ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା |

Anonim

ସତ କହିବାକୁ ହେବ | କିୟା ଦ୍ୱାରା ଏହି ପ୍ରକୃତିର ଏକ ମଡେଲର ଉପସ୍ଥାପନା ଦ୍ୱାରା କେବଳ ଅତ୍ୟଧିକ ସନ୍ଦେହୀ ହୋଇପାରେ: “ପ୍ରିମିୟମ୍” ସହିତ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍, ଶକ୍ତିଶାଳୀ GT |

କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶ କରିଆସୁଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଏହାର ପ୍ରମାଣ ଯେ କିଆ ମଜା କରୁନାହାଁନ୍ତି | ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ ଏବଂ ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି BMW 4 ସିରିଜ୍ ଗ୍ରାନ୍ କୁପେ ଏବଂ ଅଡି A5 ସ୍ପୋର୍ଟବ୍ୟାକ୍, ସେଗମେଣ୍ଟର ସାର୍କ | ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ଭେଟିବା ପାଇଁ ମିଲାନକୁ ଯାଇଥିଲୁ, ଏହାର ପ୍ରଥମ ଦିନ ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ସେଲୁନ୍ରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ |

ଏହି ଇଭେଣ୍ଟରେ, ଆମେ ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍କୁ ପ୍ରଶଂସା କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଭିତରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ସମାଧାନକୁ ପ୍ରମାଣ କରିବାର ସୁଯୋଗ ପାଇଲୁ | ଏକ ଯାତ୍ରା ଯାହା କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ କିଛି ମୁଖ୍ୟ ଦାୟୀତ୍ with ସହିତ କଥାବାର୍ତ୍ତା ନକରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ | ଆମେ ସେସବୁ ଏବଂ ଅଧିକ କରିଛୁ |

କିଆ ବାର୍ କୁ ବହୁତ ଉଚ୍ଚରେ ସେଟ୍ କରୁଛି କି?

ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ “ଖେଳିବା” କୁ ଯିବା ସହଜ ନୁହେଁ | ଏହା ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ, କେହି କେହି କହିବେ - ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଏକମତ ଅଟୁ | କିନ୍ତୁ ସତ୍ୟ ହେଉଛି କିୟା ନିକଟ ଅତୀତରେ ଉଭୟ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ଏହା କାହାଠାରୁ ଶିକ୍ଷା ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ | ୟୁରୋପୀୟ କିମ୍ବା ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସନ୍ତୁଷ୍ଟିର ମୁଖ୍ୟ ସୂଚକାଙ୍କରେ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଉପସ୍ଥିତି ଏହାର ପ୍ରମାଣ |

କିଆରେ ଉତ୍ପାଦ ଯୋଜନା ପାଇଁ ଦାୟୀ ଡେଭିଡ ଲାବ୍ରୋସେଙ୍କୁ ଆମେ ସାମ୍ନା କରିଥିଲୁ, ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ ସହିତ ଉତ୍ତରଟି ବ୍ରାଣ୍ଡର ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀକୁ ମନେ ପକାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା |

“କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରକୃତ ଇଚ୍ଛାଶକ୍ତିର କିଛି ଇଚ୍ଛାଶକ୍ତିରୁ ଜନ୍ମ ନେଇଥାଏ | ଅନେକେ ବିଶ୍ୱାସ କରିନଥିଲେ ଯେ ଆମେ ଏହିପରି କିଛି କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବୁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଥିଲୁ! ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ, କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନାହିଁ, ଏହା 2006 ରେ ପ୍ରଥମ ପି generation ିର ସିଡ୍ ରିଲିଜ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟର ସମାପ୍ତି | ”

