ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ ଟାୟାର ବିକଶିତ କରେ ଯାହା ବାୟୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ |

Anonim

ଏହି ଖବର ନୂଆ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏୟାର-ଫ୍ରି (ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍) ଚମତ୍କାର ଅଟେ |

ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ ଟାୟାର ବିକଶିତ କରେ ଯାହା ବାୟୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | 32475_1

ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ହେଉଛି ନିମୋନିଆ ଦୁନିଆର ସର୍ବଶେଷ ଉଦ୍ଭାବନ, ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରଜନୀକୁ ଏକ ସହାୟକ ସଂରଚନା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ? ଆମେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁଛୁ…

ଏକ କାର କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ପାରମ୍ପାରିକ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁରେ ଭରିଥାଏ, ଠିକ୍? ଏଗୁଡିକ ନୁହେଁ! ବାୟୁ ବଦଳରେ ସେମାନେ ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରଜନୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା 45 ଡିଗ୍ରୀ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସରେ ବିତରଣ ହୋଇଥାଏ | ଗଠନର ରହସ୍ୟ ହେଉଛି ଉଭୟ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ସର ମିଶ୍ରଣ, ଏହି ସାଇକେଡେଲିକ୍ ଲୁକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରଜନୀ ପୁନ us ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଟାୟାରଗୁଡିକ ସହଜରେ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସେଗୁଡିକ ସ୍ଥାୟୀ ହୋଇପାରିବ |

କିନ୍ତୁ ଭାବନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେ ପାରମ୍ପାରିକ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ଏୟାର-ଫ୍ରି ଅଧିକ ଭ୍ରଷ୍ଟ, ଅପରପକ୍ଷେ, ପ୍ରତିରୋଧ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନମନୀୟତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା | ଏହି ସମସ୍ତ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଆପଣଙ୍କୁ ଆଉ ଟାୟାରରେ ଥିବା ବାୟୁ ଚାପ କିମ୍ବା ଅନେକ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧାର କାରଣ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଏହି ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ କାର ନିରାପତ୍ତା ଏକ ବଡ଼ ଲମ୍ଫ ନେଇଥାଏ |

ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ୍ ପୂର୍ବରୁ ଛୋଟ ଯାନ ସହିତ ଜାପାନରେ ପ୍ରଥମ ପରୀକ୍ଷଣ କରିସାରିଛି ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜଣା ଯେ ମିସେଲିନ୍ ଏକ ସମାନ ସମାଧାନ, ଟ୍ୱିଲ୍ ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଏହି ଶିଳ୍ପରେ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତି ପ୍ରକୃତ ଆଗ୍ରହକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ପାଠ୍ୟ: ଟିଆଗୋ ଲୁଇସ୍ |

ଆହୁରି ପଢ