2015 ରେ ପ୍ୟୁଜୋଟ୍ ଡାକରକୁ ଫେରିବା |

Anonim

2008 ଡାକର ରାଲିରେ 2008 DKR ରେ ଏହାର ଶେଷ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ଏବଂ ବିଜୟର 25 ବର୍ଷ ପରେ Peugeot ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ହେବ |

ଯେହେତୁ ଆମେ ଆଗରୁ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛୁ, Peugeot ପ୍ରକୃତରେ ମହାନ ଡାକର ମାରାଥନରେ ଫେରି ଆସିଛି! ଏହି ଦ race ଡ଼କୁଦ ପାଇଁ ଏକ ଖୁସି ଖବର, ଯାହା ଅନ୍ୟ ଜଣେ ଜଣାଶୁଣା ବିଲ୍ଡର୍ ଲାଭ କରେ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ହୋଷ୍ଟକୁ ଖୁସି କରିବା ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି |

କିନ୍ତୁ ଏହି ଘୋଷଣାର ମହତ୍ତ୍ୱ ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଟିକିଏ historical ତିହାସିକ ପ୍ରସଙ୍ଗଠାରୁ ଭଲ କିଛି ନାହିଁ | ୧ In 1986 In ରେ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ର ଗ୍ରୁପ୍ ବି ରାକ୍ଷସମାନଙ୍କର ସମାପ୍ତି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା | ଏହିପରି, Peugeot 205 T16 ପରି ନିଷ୍ଠୁର ଏବଂ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ମେସିନ୍ ଇତିହାସର ପୃଷ୍ଠାରେ ସୀମିତ ରହିଲା | ଅପରପକ୍ଷେ, ଲାନସିଆର ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Peugeot ମୋଡାଲିଟି ପରିତ୍ୟାଗ କରିବ |

peugeot-205-turbo-16-9 |

ଉଚ୍ଚ ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ଏକ କାର୍ ଥିବାରୁ ପିୟୁଜ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ରାଲି ରେଡ୍ ଆଡକୁ ଗଲା | ବିନା ସନ୍ଦେହରେ, ସବୁଠାରୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ଯାହାକି ନିଆଯାଇପାରେ, ଯେହେତୁ 205 T16 “ନବୀକରଣ” ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ କିଛି କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଏକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଆହ୍ As ାନ ଭାବରେ, ମୋତେ ସମସ୍ତଙ୍କର କଠିନ ସମାବେଶକୁ ପରାସ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ: ଡାକର! ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ, 205 T16 ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ରେଡ୍ ଡାକରକୁ storm ଡ଼ରେ ନେଇଗଲା | 1987 ଏବଂ 1988 ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଜେତା, ସେ ପୂର୍ବରୁ 405 T16 ଆକାରରେ ଜିତିବା ଜାରି ରଖିବେ (ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ 205 T16 ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ) 1989 ଏବଂ 1990 ରେ, ପିୟୁଜ୍ ଦ race ଡ଼ରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାର ଶେଷ ବର୍ଷ |

ଏହି ବିଜୟ ପରେ, ପ୍ୟୁଜୋଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଶାସ୍ତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଧ end ର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଫର୍ମୁଲା 1 ମାଧ୍ୟମରେ, 1999 ରେ ରାଲି ୱାର୍ଲ୍ଡ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଏବଂ 2007 ରେ ଲେ ମାନସ |

Peugeot-405-t16-1 |
କିନ୍ତୁ ଏହା 2013 ରେ ପାଇକସ୍ ଶିଖରକୁ ଫେରିବା ହେବ, ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ଲୋଏବ ଏବଂ ଏକ 208 T16 ସହିତ, ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡାକରକୁ ଫେରିବା | 208 Peugeot 208 T16 ରେ ବହୁତ କମ୍ ଥିଲା, ମୁଖ୍ୟ ହାର୍ଡୱେର୍ ଦାତା ପ୍ରକୃତରେ Peugeot 908 ଯାହା Le Mans ରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା |

208 T16 ଏବଂ Loeb କୁ ଏପିକ୍ ପର୍ବତକୁ ଜୟ କରିବା ପାଇଁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ରେସ ରେକର୍ଡ ଦେ a ଼ ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିଲା | ଇଭେଣ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ୍ସପୋଜର ଏବଂ କଭରେଜ ବହୁତ ବଡ ଥିଲା |

ପାଇକ ଶିଖର ଜିତିବା ପରେ, ପରେ କଣ କରିବା?

ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ଡାକର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ | ଆଜିକାଲି, ଡାକର ଏହାର ନାମକରଣ କରିଥିବା ସହର ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଗଲା ନାହିଁ | ସମ୍ପ୍ରତି, ଡାକର ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକୀୟ ମାଳଦ୍ on ୀପରେ ଘଟିଛି, ଯେହେତୁ ଆତଙ୍କବାଦର ବିପଦ ଏହାକୁ ଆଫ୍ରିକାକୁ 2008 ରେ ଛାଡି ଦେଇଛି। ଦୃଶ୍ୟପଟ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ପ୍ରମାଣ ଯାହା ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ | ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟଦାୟକ ମାର୍ଗରେ 2 ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 10 ହଜାର କିଲୋମିଟର ସଙ୍କୋଚିତ ହୋଇଛି | ଚ୍ୟାଲେ challenge ୍ଜ ବହୁତ ବଡ | ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ ପୁରସ୍କାର ଅପାର ଅଟେ |

peugeot-208-t16-1 |

ଏହି ଗୁଜବ କିଛି ସମୟ ଧରି ରହିଆସିଥିଲା, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ସରକାରୀ ଅଟେ | ଦ race ଡ଼ର ଶେଷ ବିଜୟ ପରେ 25 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହୋଇ, ପିୟୁଜ୍ 2015 ରେ ଅଭିଜ୍ଞ କାର୍ଲୋସ୍ ସାଇନ୍ଜ୍ ଏବଂ ସିରିଲ୍ ଡେସପ୍ରେସ୍ଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଡାକରକୁ ଫେରିବେ, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଦୁଇଟି ଚକକୁ ଚାରିଟି ବଦଳାଇବେ | ଅଂଶଗ୍ରହଣର ନିଶ୍ଚିତତା ଦ race ଡ଼ରେ କେଉଁ ମଡେଲ୍ Peugeot ବ୍ୟବହାର କରିବ ତାହା ଆବିଷ୍କାର କରିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ କଲା | 208 ର ଏକ ଡେରିଭେସନ୍ ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ଟିଜରଟି 2008 DKR ନାମକ ଏକ ବହୁଳ ରୂପାନ୍ତରିତ 2008 Peugeot ର ଏକ ସିଲୁଟ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ |

ଟୋଟାଲ୍ ଏବଂ ରେଡ୍ ବୃଷର ସମର୍ଥନ ସହିତ, ସମାନ ଅଂଶୀଦାର ଯେଉଁମାନେ ପାଇକ ଶିଖର ଜିତିବାରେ ସହଯୋଗ କରିଥିଲେ, ଏହି ନୂତନ ପ୍ରକଳ୍ପ କିଛି ବର୍ଷ ଧରି ଚାଲିବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି | କିନ୍ତୁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ: ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ବର୍ଷ ହୋଇ ମଧ୍ୟ କେବଳ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଏପ୍ରିଲ୍ 20 ରୁ ବେଜିଂ ଶୋ’ରେ 2008 DKR ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ Peugeot ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି | ତେଣୁ, ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଛନ୍ତି, ସମସ୍ତ ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଲେଜର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା |

ଆହୁରି ପଢ