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_1

ସେହି ଦିନଠାରୁ, ୟୁରୋପରେ କିଆ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା କ୍ରମାଗତ 8 ବର୍ଷ ପାଇଁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି - କେବଳ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ, ଗତ ବର୍ଷ କିଆ 37.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ବଜାର ଅଂଶର 2% ରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ପହଞ୍ଚିଛି | “ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ଆମେ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସମାନ ସ୍ତରରେ ରହିପାରିବା, ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରୁ ଯାହା କେବଳ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ନୁହେଁ ବରଂ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ” କିଆର ବିକ୍ରୟ ତଥା ମାର୍କେଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆମ ହୋଷ୍ଟ ପେଡ୍ରୋ ଗୋନ୍ଚାଲଭସ୍ କହିଛନ୍ତି। ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍, ଆଉ ଏକ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷର ଖୁଲାସା: କିଆକୁ ଆମ ଦେଶରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ୧୦ରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବା |

କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା «ଲାଇଭ୍»

ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମରେ ଆମକୁ ପଚରାଯାଇଛି କି ସ୍କ୍ରିନସଟ ଅପେକ୍ଷା ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଭଲ ଲାଇଭ୍ ଦେଖାଯାଉଛି କି, ଏବଂ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହା ଲାଇଭ୍ ବୋଲି କହିପାରିବା | ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକରେ, ସେମାନେ ଯେତେ ଭଲ ହୁଅନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, କାରର ପ୍ରକୃତ ଅନୁପାତକୁ ବୁ to ିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ | ଲାଇଭ୍ ସର୍ବଦା ଅଲଗା ଅଟେ |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_2

ଏବଂ ଧାରଣା ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଉପସ୍ଥିତ ଲୋକଙ୍କ ସାଧାରଣ ମତ ହେଉଛି କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହି ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, କିଆ ଅନ୍ୟ ମଡେଲମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଅଡି ଟିଟିର ପିତା (ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି) ର ଡିଜାଇନର୍ ପିଟର ସ୍କେୟାରଙ୍କ ସେବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥିଲେ ଏବଂ 2006 ମସିହାରୁ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ | ଯଦି ନୂତନ କିଆ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆକର୍ଷିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ଭଦ୍ରଲୋକଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ |

ପିଟର ସ୍କେୟାର ଏକ ଆଦର୍ଶ ଉପାୟରେ ପରିଚାଳନା କରିଛନ୍ତି ଯାହାକି ଲମ୍ବରେ 4.8 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବ ବିଶିଷ୍ଟ ଶରୀରରେ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ଟେନସନ ଦେଇଥାଏ | ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ସର୍ବଦା ସରଳ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆମ ମତରେ (ବିତର୍କଯୋଗ୍ୟ, ଅବଶ୍ୟ) ଏହା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ କରାଯାଇଥିଲା | ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଯାହା ବି ହେଉ, ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ସର୍ବଦା ଟେନସନ୍, କ୍ରୀଡା ଏବଂ ସ୍ଥିର ରେଖା ଥାଏ |

କିଆ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଏବଂ ପିଟର ସ୍କେୟାରଙ୍କ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରସିଦ୍ଧ “ଟାଇଗର ନାକ” ଗ୍ରିଲ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛି, ଯାହା ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସମସ୍ତ ମଡେଲକୁ କାଟିଥାଏ, ଯାହା କି 2006 ରେ କିଆଙ୍କୁ ଏକ ପରିବାର ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା - ଏକ ପ୍ରକାର “ଡବଲ୍ କିଡନୀ” | BMW କୋରିଆ ସଂସ୍କରଣର | ଏବଂ ବୋଧହୁଏ ଏହା ଷ୍ଟିଙ୍ଗରରେ ଅଛି ଯେ ଏହି ଗ୍ରିଲ୍ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଅଭିବ୍ୟକ୍ତି ପାଇଥାଏ, ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ସୁ-ପରିକଳ୍ପିତ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ |

ଶହ ଶହ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରରେ ସ୍କପ୍ କରନ୍ତୁ |

ୟୁରୋପର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରୁ ଟେଲିଭିଜନ୍, ୱେବସାଇଟ୍ ଏବଂ କାର୍ ପତ୍ରିକା ମଧ୍ୟରେ ଆମେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଣ | ଗଣିତ କରିବାବେଳେ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ପାଇଁ ଶହେରୁ ଅଧିକ ସାମ୍ବାଦିକ ଥିଲେ - ତାହା ଠିକ୍, ଜଣେ! କିଆ ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ରୁ ଆଉ ଏକ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଆଣିଥାନ୍ତେ |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_3

