ମାଜଡା ଏବଂ ତ oil ଳ କମ୍ପାନୀ ଟୋଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଟ୍ରଫି, ମାଜଡା ଟୋଟାଲ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ 2017 ରେ ଦଶମ ସଂସ୍କରଣରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ, 24 ଘଣ୍ଟାର ସୀମାନ୍ତରେ, season ତୁର ଶେଷ ଦ race ଡ଼, ପେଡ୍ରୋ ଡିଆସ୍ ଡା ସିଲଭା ଏବଂ PRKSport ଦଳର ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନାଭିଗେଟର୍ ଜୋସେ ଜାନେଲା | ଯେଉଁଠାରେ, ଜାପାନୀ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ 2018 ରେ ଟ୍ରଫି ଜାରି ରଖିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା, ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଛାଞ୍ଚରେ | ଯଥା, ସୀମା ସହିତ “ଚାରି କିମ୍ବା ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା” କୁ ହ୍ରାସ ହେଲା |
ଏକ ସମାରୋହରେ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଶେଷ ହେବାକୁ ଥିବା season ତୁର ବିଦାୟ ଭାବରେ ନୁହେଁ, ନୂତନ ଚାମ୍ପିଅନଙ୍କ ପ୍ରାକୃତିକ ସମର୍ପଣ ସହିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ନୂତନ season ତୁ ଆସିବାର ପ୍ରତିଶୃତି ଭାବରେ ମଜଡା ଟୋଟାଲ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମୁଖ୍ୟ ଜୋସେ ସାଣ୍ଟୋସ୍ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି | 2018 ରେ ପୁନର୍ବାର ଟ୍ରଫି ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ | “ଯଦିଓ ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ ଫର୍ମାଟରେ” |
“ପାର୍ଟୀ ସତ୍ତ୍ Fr େ ଫ୍ରଣ୍ଟେରେରା, ସତ୍ୟ ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମହଙ୍ଗା ଦ race ଡ଼, ଯେଉଁଥିରେ କାରଗୁଡିକ ପ୍ରଚଣ୍ଡ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ପିକଅପ୍ ସହିତ ଦ ran ଡୁ ସେତେବେଳେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଲା | କିନ୍ତୁ ଆମେ CX-5 ବଡି ୱାର୍କ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରଠାରୁ ତାହା ହୋଇନାହିଁ | ଏହିପରି, ଏହା ଗତ ବର୍ଷ ହେବ ଆମେ ଦେଖିବା ମାଜଡା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କାରଗୁଡିକ 24 ଘଣ୍ଟା ଫ୍ରଣ୍ଟିଅର୍ ତିଆରି କରିବ | ଯେହେତୁ, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ, ଆମର ଧାରଣା ହେଉଛି ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଉପାୟରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା | ତାହା ହେଉଛି, କେବଳ ଚାରି କିମ୍ବା ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା ପରୀକ୍ଷା କରିବା | ଦ race ଡ଼ରେ ଚବିଶ ଘଣ୍ଟା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହେବ ନାହିଁ ବୋଲି ଜୋସେ ସାଣ୍ଟୋସ୍ କୁହନ୍ତି |
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ରାଶିରେ ମଧ୍ୟ “ନାସିୟାଲ୍ ଡି ଅଲ୍-ଓ-ଟେରେନର ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା” | ନିଶ୍ଚିତତା ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନଠାରୁ, “ଆମେ ଅତି କମରେ ଚାରିଟି ପରୀକ୍ଷା କରିବୁ | ପାଇଲଟ୍ ଯେଉଁମାନେ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି ସେମାନେ ଅଧିକ, ପାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଛଅଟି କରିପାରିବେ ”|
ବାସ୍ତବରେ, ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ପୋଷ୍ଟ-ସେଲ୍ସ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ବିକାଶର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରକ୍ଷା କରିଥିଲେ ଯେ, “ଆମେ ଚାହୁଁଛୁ, ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ଆମେ ପାଇଲଟମାନେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ, ଏହି ବର୍ଷ ଆମ ପାଖରେ ଥିବା 10 ଅପେକ୍ଷା” | ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି ଯେ "ଆମେ ପୁରସ୍କାରର ବିଶ୍ value ମୂଲ୍ୟକୁ 50 ହଜାର ୟୁରୋରେ ରଖିବୁ", ଯଦିଓ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ପାଇଁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିୟମାବଳୀ କେବଳ ଜାନୁୟାରୀ ଶେଷରେ, ଫେବୃଆରୀ ଆରମ୍ଭରୁ FPAK ଅନୁମୋଦନ ପରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇପାରିବ | ଯାହା, ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, ମାଜଡା ତମ୍ବୁର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, 24 ଘଣ୍ଟା ସୀମାନ୍ତରେ ମଧ୍ୟ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ |
ମାଜଡା ଟୋଟାଲ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ: ଚାମ୍ପିଅନ୍ ବର୍ଷକୁ ଫେରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛି |
ପୂର୍ବରୁ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଚାମ୍ପିଅନ୍, PRKSport ପାଇଲଟ୍, ପେଡ୍ରୋ ଡିଆସ୍ ଡା ସିଲଭା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଶେଷ ହେଉଥିବା season ତୁର ଷ୍ଟକ୍ ନେବାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିଲେ ନାହିଁ, ଏହା ସ୍ୱୀକାର କଲା ଯେ “ଏହା ବହୁତ ଭଲରେ ଚାଲିଛି | ଆମର ଏକ ନୂତନ କାର୍ ଥିଲା, ଆମର ଚାରୋଟି ରେସ୍ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରୁ ଆମେ ତିନୋଟି ଜିତିଥିଲୁ | ଚତୁର୍ଥରେ, ଆମେ ଏକ ସମୟରେ ହାର ମାନିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଲୁ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଥିଲୁ ଏବଂ ଆମେ ଦ୍ରୁତତମ ଅଟୁ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ season ତୁ ପାଇଁ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଘୋଷିତ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ସତ୍ତ୍ Di େ, ଡିଆସ୍ ଡା ସିଲଭା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ, “ଯଦି ଜୋସେ ଜେନେଲା ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆମେ ପୁନର୍ବାର ଏଠାରେ ରହିବୁ | କେବଳ ମଜଡା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଯଦି ସମ୍ଭବ, ସମସ୍ତ ଜାତୀୟ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଇଭେଣ୍ଟ | କାରଣ, ଏହି season ତୁରେ, ଆମେ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତତମ କ୍ୱାର୍ଟର୍ସ, T1 ବର୍ଗରେ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ସହିତ ଏକ୍ସ-ଆକ୍ୱୋ ଥିଲୁ | ”
ଅବଶିଷ୍ଟମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏବଂ CX-5 ବଡି ୱାର୍କ ସହିତ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ, “ଏହା ବହୁତ ଭଲ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗୀ, ବିଶେଷତ Port ପୋର୍ଟାଲେଗ୍ରେ ଠାରୁ | ତେଣୁ ଆମେ ନୂତନ ବିଶ୍ୱକପ ନିୟମାବଳୀ ଯୋଗୁଁ କିଛି ସର୍ଜିକାଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ | ଯଥା, ଏହାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା କରିବା ପାଇଁ ଓଜନ ଏବଂ ନିଲମ୍ବନରେ | ”
ପ୍ରତିଶୃତି ରହିଲା: ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଫେରିବେ…