ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ଇଟାଲୀୟ ଷଣ୍ again ପୁନର୍ବାର ତାଙ୍କ ବିଡିଂ କରିବାକୁ ଯାଉଛି, ଏବଂ ଏଥର ଘୋଡା ଲଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଆଉ କ sup ଣସି ସୁପରସପୋର୍ଟ ରହିବ ନାହିଁ |
ମୋର କହିବାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ନୂତନ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି “ଟ୍ୟାଙ୍କ” ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟି ବୋଲି ନ କହିବା ଏକ ଜିନିଷ ଯାହା ମୋତେ ଅତ୍ୟଧିକ ଅସହଜ କରିଥାଏ, କାରଣ ମୁଁ ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର କେତେକ ପ୍ରେମୀ ଯୁଗଳଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ରୁଶରେ ଚ being ଼ିଯିବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ | ତେଣୁ, ଏଠାରେ ଯାଉଛି… ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ବେଜିଂ ମୋଟର ସୋ, ଉରୁସରେ ନୂତନ “ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ ଟ୍ୟାଙ୍କ” ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି!
ଫେରୁକ୍ସିଓ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୁଣି ଥରେ ଜିପ୍ ଜଗତରେ ଆତ୍ମସମର୍ପଣ କରିଛି ଏବଂ ନୂତନ କେୟେନ୍ ଜିଟିଏସ୍ ଏବଂ ନୂତନ ବେଣ୍ଟଲି ଏସୟୁଭିର ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ, ନୂତନ ଇଟାଲୀୟ ଅସ୍ତ୍ରକୁ ଭେଟିବାର ସମୟ ଆସିଛି ଯାହା ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର କଫରକୁ ପାଉଡରରେ ଭରିବ | ଅଧିକ ଅସାବଧାନତା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଜାଣନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଜିପ୍ ନୁହେଁ, 1986 ରୁ 1991 ମଧ୍ୟରେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି LM002 ଉତ୍ପାଦନ କଲା - ଏହି ହଁ, ଏକ ପ୍ରକୃତ ଯୁଦ୍ଧ ଟ୍ୟାଙ୍କ - ଏକ ଯାନ ଯାହାକୁ ଆମେ ଆଗାମୀ ସପ୍ତାହରେ ଅତୀତର ମେସିନ୍ ବିଭାଗରେ ଆବଦ୍ଧ କରିବୁ | ।
ଉରୁସକୁ ଫେରିବା - ଏକ ପ୍ରଜାତିର ବୋଭାଇନ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଲାଟିନ୍ ନାମ ଯାହାକି 17 ଶତାବ୍ଦୀର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୟୁରୋପର ଜଙ୍ଗଲକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିଥିଲା - ପରବର୍ତ୍ତୀ କେୟେନ୍, Q7, ଟୁଆରେଗ୍ ଏବଂ ବେଣ୍ଟଲି ଏସୟୁଭି ଭଳି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ କିନ୍ତୁ ଏକ ଛୋଟ ଭାବରେ | ବୃହତ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ପ୍ରସିଦ୍ଧ କାର୍ବନ ଯ ounds ଗିକ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଏହା ପ୍ରାୟ 100 କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା ହେବ | ଆପଣଙ୍କୁ ଆକାର ବିଷୟରେ ଏକ ଧାରଣା ଦେବା ପାଇଁ, ଏହି ଉରୁସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର କେୟେନ୍ ଠାରୁ 15 ସେମି ଲମ୍ବା ଏବଂ ଟିକିଏ ପ୍ରଶସ୍ତ ହେବ, ତଥାପି ଏହା ପୋର୍ଚେରୁ SUV ଠାରୁ ଲମ୍ବା ହେବ ନାହିଁ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ରହସ୍ୟ ହୋଇ ରହିଛି, କେହି କେହି କୁହନ୍ତି ଯେ ଉରୁସ୍ 584 ଏଚପି ବିତରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଗାଲାର୍ଡୋ କୁପେ ସହିତ ସମାନ V10 ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଅନ୍ୟମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟିରେ ବ୍ୟବହୃତ ନୂତନ V8 ସହିତ ଆସିବ କିନ୍ତୁ 600 ସ୍ପୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | hp ସର୍ବୋତ୍ତମ କଥା ହେଉଛି ଏହି ଇଟାଲୀୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ କ doub ଣସି ସନ୍ଦେହ ଦୂର କରିବାକୁ ଆସନ୍ତାକାଲି (ଏପ୍ରିଲ୍ 23) ଅପେକ୍ଷା କରିବା |
| 
| 
|
ପାଠ୍ୟ: ଟିଆଗୋ ଲୁଇସ୍ |