ଇଂରାଜୀମାନେ କୁହନ୍ତି, ସେମାନେ ରାସ୍ତାର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି; ଆମକୁ ମଧ୍ୟ ଡାହାଣ ପଟେ | ସର୍ବଶେଷରେ, ଏହି ବିବାଦରେ, କିଏ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଯାଏ? କିଏ ଠିକ୍? ଏହା ଇଂରାଜୀ ହେବ କି ଦୁନିଆର ଅଧିକାଂଶ?
କାହିଁକି ବାମକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍?
THE ବାମ ସଞ୍ଚାରଣ ଏହା ମଧ୍ୟଯୁଗୀୟ ସମୟରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଘୋଡା ଚ iding ିବା ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିଲା, ଖଣ୍ଡାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଡାହାଣ ହାତକୁ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ | ତଥାପି, ଏକ ନିୟମଠାରୁ ଅଧିକ, ଏହା ଏକ ପ୍ରଥା ଥିଲା | ସନ୍ଦେହକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, 1300 ରେ ପୋପ୍ ବୋନିଫେସ୍ VIII ସ୍ଥିର କଲା ଯେ ରୋମକୁ ଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରବାହର ଆୟୋଜନ କରିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତାର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ | ଅଷ୍ଟାଦଶ ଶତାବ୍ଦୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ନେପୋଲିଅନ୍ ସବୁକିଛି ଓଲଟପାଲଟ କରିଥିଲେ - ଏବଂ ଯେହେତୁ ଆମେ ଇତିହାସର ଗୋଟିଏ, ଜେନେରାଲ୍ ୱେଲିଙ୍ଗଟନ୍ଙ୍କୁ ନାପୋଲିଅନିକ୍ ଅଗ୍ରଗତି ବିରୁଦ୍ଧରେ ରକ୍ଷା କରିଥିବାରୁ ଧନ୍ୟବାଦ |ଖରାପ ଭାଷା କହୁଛି ଯେ ନେପୋଲିଅନ୍ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି କାରଣ ସେ ଅନୁମାନ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସେ ବାମହାତୀ ଅଟନ୍ତି, ତଥାପି, ଶତ୍ରୁ ସ troops ନ୍ୟମାନଙ୍କର ଚିହ୍ନଟକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଥିଏସ୍ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଅଟେ | ଫ୍ରାନ୍ସର ସମ୍ରାଟଙ୍କ ଦ୍ inated ାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପ୍ରାପ୍ତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ନୂତନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମଡେଲକୁ ଅନୁସରଣ କରୁଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟଯୁଗୀୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବ୍ରିଟିଶ ସାମ୍ରାଜ୍ୟ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରହିଲା | । ଏହା ହିଁ ସବୁଠାରୁ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, ଇଂରାଜୀ ଫରାସୀମାନଙ୍କୁ କପି କରୁଥିଲା | କେବେ ନୁହେଁ! ସମ୍ମାନର ବିଷୟ |
ମଧ୍ୟଯୁଗୀୟ ଫର୍ମୁଲା -1 ଡ୍ରାଇଭର, ଯାହାକି “ରଥ ଡ୍ରାଇଭର” କହିବା ପରି, ଘୋଡାକୁ ଡାହାଣ ହାତରେ ଚାବୁକ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ ବାମ ହାତରେ ରେନ୍ସ ଧରିଥାଏ ଏବଂ ତେଣୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆଘାତ ନକରିବା ପାଇଁ ବାମକୁ ବୁଲୁଥାଏ | କାହାଣୀର ଏକ ପୁରା ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଆମେ ଏଠାରେ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରୁ | ତେଣୁ ସେ ଜଣେ ବାମପନ୍ଥୀକୁ କାହିଁକି ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି ବୋଲି ପଚାରିବାର ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟଜନକ ଧାରଣା ନାହିଁ! “ବିରକ୍ତିକର- historical ତିହାସିକ” ଯୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ତୁମେ ତୁମର କାନଫୁଲ ଭରିବାର ବିପଦକୁ ତୁମେ ଚଲାଇବ |
ବାମକୁ ପ୍ରଚାର ସହିତ ଦେଶଗୁଡିକ |
