2014 ଡାକର ପାଇଁ ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସଂଖ୍ୟା: 431 ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ; 174 ମୋଟରସାଇକେଲ୍; 40 ମୋଟୋ -4; 147 କାର; ଏବଂ 70 ଟି ଟ୍ରକ୍ ଦୁନିଆର ଏକ ଚାହିଦା ମୋଟର ଦ aces ଡ଼ର ଆରମ୍ଭରେ ହେବ |
ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବଡ ତଥା କଠିନ ଅଫ-ରୋଡ୍ ରେସ୍ ସଂଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ ପୁରୁଷ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଡାକରର ଅନ୍ୟ ଏକ ସଂସ୍କରଣ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ନିଜ ପାଇଁ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରନ୍ତି, ଏହା ହେଉଛି ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସର୍କସ୍: ପ୍ରମାଣର ପ୍ରମାଣ | ଏମିତିକି, ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ରାଲିରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏକ ଅଦ୍ୱିତୀୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିବ: କାର୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ମାର୍ଗ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, 3,600 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ (ଉଚ୍ଚ ବଲିଭିଆନ୍ ମାଳଭୂମିରେ) ସାଲାର୍ ଡି ଉୟୁନି ଆଡକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତା ଏବଂ ରାସ୍ତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାରୀ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନାହିଁ |
କାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ 9,374 କିଲୋମିଟରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରୁ 5,552 ଟାଇମିଡ୍, ଆର୍ଜେଣ୍ଟିନା ଏବଂ ଚିଲିର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ କ୍ୱାଡ୍କୁ 8,734 କଭର୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, 5,228 ଟାଇମଡ୍ ସେକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ 13 ଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, କିନ୍ତୁ ବୋଲିଭିଆ ଦେଇ ଏକ ଗମନାଗମନ ସହିତ |
ରେସ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଇଟିନ୍ ଲାଭିଗ୍ନେଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଡାକରର 2014 ସଂସ୍କରଣ “ଲମ୍ବା, ଲମ୍ବା ଏବଂ ଅଧିକ ମ radical ଳିକ” ହେବ | «ଡାକର ସବୁବେଳେ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଏହା ହେଉଛି ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ କଠିନ ସମାବେଶ। ଦୁଇ ଦିନର ଷ୍ଟେଜ୍-ମାରାଥନ୍ ସହିତ, ଆମେ ଆଫ୍ରିକାରେ ଅନୁଶାସନର ମୂଳ ସ୍ଥାନକୁ ଫେରୁଛୁ |
କାରଗୁଡିକରେ, ଫରାସୀ ଷ୍ଟେଫେନ୍ ପିଟରହାନସେଲ (ମିନି) ପୁନର୍ବାର ବିଜୟ ପାଇଁ ମହାନ ପ୍ରାର୍ଥୀ | ଏହି ବର୍ଗରେ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ କାର୍ଲୋସ୍ ସୋସା / ମିଗୁଏଲ୍ ରାମାଲହୋ (ହାଭାଲ୍) ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ ପିଟା / ହମ୍ବର୍ଟୋ ଗୋଞ୍ଚାଲଭସ୍ (SMG) ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରନ୍ତି | «ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ବାହୁବଳୀ» ପାଇଁ ଶୁଭକାମନା |