ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ଲେଭଲ୍ autonomous ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଛି, ଯାହାକି ଏହିପରି "ପ୍ରାଧିକରଣ" ପାଇବାରେ ବିଶ୍ brand ର ପ୍ରଥମ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହୋଇପାରିଛି |
ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ (KBA) ଦ୍ The ାରା ଏହି ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, 2022 ରୁ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (କିନ୍ତୁ କେବଳ ଜର୍ମାନୀରେ) ସହିତ S- କ୍ଲାସ୍ ମାର୍କେଟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ସେମି-ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହାକି ଡ୍ରାଇଭରର ଉପସ୍ଥିତି ଏବଂ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କେବଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ: ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 60 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ କେବଳ ଅଟୋବାହାନର କିଛି ବିଭାଗରେ |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ତର 3 |](/userfiles/310/30340_1.webp)
ଅବଶ୍ୟ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ ଯେ ସମୁଦାୟ 13 ହଜାର କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ରାଜପଥ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ତର 3 କୁ ସକ୍ରିୟ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ କିପରି କାମ କରେ?
ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ ର ସର୍ବଶେଷ ପି generation ଼ିରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଷ୍ଟିଅରିଂରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚାବି ଅଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସାଧାରଣତ hand ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଗ୍ରିପ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମକୁ ସକ୍ରିୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ଏବଂ ସେଠାରେ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ କାର୍ ଗତି କରୁଥିବା ବେଗ, ଗାଡ଼ିରେ ରହିବା ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ଆଗକୁ ଆସୁଥିବା କାରର ଦୂରତା ନିଜେ ପରିଚାଳନା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ଗାଡ଼ିରେ ଅଟକି ରହିଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ରେକିଂ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ ଅଟେ, ଏହା ଆଶା କରେ ଯେ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡ଼ିରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ଅଛି |
ଏଥିପାଇଁ, LiDAR, ଲମ୍ range ା ରେଞ୍ଜର ରାଡାର, ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ତଥ୍ୟର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଚାରିପାଖରେ ସବୁକିଛି ଦେଖିବା | ଏବଂ ଆସୁଥିବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଶବ୍ଦ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାଇକ୍ରୋଫୋନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ଚକ ଆର୍ଚରେ ଏକ ଆର୍ଦ୍ରତା ସେନସର ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକି ରାସ୍ତା ଓଦା ଥିବାବେଳେ ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହିପରି ଗତିକୁ ଆସଫାଲ୍ଟର ଗୁଣ ସହିତ ଖାପ ଖାଇଥାଏ |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ତର 3 |](/userfiles/310/30340_2.webp)
ଲକ୍ଷ୍ୟ କ’ଣ?
ଡ୍ରାଇଭରର କାର୍ଯ୍ୟଭାରକୁ ହଟାଇବା ସହିତ, ମର୍ସିଡିଜ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ ଯେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଲଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଅନଲାଇନ୍ ସପିଂ କରିବା, ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା କିମ୍ବା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଦେଖିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ ହେବ |ମଡେଲର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ପରଦାରୁ ସମସ୍ତ, ଯଦିଓ ଏହି ମୋଡ୍ ସକ୍ରିୟ ହେବା ସହିତ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ କରୁନଥିବା ବେଳେ ଏହି ଅନେକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଅବରୋଧ ହୋଇ ରହିଥାଏ |
ଯଦି ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳ ହୁଏ ତେବେ କଣ ହେବ?
ଉଭୟ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଅନେକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନ ଅଛି ଯାହାକି କ system ଣସି ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳ ହେଲେ କାରକୁ ଚଳପ୍ରଚଳ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି କିଛି ଭୁଲ୍ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭର ସର୍ବଦା ପାଦ ଦେଇ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନେଇପାରେ |