ହଠାତ୍, ଅଲଫା ରୋମିଓ ଏହାର କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସରର QV ସଂସ୍କରଣକୁ ନବୀକରଣ କଲା, ଜୁଲିଏଟା QV ଏବଂ ମିଟୋ QV ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ଆଲୋକିତ କରି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ .ାଇଲା |
ଗତ ବର୍ଷର ଶେଷ ମାସରେ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଜୁଲିଏଟା ର ନବୀକରଣ ପରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପର ସଂସ୍କରଣ, ଜୁଲିଏଟା କ୍ୱାଡ୍ରିଫୋଗଲିଓ ଭର୍ଡେ, କିମ୍ବା QV ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସତେଜ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି | ଏବଂ ସବୁଠୁ ବଡ ଖବର ହେଉଛି ତୁମର କୋର | ଉତ୍ସାହୀ 4C ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଜୁଲିଏଟା QV ଏହାର TCT ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାଇଥାଏ | ମନେରଖିବା, 4C ପୂର୍ବ ଜୁଲିଏଟା QV ର 1.75 ଲିଟର ଏବଂ 4 ସିଲିଣ୍ଡରର ବିବର୍ତ୍ତନକୁ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା, କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବଦଳରେ ଏକ ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ଲକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 20 କିଲୋଗ୍ରାମ ହ୍ରାସ କରିଥିଲା |
ପୂର୍ବ ଜୁଲିଏଟା QV ତୁଳନାରେ, ଏହା ମାତ୍ର 5hp ଅଧିକ, ବର୍ତ୍ତମାନ 6000rpm ରେ 240hp ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 340Nm, 2100rpm ରୁ 4000rpm ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ TCT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, 0-100km / h କୁ ମାତ୍ର 6.6 ସେକେଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 0.2 ସେକେଣ୍ଡରେ କମ୍ | ତୃତୀୟ ପେଡାଲ୍ ବିନା କ୍ରୀଡା ବାହାନା ସହିତ ଅନ୍ୟ ଏକ କାର୍ |
ନୂତନ ଜୁଲିଏଟା QV ର ଉନ୍ମୋଚନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଲଞ୍ଚ ସଂସ୍କରଣ ହେବ, ଠିକ୍ ଏହି ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖାଯିବ | 500 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ, ଏହା କାର୍ବନ ଫାଇବର ରିଅର ୱିଙ୍ଗ ଏବଂ ଦର୍ପଣ କଭର ଏବଂ କଳା ରଙ୍ଗର ନୂଆ ଲୁଟେରା ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ ପରି ଭଲ ଜିନିଷ ଆଣିଥାଏ | ଆଲଫା ରୋମିଓର ଆଇକନିକ୍ 5-ବଲ୍ ଚକଗୁଡିକ 18 ଇଞ୍ଚ ଲମ୍ବ, ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଆନ୍ଥ୍ରାକାଇଟ୍ ରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫିନିଶ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ପ୍ୟାଲେଟ୍ 3 ରଙ୍ଗରେ ସୀମିତ, ଜଣାଶୁଣା ଆଲଫା ରେଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ରେଡ୍ (ପ୍ରତିଯୋଗିତା ରେଡ୍) ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଗ୍ରେକୁ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ, ଯେପରି ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକାଶ କରେ |
ବାକିଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ QV ଗୁଡିକ ଅଧିକ ସାଂପ୍ରତିକ ଜୁଲିଏଟା ଠାରୁ ଛିଡା ହେବ, ପାର୍ଶ୍ୱ ଆଲୋକ ଉପରେ the ତିହାସିକ କ୍ୱାଡ୍ରିଫୋଗଲିଓ ଭର୍ଡେ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ପ୍ରତୀକ, ଅନ୍ଧାର ଫ୍ରଣ୍ଟ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଚମକଦାର ଆନ୍ଥ୍ରାକାଇଟ୍ ଦର୍ପଣ, ସାମ୍ନା ଗ୍ରୀଲ୍, କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଏବଂ ନିଚ୍ ଉପରେ ଶେଷ ହେବ | ସାମ୍ନା କୁହୁଡି ଆଲୋକ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭିଜୁଆଲ୍ ସୂତ୍ର ଯାହା ଜୁଲିଏଟା QV ର ଅତିରିକ୍ତ ମାଂସପେଶୀକୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଓଭରସାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଡବଲ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଏବଂ 320 ମିମି ଡିସ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଲାଲ ରଙ୍ଗ ଜହ୍ନକୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣରେ QV ଲୋଗୋ ସହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଭଳି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅଛି | ଚମଡା ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ହେଡ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସହିତ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ନୂତନ | ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଧଳା ରଙ୍ଗର ସିଲେଇ ରେଖା ସହିତ ଚମଡା ଭିତରେ ଅଛି ଯାହା ଭିତରର କଳା ଚିହ୍ନ ସହିତ ବିପରୀତ ଅଟେ | ଗିଅରବକ୍ସ ବେସ୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଚମଡ଼ା ଚିକିତ୍ସା ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଧଳା ଏବଂ ସବୁଜ ମଧ୍ୟରେ ସିମ୍ ଲାଇନ୍ ଭିନ୍ନ | ଶେଷରେ, ଜୁଲିଏଟା QV ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଏବଂ ପେଡାଲ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇଥାଏ |
ଅଲଫା ରୋମିଓ ଏହାର ସୁଯୋଗ ନେଇ ମିଟୋ QV ର ସମୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟ କଲା | ଏବଂ ଜୁଲିଏଟା QV ପରି, ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖବର ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରକୃତି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ସୁପରଚାର୍ଜ 1.4 ଲିଟର 4-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍, 55hrpm ରେ 170hp ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍ ରେ 2500rpm ରେ 250Nm (ଅନ୍ୟ ମୋଡ୍ ରେ 230Nm) | ଏବଂ, ଏହାର ଭାଇ ପରି, ଆଉ ଏକ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ନାହିଁ | Mito QV 6-ସ୍ପିଡ୍ TCT ପାଇଁ 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଅଦଳବଦଳ କରେ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ 170hp Giuletta 1.4 Multiair ରୁ ଜଣାଶୁଣା | କାଗଜରେ, ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି, ମିଟୋ QV ମିଳିତ ଚକ୍ରରେ କେବଳ 5.4 l / 100km ଏବଂ 124 g / km CO2 ଘୋଷଣା କରିଛି, ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ 11% ଏବଂ 10% କମ୍ |
ପ୍ରଦର୍ଶନଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, ପୂର୍ବର ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଯାହା ପରିଚାଳନା କଲା, ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତି କରେ | ଜୁଲିଏଟା ପରି, TCT ର ବ୍ୟବହାର 0-100km / h ରୁ 0.2 ସେକେଣ୍ଡକୁ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ 7.3 ସେକେଣ୍ଡରେ ଠିଆ ହୋଇଛି, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା 219 କିଲୋମିଟରରେ ଅଛି |
ଭିଜୁଆଲ୍ ଭାବରେ, ଏହା ଜୁଲିଏଟା QV ସହିତ ସମାନ ରେସିପି ଅନୁସରଣ କରେ: ଏକ “ପୋଡିଯାଇଥିବା” ଫିନିଶ୍, ଡବଲ୍ କ୍ରୋମ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ରେମ୍ବୋ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ଲାଲ୍ ରଙ୍ଗ ସହିତ ଜହ୍ନକୁ ସଜାଇଥାଏ | ଏହାରି ଭିତରେ, ଏହା ଜୁଲିଏଟା ସହିତ ସମାନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟକ୍ତିଗତକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନେକ ଉପାଦାନ ଚମଡା ଏବଂ ଧଳା ଏବଂ ସବୁଜ ସିଲେଇ ରେଖା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ବ tion କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଆପଣ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ପଛ ଆଚ୍ଛାଦିତ ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକରେ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଲୋଗୋ ସହିତ ସବେଲ୍ଟ ସିଟ୍ ଚୟନ କରିପାରିବେ |
ଜେନେଭା ଶୋ’ରେ QV ଲାଇନ ନାମକ ଏକ ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ | ଏହି ପ୍ୟାକ୍, ଅଡି ର S ଲାଇନ୍ ସହିତ ସମାନ, ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ଏକ ବିକଳ୍ପକୁ ଯୋଡିଥାଏ ଯାହା ଉଭୟ ମିଟୋ ଏବଂ ଜୁଲିଏଟା ର କ୍ରୀଡା ଦୃଶ୍ୟକୁ ବ enhance ାଇଥାଏ, ଏହାକୁ ପ୍ରକୃତ QV ର ନିକଟତର କରିଥାଏ | ଉଭୟ ରେଞ୍ଜରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଜାଗୁଆର ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଏକ ଉପକରଣର ଏକ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ, ଏଠାରେ ଜାଣିବା |
ଲେଜର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସହିତ ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଲଞ୍ଚ ଏବଂ ସମ୍ବାଦ ବିଷୟରେ ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ | ଆମ ମନ୍ତବ୍ୟକୁ ଏଠାରେ ଏବଂ ଆମର ସାମାଜିକ ନେଟୱାର୍କରେ ଛାଡିଦିଅ |