ଏହା କହିଲା, ଯେପରି ଆପଣ ଅନୁମାନ କରିଥିବେ, କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସହଜ ନଥିଲା | ଆମକୁ ଚକ ପଛରେ ଆଣିବା ପାଇଁ କିଛି lan ଲକ ଏବଂ କିଛି କମ୍ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶବ୍ଦ (ସେମାନେ ଆମକୁ ବହୁତ ଥର ପାସ୍ କରିବା ପରେ) ନେଇଥିଲେ |

ଯଦି ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ରେ କ no ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ କିଆ ଏହାର DNA କୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି, ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ରେ ତାହା ନୁହେଁ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ପରିଚୟ ଖୋଜିବାରେ ଲାଗିଛି | ଏହି ଧାରଣା ଯାହା ଆମକୁ ଛାଡି ଦିଆଯାଇଥିଲା ତାହା ହେଉଛି କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇଥିଲେ, ଯଥା ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ - ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କ ଦ୍ shared ାରା ଏକ ମତାମତ ନିଆଯାଇଥିଲା।

ଏହା ଖରାପ କି? ଏହା ଭଲ କି ଖରାପ ନୁହେଁ - କିନ୍ତୁ ଯଦି ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଧ୍ୟ ନିଜସ୍ୱ ପଦ୍ଧତି ଥାଏ ତେବେ ଏହା ଭଲ ହେବ | ଯେହେତୁ ଥରେ କହିଥଲେ “କପି କରିବା ହେଉଛି ପ୍ରଶଂସାର ଆନ୍ତରିକ ରୂପ” | ଏହି ସମାନତା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲର ଏୟାର ଭେଣ୍ଟରେ ଏବଂ କବାଟ ଏବଂ ସାମ୍ନା ପ୍ୟାନେଲ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଜଙ୍କସନରେ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ | ଏଥିରେ କ no ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ବିକାଶ ସମୟରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭିତରକନିକା କିଆର କଳ୍ପନାକୁ ଭରି ଦେଇଥିଲା | ସାମଗ୍ରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ପାଇଁ, କିଛି ଦର୍ଶାଇବାକୁ କିଛି ନାହିଁ |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_4

ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଉଥିଲା - ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ it ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ପରିଶେଷରେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସଫ୍ଟୱେୟାରକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିଦିଏ ଯାହା ପରଦାକୁ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ କନସୋଲର ଉପରକୁ ଆଣିଥାଏ |

ତଥାପି "ନଅଟିର ପ୍ରମାଣ" ହରାଉଛି |

ଭିତର ଓ ବାହାରେ, କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ରଙ୍ଗ ସହିତ ଆମର ପ୍ରଥମ ସମୀକ୍ଷା ପାସ୍ କଲା | ତଥାପି, ଗୋଟିଏ ଗୁରୁତ୍ point ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ ହଜିଯାଉଛି: ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତିଶୀଳତା | ଯେହେତୁ ଆମେ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିଲୁ ନାହିଁ, ଆମକୁ ପଚାରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରେ ଏହି ସୁବିଧା କାହା ପାଖରେ ଅଛି |

ପୁଣିଥରେ, ଡେଭିଡ୍ ଲାବ୍ରୋସ୍ ହିଁ ଆମକୁ ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲେ | "ସୁଲଭ! ସରଳ ମୁଁ ଏହାକୁ ନୁରବର୍ଗିଂ ଚାରିପାଖରେ ଚଲାଇଲି ଏବଂ କାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲି | ” ଏହି ଦାୟିତ୍ words ର ଶବ୍ଦର ସଚ୍ଚୋଟତା ଉପରେ ସନ୍ଦେହ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା ନକରି, ସତ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ମୁଁ ଅନ୍ୟ ଉତ୍ତର ମଧ୍ୟ ଆଶା କରି ନଥିଲି ... ଏହା ଖରାପ ହେବ |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_5