ଆଚ୍ଛା ... ଚାଲ ଆଉ ବ୍ରିଟେନକୁ ମାରିବା ନାହିଁ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ “ଦୋଷୀ” ଅଛନ୍ତି | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଶ୍ 34 ର 34% ଦେଶରେ ଏହା ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବୁଲୁଛି | । ୟୁରୋପରେ ଆମର ଚାରୋଟି ଅଛି: ସାଇପ୍ରସ୍, ଆୟର୍ଲାଣ୍ଡ, ମାଲ୍ଟା ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟ | ୟୁରୋପର ବାହାରେ, “ଲେଫ୍ଟର୍ସ” ଅଧିକାଂଶ ପୂର୍ବତନ ବ୍ରିଟିଶ ଉପନିବେଶ ଯାହାକି ବର୍ତ୍ତମାନ କମନୱେଲଥ୍ର ଏକ ଅଂଶ, ଯଦିଓ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି | ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ବିଶ୍ୱ ତାଲିକା ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଆମେ “ଆବିଷ୍କାର” କୁ ଯାଇଥିଲୁ:
Australia , ମୋଜାମ୍ବିକ୍, ନାମିବିଆ, ନାଉରୁ, ନେପାଳ, ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, କେନିଆ, କିରିବାଟି, ପାକିସ୍ଥାନ, ପାପୁଆ ନ୍ୟୁ ଗିନି, ସାମୋଆ, ସେଣ୍ଟ କିଟ୍ସ ଏବଂ ନେଭିସ୍, ସେଣ୍ଟ ଭିନ୍ସେଣ୍ଟ ଏବଂ ଗ୍ରେନାଡାଇନ୍ସ, ସେଣ୍ଟ ଲୁସିଆ, ସିଙ୍ଗାପୁର, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା, ସ୍ azil ାଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକା, ସୁରିନାମ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ତିମୋର-ଲେଷ୍ଟେ, ଟୋଙ୍ଗା, ତ୍ରିନିଦାଦ ଏବଂ ଟୋବାଗୋ, ଉଗାଣ୍ଡା, ଜାମ୍ବିଆ ଏବଂ ଜିମ୍ବାୱେ |
ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀରେ, ଅନେକ ଦେଶ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବୁଲୁଥିବା ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଆରମ୍ଭ କଲେ | । କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଯେଉଁମାନେ ବିପରୀତ ରାସ୍ତା ବାଛିଥିଲେ: ଏହା ଡାହାଣକୁ ଯାଉଥିଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ବାମକୁ ଯାଉଛି | ନାମିବିଆରେ ଏହା ହେଉଛି | ଏଥିସହ, ସ୍ପେନ୍ ପରି ଦୃ strong ଼ ସାଂସ୍କୃତିକ ଭିନ୍ନତା ଥିବା ଦେଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାର ଡାହାଣପଟ ଆନ୍ଦୋଳନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଲାଗୁ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସାଧାରଣ ବିଭାଜନ ଥିଲା |
ଯଦି ହଠାତ୍, ସେମାନେ ଏକ ଦେଶରେ ସ୍ଥାପିତ ସର୍କୁଲାର ନିୟମ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଲେ କଣ ହେବ?
ହସ୍ତଲିଖନ ଇତିହାସ ଏବଂ ଭୂଗୋଳର ଏହି ସ୍ନାନ ମଧ୍ୟରେ, ଶେଷରେ ଏକ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଅଛି ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ହଜାର ଶବ୍ଦ ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବଂଶଧର ପାଇଁ ରହିଲା | ୧ 6767 In ମସିହାରେ, ସ୍ vote ିଡେନ ସଂସଦ ଲୋକପ୍ରିୟ ଭୋଟ୍ (82% ବିରୁଦ୍ଧରେ ଭୋଟ୍) କୁ ବିଚାର ନକରି ଡାହାଣକୁ ପ୍ରଚାର ଦିଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଲା | ଏହି ଚିତ୍ର ଷ୍ଟକହୋମ୍ର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତା କଙ୍ଗସଗାଟାନରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳାର ପ୍ରତିଫଳନକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ | ଏଥିରେ, ଆପଣ ଦଶହଜାର ଯାନକୁ ସଜାଇ ପାରିବେ ଯେପରି ଏହା ଏକ କୁକୁଡ଼ା ଖେଳ ଏବଂ ମ hundreds ିରେ ଶହ ଶହ ଦର୍ପଣ ବୁଲୁଛି, ଏପରି ଏକ ଅରାଜକତା ମଧ୍ୟରେ ଏହା ଦୁ hetic ଖଦାୟକ |
ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପରେ, ଆଇସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସ୍ୱିଡେନର ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କଲା ଏବଂ ସମାନ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଗଲା | ଆଜି, ଯେହେତୁ ପୁନର୍ବାର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଆମ ପାଇଁ କଳ୍ପନା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ, ବ୍ରିଟେନର ପ ancest ତୃକ ପରମ୍ପରାକୁ ତ୍ୟାଗ କରିବା ଚିନ୍ତା କରିବା ମଧ୍ୟ ସମାନ ଭାବରେ ଆପତ୍ତିଜନକ |
ଏବଂ ତୁମେ, ଯଦି ତୁମେ ଦିନେ ଜାଗ୍ରତ ହୋଇ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଲେ ତୁମେ କ’ଣ କରିବ?