୁଁ ଏକ ଭଲ ଆରମ୍ଭ କରି ପୋଡିୟମର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାନକୁ ଫେରିଗଲି | ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ ମୋ ପଛରେ କ’ଣ ଚାଲିଛି ଏବଂ ମୋର ଏକମାତ୍ର ଚିନ୍ତା ହେଉଛି ଏକ ସଫଳତା ପାଇବା ପାଇଁ 'ସୁରକ୍ଷା କାର' ପଛରେ ଧ୍ୟାନ ରଖିବା | ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ମୋତେ କହିଥିଲେ ଦ race ଡ଼ ଶେଷ ହୋଇଛି ଏହା ଚମତ୍କାର ଥିଲା | ଏକ ବିଶ୍ୱକପ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ମୋର ବିଜୟ ଚାଇନାରେ ମୋଟରସପୋର୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ଖୁସି ଖବର ”|
ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଆରୋହୀ ୟଭାନ୍ ମଲେର “ମୁଁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରି ନ ଥିବାରୁ ପୋଡିୟମରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ | ମୁଁ ଲୋପେଜଙ୍କୁ ଆଉ କିଛି ପଏଣ୍ଟ ହରାଇଲି, କିନ୍ତୁ କିଛି ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ | ଗତକାଲି, ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ କରିବାରେ ମୁଁ କମ୍ପନ ଅନୁଭବ କଲି ଏବଂ ମୁଁ 'ପୋଲ' ପାଇଁ ଲ to ିବାକୁ ସକ୍ଷମ ନଥିଲି, କିନ୍ତୁ ଏଗୁଡିକ ମୋଟରସପୋର୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି | ମୁଁ ଯେତେ ସମ୍ଭବ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଲି, କିନ୍ତୁ ମା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିଜୟର ଯୋଗ୍ୟ ହୋଇଥିଲେ ”|
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି ସ୍ essed ୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ “ଗତକାଲି ମୁଁ ପଚାରିଥିଲି ଯେ ସେମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଦ race ଡ଼ ପାଇଁ 'ପୋଲ'ରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି କି, କାରଣ ଏହା ଏକ ଧୀର ଲାପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ମୋତେ ନା କହିଥିଲେ ଏବଂ ମୁଁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ Q3 କୁ ଯାଆନ୍ତୁ | ଏହି ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ମୋର ବୋଧହୁଏ the ତୁର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ ଥିଲା ଏବଂ ମୁଁ ଏକ ଭଲ ଫଳାଫଳ ପାଇଲି | ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଟିଆଗୋ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେଇଥିଲି, କାରଣ ମୁଁ ତାଙ୍କ ପାଖରେ ଥିଲି ଏବଂ ତା’ପରେ ମୁଁ ଲଡା ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଥିଲି, କାରଣ ମୋର କିଛି ହରାଇବାକୁ ନଥିଲା | ଏହି ସର୍କିଟ୍ ଗୁଡିକରେ, ଯାହାର ଲମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରାଇଟ୍ ନାହିଁ, ଆମର କାର୍ ଭଲ ଏବଂ ଆମେ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଭଳି ଏକ ଖେଳ ଖେଳିପାରିବା |
ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଟିଆଗୋ ମୋଣ୍ଟେରୋଙ୍କୁ “ନିରାଶାର ଭାବନା, କାରଣ ପୋଡିୟମ୍ ସମ୍ଭବ ଏବଂ ମୁଁ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ପଏଣ୍ଟ ହରାଇଥିବାରୁ ଛାଡି ଦିଆଗଲା | ଦ୍ୱିତୀୟ ଦ race ଡ଼ର ଆରମ୍ଭରେ ମୁଁ ଏକମାତ୍ର ସ୍ଥାନ ଦେଇ ଗଲି ଯେଉଁଠାରେ ମୁଁ ପାସ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିଲି, କିନ୍ତୁ ଲଦାସ୍ ମୋତେ ଚିପିଲେ, ମୁଁ ଭାଗ୍ୟଶାଳୀ ନୁହେଁ ଯେ ଚକଗୁଡିକ ଛୁଇଁଲା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ଅସମ୍ଭବ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଆସନ୍ତୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା, ଜାପାନରେ ଥିବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦ race ଡ଼ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା | ”
ବର୍ଗୀକରଣ:
ପ୍ରଥମ, ମା କ୍ୱିନ୍ ହୁଆ (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସେ), 11 ଲାପ୍ (52.305 କିଲୋମିଟର), 26.44.910 ରେ (140.3 କିମି / ଘଣ୍ଟା);
୨ୟ, ୟଭାନ୍ ମଲେର (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସେ), 5.573 s।;
ତୃତୀୟ, ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍), 10.812 s ରେ | ;
4th ର୍ଥ ନରବର୍ଟ ମିସେଲିସ୍ (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍), 11,982 s।;
5 ମ, ଜୋସ୍ ମାରିଆ ଲୋପେଜ୍ (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଏଲିସେ), 12.432 s।;
ଷଷ୍ଠ, ନିକ କ୍ୟାଟ୍ସବର୍ଗ (ଲାଡା ଭେଷ୍ଟା), 15.1877 s।;
ସପ୍ତମ ହୁଗୋ ଭାଲେଣ୍ଟେ (vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ କ୍ରୁଜ୍), 15.639 s।;
ଅଷ୍ଟମ, ନେଷ୍ଟୋର ଜେରୋଲାମି (ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍), 16.060 s।;
9,6 ରବର୍ଟ ହଫ୍ (ଲଡା ଭେଷ୍ଟା), 16,669 s।;
ଦଶମ, ମେହେଡି ବେନାନି (ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସିଲିସି), 17.174 ରେ |
ଆଉ ପାଞ୍ଚଜଣ ପାଇଲଟ୍ ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ କରିଛନ୍ତି।
ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପରେ WTCC ବର୍ଗୀକରଣ |
ପ୍ରଥମ, ଜୋସେ ମାରିଆ ଲୋପେଜ, 322 ପଏଣ୍ଟ;
୨ୟ, ୟଭାନ୍ ମଲେର, 269;
ତୃତୀୟ, ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ଲୋବ, 240;
ଚତୁର୍ଥ, ମା କଳିଙ୍ଗ ହୁଆ, 146;
5 ମ, ନରବର୍ଟ ମିସେଲିସ୍, 142;
ଷଷ୍ଠ, ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଟାର୍କୁନି, 138;
ସପ୍ତମ, ଟିଆଗୋ ମଣ୍ଟେଏରୋ, 124;
ଅଷ୍ଟମ, ଟମ୍ ଚିଲଟନ୍, 76;
9 ମ, ହୁଗୋ ଭାଲେଣ୍ଟେ, 73;
ଦଶମ, ରବର୍ଟ ହଫ, 58
ଅନ୍ୟ 14 ଜଣ ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି |
କଭର୍ ଇମେଜ୍: @ ୱାର୍ଲ୍ଡ |