ତଥାପି, ବିଶ୍ୱାସ କରିବାର ଏକ ଉତ୍ତମ କାରଣ ଅଛି ଯେ ଗତିଶୀଳ ଶବ୍ଦରେ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଏକ ସୁଟ୍ ଦେବ | ଡିଜାଇନ୍ ପରି, ଗତିଶୀଳ ଅଧ୍ୟାୟରେ ମଧ୍ୟ କିଆ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରୁ “ଚୋରୀ” କରୁଥିଲା | ଆମେ BMW ର M Performance ବିଭାଗର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟ ଆଲବର୍ଟ ବାୟର୍ମନଙ୍କ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ |

ଆରାମ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗ୍ (ଏବଂ ଆର୍କଟିକ୍ ସର୍କଲ୍) ରେ ହଜାରେ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛନ୍ତି | ସୁସଜ୍ଜିତ ବ୍ରେକ୍, କାର୍ଯ୍ୟ ସସପେନ୍ସନ୍, କଠିନ ଖାସ୍, ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାହାଯ୍ୟ ସହିତ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍, ରିଅର୍ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ଏକ ନିମ୍ନ କେନ୍ଦ୍ର | ଏହି ଅନୁମାନକୁ ଦେଖିଲେ, ଯଦି ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଦକ୍ଷ ନହୁଏ ତେବେ ଏହା ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣା | ଶ୍ରୀ ଆଲବର୍ଟ ବାୟର୍ମନ୍, ସମସ୍ତ ଆଖି ଆପଣଙ୍କ ଉପରେ ଅଛି!

ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ପାଇଁ କି ଭବିଷ୍ୟତ |

ଆମର ଜଣେ ପାଠକଙ୍କ ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ (ଗିଲ୍ ଗୋନ୍ଚାଲଭସ୍ଙ୍କୁ ଆଲିଙ୍ଗନ), ଆମେ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଡକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର ଭେରୋନିକ୍ କ୍ୟାବ୍ରାଲଙ୍କୁ ପଚାରିଲୁ, ଯଦି କିଆ ଏହି ମଡେଲ ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଦେହର ଉତ୍ପାଦନ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରୁନାହାଁନ୍ତି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏକ ସୁଟିଂ ବ୍ରେକ୍ | ଏହି ଦାୟିତ୍ person ବାନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଉତ୍ତର ନାହିଁ - ଦୁ Gil ଖିତ ଗିଲ, ଆମେ ଚେଷ୍ଟା କରିଛୁ!

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_6

ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ନୁହଁ, ଆମେ ଡେଭିଡ ଲାବ୍ରୋସେଙ୍କୁ ସମାନ ପ୍ରଶ୍ନ ରଖିଲୁ ଏବଂ ଉତ୍ତରଟି “ନିମ୍” ହୋଇଗଲା | ପୁନର୍ବାର, ଏହି ଦାୟିତ୍ of ର ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଚ୍ଚୋଟ ଥିଲା:

“ଏକ ସୁଟିଂ ବ୍ରେକ୍ ଦେହ କାର୍ଯ୍ୟ? ଏହା ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ସମ୍ଭାବନା | ସର୍ବୋପରି, ଏହା ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଉପରେ ବଜାରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ସାମ୍ବାଦିକମାନେ କିପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବେ, ଏବଂ ସର୍ବୋପରି, କିଆରୁ ଏହିପରି ଏକ ମଡେଲର ଆଗମନ ଉପରେ ଗ୍ରାହକମାନେ କିପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବେ ତାହା ଉପରେ ଏହା ନିର୍ଭର କରେ | ଏହା ପରେ ଯଦି ଯଥାର୍ଥ, ତେବେ ଆମେ ଏହା ଉପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବୁ। ”

