ଯାନର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ 3D ଟ୍ରାଡମିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରେ |

Anonim

ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କ୍ରସ ୱାଲରେ ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବାକୁ ସମାଧାନ ମିଳିଲା କି?

ଏହା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଜଣା ଯେ ବିଶ୍ୱରେ ସଡକ ମୃତ୍ୟୁ ହାରରେ ଭାରତ ସର୍ବାଧିକ। ସଡ଼କ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରିବା ପାଇଁ, ଭାରତୀୟ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅତି କମରେ ଏକ ସୃଜନଶୀଳ ଏବଂ ମୂଳ ସମାଧାନ ପାଇଁ ବାଜି ଲଗାଇଥାଏ: ପାରମ୍ପାରିକ “ଜେବ୍ରା” କ୍ରସ୍ ୱାଲ୍କୁ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ କ୍ରସ୍ ୱାଲ୍କୁ ବଦଳାଇବା |

ଏଥିପାଇଁ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ସହରର ସଡକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦାୟିତ୍ IL ରେ ଥିବା କମ୍ପାନୀ ଆଇଏଲ୍ ଆଣ୍ଡ ଏଫଏସ୍ ଏକ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଭ୍ରମ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କଳାକାର ସ um ମ୍ୟ ପାଣ୍ଡ୍ୟା ଠାକୁର ଏବଂ ଶକୁନ୍ତଳା ପାଣ୍ଡ୍ୟାଙ୍କୁ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ୱାକୱେ ରଙ୍ଗ କରିବାକୁ କହିଥିଲେ। ଗତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ |

ଗ୍ୟାଲେରୀ -1462220075-ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍ -1462206314-3 ଡି-ସ୍ପିଡବ୍ରେକର୍ସ |

ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଆର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବାର କଳା |

ଚାଇନାର କେତେକ ସହରରେ ଏହି ପଦ୍ଧତି କିଛି ବର୍ଷ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି (ନିମ୍ନରେ ପ୍ରତିଛବି ଦେଖନ୍ତୁ), କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ - ଉଭୟ ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ - ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇନାହିଁ | ଗୋଟିଏ କଥା ନିଶ୍ଚିତ: ନୂତନ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଟ୍ରାଡମିଲ୍ ଅଜ୍ଞାତ ହେବ ନାହିଁ ...

B8gUODuCMAAp-Tt.jpg

ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଟ୍ୱିଟରରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