ଏହି ବାର୍ତ୍ତାଳାପର କିଛି ମିନିଟ୍ ପରେ, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପେଡ୍ରୋ ଗୋଞ୍ଚାଲଭ୍ସଙ୍କ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବାଜିଲା, ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ସୂଚନା ଯେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି | ପେଡ୍ରୋ ଗୋନାଚାଲଭସ୍ ଉତ୍ତର ଦେଇଛନ୍ତି, “କିନ୍ତୁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ prices ଣସି ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ। ବାଣିଜ୍ୟିକ କହିଲା, "ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକ କାରକୁ ଏତେ ପସନ୍ଦ କଲେ ଯେ ସେ ଗୋଟିଏ ଅର୍ଡର କରିସାରିଛନ୍ତି (ହସି)" ଏହା ହୋଇପାରେ ଯଦି ଏହି ଚାହିଦା ଜାରି ରହେ, ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ସୁଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରେକ୍ ଦିନର ଆଲୋକ ଦେଖିବ |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_7

ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କ no ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ, ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ 202 hp 2.2 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣ ହେବ ଯାହାକୁ ଆମେ ସୋରେଣ୍ଟୋରୁ ଜାଣିଛୁ | ଆମ ଦେଶରେ, 250 hp 2.0 ଲିଟର “ଥାଟା II” ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ବିକ୍ରୟ ଅବଶିଷ୍ଟ ରହିବ ଏବଂ 370 ଏଚପି ସହିତ 3.3 ଲିଟର “ଲମ୍ବଡା II” ସଂସ୍କରଣର ବିକ୍ରି ଗୋଟିଏ ହାତର ଆଙ୍ଗୁଠିରେ ଗଣାଯିବ | ସର୍ବୋତ୍ତମ) ଏହି ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବ |

ପ୍ରତିଛବି | ଏକ ଦୀର୍ଘ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ |

କିଆ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ଭଲ ଉତ୍ପାଦ ଅଛି, ସେମାନଙ୍କର ଭଲ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ସାତ ବର୍ଷର ୱାରେଣ୍ଟି ପରି ଯୁକ୍ତି ପ୍ରତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ | ଆପଣ ଏସବୁ ଜାଣିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜାଣିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରତିଛବି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅନେକ ବର୍ଷ ଲାଗିଥାଏ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକର ପ୍ରତିମୂର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକର ଚିତ୍ର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଅସୁବିଧା ଅଟେ |

“କିଛି ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ଆମେ ଜାଣିଥିଲୁ ଯେ ଗ୍ରାହକମାନେ କିଆକୁ ବାଛିଥିଲେ, ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତା, ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ କାରଣରୁ ଏପରି କରିଥିଲେ | ଆମେ ଚାହୁଁ ଯେ ଏହି କାରଣଗୁଡିକ ପାଇଁ ସେମାନେ ଆମକୁ ବାଛିବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଚାହୁଁ ଯେ ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଭାବପ୍ରବଣତା ହେତୁ ଗ୍ରାହକମାନେ ଆମକୁ ବାଛନ୍ତୁ | ସେହି ଭାବନା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବାସ୍ତବତା ”ବୋଲି ଡେଭିଡ ଲାବ୍ରୋସେ ଆମକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି |

ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରଥମ ଭାବନା | 30382_8

“ଏହି ନୂତନ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ସେହି ଦିଗରେ ଆଉ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ | ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରତିଛବି ସହିତ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିର୍ମାଣ ଅର୍ଥରେ | 2020 ରେ ଆମର ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଚକ୍ର ରହିବ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭଲ ଫଳାଫଳ ଅମଳ କରିବୁ |

ଯଦି ମୁଁ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଯାଇଥିଲି, କିଆ କ’ଣ କରୁଛି ତାହା ଉପରେ ନଜର ରଖିଛି | ଖାଲି ସେତିକି ନୁହେଁ ଏକ ସୁ-ପରିଭାଷିତ ରଣନୀତି ଏବଂ ଦିଗ ଅଛି | କେବଳ ଏ ବର୍ଷ କିଆ ବଜାରରେ ଆଠଟି ନୂଆ ମଡେଲ ଲଞ୍ଚ କରିବ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ | ରଣନୀତି ଫଳପ୍ରଦ ହେବ କି ନାହିଁ ଆମେ ଶୀଘ୍ର ଜାଣିବା | ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ହଁ |

ଆହୁରି ପଢ